Работа "Почты России"

[777]

Доренко отчасти прав с механизмом, но перегнул палку про карманы и все такое.

На самом деле пока нет механизма взимания налога с почты, но взимать его необходимо. Дело в том что почтовая торговля стала принимать опасные для экономики масштабы. Не облагаемые налогами товары создают неравноценные конкурентные условия на внутреннем рынке. Так что пока этот механизм не отработают и не примут законы, будут саботировать почту, снимать ролики с порчей посылок и т д.

Изменено 19 Июня 2013 пользователем 777

[брумбумбес]

Доренко отчасти прав с механизмом, но перегнул палку про карманы и все такое.

На самом деле пока нет механизма взимания налога с почты, но взимать его необходимо. Дело в том что почтовая торговля стала принимать опасные для экономики масштабы. Не облагаемые налогами товары создают неравноценные конкурентные условия на внутреннем рынке. Так что пока этот механизм не отработают и не примут законы, будут саботировать почту, снимать ролики с порчей посылок и т д.

 

Ну так я ни хрена не понял, какой может быть налог на почтовые отпроавления? Я бля чё грузовик или самолёт для перепродажи купил? Не забывайте, что с каждой посылки Почта России имеет бабки. Только вот кто виноват, что эти бабки распиз%юваются, а не вкладываются в дело, развитие конторы.

[777]

Ну так я ни хрена не понял, какой может быть налог на почтовые отпроавления? Я бля чё грузовик или самолёт для перепродажи купил? Не забывайте, что с каждой посылки Почта России имеет бабки. Только вот кто виноват, что эти бабки распиз%юваются, а не вкладываются в дело, развитие конторы.

Вот если бы вам бабушка из китая носки собственноручно связанные прислала то да. Но вы делаете покупку в иностранной торговой фирме. Почта за доставку берет деньги, да, но это деньги за услугу, а вот иностранная фирма берет деньги за товар, который вы употребите в России, а налоги с этого товара России не платит. Более того, этот товар, пересекая границу, не облагается пошлиной, как экспорт. Отсюда получается, что товар попадает в Россию по низкой цене, и серьезно конкурирует с товаром на внутреннем рынке, а доход получает иностранная фирма. А так как поток таких товаров не то что грузовиками идет, а составами и не регулируется (пока) законами, решили почту сделать "козлом отпущения", да бы притормозить этот поток, до принятия законодательных актов.

Вот как то думаю так.

Изменено 19 Июня 2013 пользователем 777

[vladext]

не регулируется (пока) законами

Это очень смелое утверждение :good:/>

Вполне регулируется:

http://www.tks.ru/nat/0020000001

[Сергей Карнаухов]

Доренко говорит близко к правде. Дело будет так - получите вы извещение о посылке, потом пойдёте за ней на таможню, там при вас её вскроют, посмотрят содержимое, оценят по каталогу который у них есть и вы заплатите с этого пошлину.

 

У меня знакомый так из Латвии мотоцикл ввозил - приехал на нём на таможню, они мотоцикл осмотрели, в своём каталоге такого не нашли, оценили его как стоимость ближайшей с нему модели (дороже на 500 евро как он не доказывал что тот стоит дешевле и вообще год выпуска не тот), потом говорят - а у вас тут ещё на нём доп. опции установлены, кофры, глушитель поменян на дорогой - это отличие от базовой модели которая у нас на картинке, это ещё плюс 200 евро. Полтора дня мучений и мотоцикл растаможен.

 

Представляю какой ад начнётся если такой закон примут для посылок. Приезжаете вы в Подольск за ней, вскрываете, а там фотоаппарат... и объектив у него не такой как на картинке. ... таможенник листает каталог, а там такого нет .... и понеслась....

[777]

Это очень смелое утверждение :good:/>

Вполне регулируется:

http://www.tks.ru/nat/0020000001

99% товаров ввозятся вот по этой схеме:

В случае, если стоимость посылки менее 1000 евро, и вес не более 31 кг производится освобождение от уплаты таможенных платежей.

Можно наложить в посылку 30 кг мобильников, обозвать их орехами или носками и заявить стоимость 10 евро, и баста. (посылки никто не вскрывает) А если вдруг, узнается что в посылке не носки, то их просто обложат пошлиной, но не конфискуют, но думаю это редкий случай.

 

Доренко говорит близко к правде. Дело будет так - получите вы извещение о посылке, потом пойдёте за ней на таможню, там при вас её вскроют, посмотрят содержимое, оценят по каталогу который у них есть и вы заплатите с этого пошлину.

Думаю, что как раз такую схему и не хотят применять. Ее по сути, и без изменения законодательства можно применить. Просто не реально исполнить. А Доренко прям паникером стал каким то. Скорее всего хотят брать пошлину с платежей, (деньги то видно, которые текут за рубеж) Вот и готовят законы и механизм. (предположим, делаете оплату магазину за рубежом, часть денег отдаете налогами)

 

У меня знакомый так из Латвии мотоцикл ввозил - приехал на нём на таможню, они мотоцикл осмотрели, в своём каталоге такого не нашли, оценили его как стоимость ближайшей с нему модели (дороже на 500 евро как он не доказывал что тот стоит дешевле и вообще год выпуска не тот), потом говорят - а у вас тут ещё на нём доп. опции установлены, кофры, глушитель поменян на дорогой - это отличие от базовой модели которая у нас на картинке, это ещё плюс 200 евро. Полтора дня мучений и мотоцикл растаможен.

 

Нужно было открутить от моцика колесо и задекларировать все как запчасти. И было бы счастье. Изменено 20 Июня 2013 пользователем 777

[shopesec]

Можно наложить в посылку 30 кг мобильников, обозвать их орехами или носками и заявить стоимость 10 евро, и баста. (посылки никто не вскрывает) А если вдруг, узнается что в посылке не носки, то их просто обложат пошлиной, но не конфискуют, но думаю это редкий случай.

Посылки не вскрывают, но просвечивают рентгеном. И, нужно будет доказать таможне, что 30кг мобильников куплены не для продажи, т.е. не являются коммерческой партией. Ну и да, оплатишь пошлину и гуляй смело.

[777]

Посылки не вскрывают, но просвечивают рентгеном. И, нужно будет доказать таможне, что 30кг мобильников куплены не для продажи, т.е. не являются коммерческой партией. Ну и да, оплатишь пошлину и гуляй смело.

Ну хорошо, я утрировал. Разброс цен мобильников от 500рублей до 40000 за шт. Рентген видит мобильник, но не определяет модель и цену. Заявляете их как дешевые и баста. А посылка не ограничивает количество в ней лежащих предметов, а ограничивает вес и общую стоимость. Знаю к примеру продавцов французской парфюмерии, которые регулярно получают посылки с духами и никаких налогов. Изменено 20 Июня 2013 пользователем 777

[vladext]

Можно наложить в посылку 30 кг мобильников, обозвать их орехами или носками и заявить стоимость 10 евро, и баста. (посылки никто не вскрывает) А если вдруг, узнается что в посылке не носки, то их просто обложат пошлиной, но не конфискуют, но думаю это редкий случай.

 

Если верить моему коллеге, у которого в качестве хобби мелкий гешефт на модельках техники, покупаемой на ебее и продаваемой затем на молотке втридорога, то в реальности факты таковы:

 

Посылку непременно просветят и при необходимости вскроют, так что вариант с орехами в носках отпадает.

30 кг мобильников - это, скорее всего, более чем 5 штук , так что придется сначала безуспешно доказывать таможне, что это все для "личного пользования", а затем платить пошлину.

Цену, опять таки, будут смотреть по собственному каталогу и в случае расхождения с каталожной ценой бремя доказательства верности цены ляжет на получателя.

Изменено 20 Июня 2013 пользователем vladext

[777]

Если верить моему коллеге, у которого в качестве хобби мелкий гешефт на модельках техники, покупаемой на ебее и продаваемой затем на молотке втридорога, то в реальности факты таковы:

 

Посылку непременно просветят и при необходимости вскроют, так что вариант с орехами в носках отпадает.

30 кг мобильников - это, скорее всего, более чем 5 штук , так что придется сначала безуспешно доказывать таможне, что это все для "личного пользования", а затем платить пошлину.

Цену, опять таки, будут смотреть по собственному каталогу и в случае расхождения с каталожной ценой бремя доказательства верности цены ляжет на получателя.

Парни, я вас умоляю! Посылки просвечивают только с одной целью, обнаружить запрещенные к пересылке объекты. (оружие, наркотики, взрывчатку и тд) Если посылка не вызывает подозрения, то никто и заморачиваться не будет, один там мобильник иль десять. И что вы с ними делать будете: звонить иль орехи колоть. :D/> В конце концов можно десять мобильников отправить десятью посылками. Изменено 20 Июня 2013 пользователем 777

[Алексей]

...Если посылка не вызывает подозрения, то никто и заморачиваться не будет, один там мобильник иль десять. И что вы с ними делать будете: звонить иль орехи колоть. :D/> В конце концов можно десять мобильников отправить десятью посылками.

В вышеупомянутой ссылке достаточно подробно расписано что и как. И, в частности, есть примечание:

количество товаров в одном посылке. Однородные товары (одного наименования, размера, фасона, цвета и т.п.) в количестве, явно превышающем потребность одного лица, получающего товары (а также членов его семьи), могут рассматриваться как не предназначенные для личного пользования адресата

На том же Али, на форуме, эта тема обсуждается частенько. И выводы такие, что 50/50 успешного прохождения таможни. Причем, это не зависит от габаритов товара, будь там коробка с 10-20 телефонами или пакет с несколькими тысячами наклеек на ногти.

Изменено 20 Июня 2013 пользователем Алексей

[Сергей Карнаухов]

Источник здесь - http://t-itanium.liv...com/952502.html

 

Но врёт наверное, не может такой сказки быть.

 

1. Когда мы впервые столкнулись с почтой в США (USPS), мы не могли поверить своим глазам. Американцы получают десятки писем в неделю. Почтой отправляются абсолютно все документы и товары: счета (коммунальные услуги, интернет, медицинская и автомобильная страховки, платежи по кредитам и др.), банковские выписки, кредитные карты, водительские права, регистрационные документы на автомобиль (включая комплект металлических номеров), покупки через интернет-магазины и т.д. Никуда не нужно ходить, достаточно просто позвонить по телефону и почти все что угодно вам пришлют по почте домой.

 

 

2. Для того чтобы понять размер почтовой индустрии в США, достаточно просто взглянуть на цифры - согласно Wikipedia, ежедневно (!) 546 000 почтальонов доставляют 528 млн писем и посылок. Для сравнения, Почта России обрабатывает около 1.7 млрд единиц корреспонденции в год, с тем же количеством почта США справляется за три дня. Звучит невероятно...

 

 

3. Так как почтальоны USPS доставляют домой не только легкие письма, но и тяжеленные посылки (нам например однажды прислали домой соковыжималку весом больше 8 кг в огромной коробке) их необходимо обеспечить транспортом. Вместо ходьбы пешком с "толстой сумкой на ремне", практически все американские почтальоны передвигаются на специальных автомоблях. Это сделало почту США владельцем самого крупного в мире автопарка, в котором насчитывается более 260 000 машин.

 

 

4. Почтовые грузовички продуманы до мелочей, обеспечивая комфорт почтальону. Все автомобили праворульные, что позволяет быстро, не препятствуя движению, выходить из машины или выкидывать газеты прямо из окна. Вся почта рассортирована в специальных ящиках согласно адресам. Слева в салоне есть место для нескольких таких ящиков, так что почтальону не приходится каждый раз открывать заднюю дверь в поисках нужной корреспонденции, она у него всегда под рукой...

 

 

5. Почтовые автомобили можно увидеть повсюду. Кстати, парковаться они могут везде, даже на красном бардюре, который всем прочим водителям запрещает даже остановку.

 

 

6. Но, самое удивительное то, где почтальоны оставляют посылки. Для начала надо сказать, что почтовые ящики обычно не имеют прорези. Вместо этого почтальон имеет специальный ключ, который разом открывает все почтовые ящики. Сюда он раскладывает письма, бандероли и небольшие посылки, после чего разом закрывает их. Если размер коробки не позволяет положить ее в ячейку, то почтальон оставляет коробку на полу в подъезде, прямо около почтовых ящиков. Иногда он доносит ее до квартиры, и стучит в дверь. Если и тут не открыли оставляет коробку под дверью. И да, посылки никто не ворует. По крайней мере у нас пока ни разу ничего не исчезло, хотя практически все, что не требует примерки мы заказываем через Интернет и это доставляется таким образом. Когда видишь это впервые, не сразу веришь. Оказалось, что для американцев это норма.

 

 

7. Коробочки спокойно лежат и ждут хозяина.

 

 

8. Интересно также и то, что если вдруг вам нужно отправить письмо, то для этого ходить на почту не обязательно. Достаточно спуститься в лобби к почтовым ящикам и опустить письмо в специальный отсек для исходящей почты. Когда почтальон принесет почту (а делает он это минимум раз в день) он свм заберет конверт.

 

 

9. Также для этих целей предусмотрены специальные уличные ящики для исходящей почты. Их можно встретить практически на каждом перекрестке.

 

 

13. Вот так, например, выглядит соседнее почтовое отделение.

 

 

10. Здесь можно купить конверты, коробки и упаковку для посылок, отправить или получить почту.

 

 

11. Веселенький дизайн

 

 

12. Абонентские ящички.

 

 

Пишите письма друзья!!!

 

P.S. Чуть не забыли интересную историю! Однажды, посмотрев на все это великолепие, мы решили отправить родственникам в России новенький iPhone. Застраховав груз, и написав на коробке информацию о содержимом мы заветную коробочку отправили (на последок прочитав пару защитных мантр и спрятав чек куда подальше). Посылка бесследно исчезла... Ни через месяц, ни через два она не пришла адресату. После заявления об этом по телефону, USPS провела расследование перезвонив и сообщив, что посылка давно пересекла границу Российской Федерации. Более того, они даже связались с российской стороной, где им не могли дать внятный ответ, а потом и вовсе отказались разговаривать. В USPS предложили еще подождать. Месяц. Не помогло. Посылка не появилась! После второго телефонного звонка, они по почте прислали небольшую форму для возмещения убытков, которая была заполнена и отправлена. Через небольшой промежуток времени, опять же по почте, пришел конверт с чеком на сумму равную стоимости нового IPhone+стоимость отправки этой посылки. И все, ни разу не пришлось ни куда ходить или что-то упорно доказывать.

 

Тем временем родственники в Москве обивали пороги и наконец, узнав адрес нужной инстанции, поехали и сделали письменное заявление с просьбой найти посылку и прислать достоверный отчет о случившимся. И они прислали: через 5 месяцев, почему то в Лос-Анджелесе, мы получили по почте нашу , но уже разодранную в клочья коробку с "достоверным отчетом", согласно которому коробка якобы пришла на территорию РФ целой, но подозрительно легкой. Аккуратно взвесив и просветив какими то чудо-лучами, российская сторона пришла к выводу, что содержимое коробки было утрачено на территории США. После чего, российская сторона зачем то отправила эту коробку в обратный путь к отправителю. История от которой леденеет кровь! Надеемся, наш случай был исключением из правил.

 

 

P.S. Вчера мне пришла в Хотьково открытка, одну из которых я отправил из Вьетнама 20 апреля родственникам, друзьям и сам себе (с центрального почтампта в Сайгоне). Прошло всего 66 дней. Не знаю кто виноват, но теперь знаю, что вьетнамских друзей поздравлять с рождеством открытками буду в октябре.

[Admin]

Мне позавчера пришла посылка из гонконга, отправленная в январе :)/>

[Сергей Карнаухов]

Отправил две недели назад письмо в Москву.

 

Всё ещё идёт.

 

 

И тут же на сайте почты России справа в меню, как издевательство, висят сроки доставки утверждённые правительством. Где написано что дойти должно дней за пять - не больше.

 

[Negative]

Отправил две недели назад письмо в Москву.

Всё ещё идёт.

И тут же на сайте почты России справа в меню, как издевательство, висят сроки доставки утверждённые правительством. Где написано что дойти должно дней за пять - не больше.

 

Я не понимаю ваших претензий. Долго идёт? Так в чем проблема смотаться самому отвезти? (с)

 

Для тех кто забыл:

 

Ну если 600 рублей отправить в Китай дорого, то можно самому смотаться отвезти :-)

 

p.s.

Я вот из Владивостока жду груз отпрвленный автотрейдингом 22.05.2013, уже больше месяца прошло и тишина. Где он там торчит, блин, уже начинаю задумываться о минусах такой экономии, как купить где подальше.

[Сергей Карнаухов]

Для тех кто не понимает - как раз дёшево. Но раньше за это дёшево доходило за неделю. Причём ещё в феврале.

 

В отличии от Китая - знал бы заранее уже бы 5 раз отвёз.

[брумбумбес]

Может не в тему, но:

Понадобилось тут отправить документы на Урал, при чём как всегда срочно.

Почтой решил не отправлять, даже ихней EMS- был уже опыт, в лучшие для почты времена доки за оплаченные 500 рублей пришли на 2 дня раньше обычного письма. Учытывая нынешний коматоз на почте решил поискать альтернативу.

Полазил по инету прикинул чё чему. DHL запросило 2000 руров- очень дорого для меня. Или может я кривыми руками неправильно вбил параметры и получил таку сумму.

Остановился на Пони Экспресс- 800 рублей при отправке из Москвы, доставим за три дня, не считая дня передачи пакета курьеру.

Благо работаю в Москве, отправил.

За три дня не доставили, к сожалению. Доставили за 4 +1 день на курьера в Москве.

Для меня более чем сносно. Из-за лишнего дня истерику работникам не закатывал, пакет отлично пробивался по треку, было видно, что движуха идёт.

Вобсчем рекомендую.

P.S.

Пункт назначения г. Чайковский, Пермского края, для справки.

[Сергей Карнаухов]

Моё заказное письмо из Хотьково в Москву (по скриншоту выше) отправленное 13 июня дошло сегодня до адресата в Москве.

 

35 дней.

 

Раньше такого не было. А если бы это был какой-нибудь суд, а если бы это была претензия производителю товара, которая принимается в течении 30 дней ? Фиг знает как вести дела с такой работой почты.

 

P.S. Оплата интернета со счёта мобильников задерживается на 3 месяца. Так как операторы сотовых сетей нам отправили ответ тоже почтой России.

[Negative]

Бандероль Пенза-Хотьково дошла за 4 дня. 12 июля вышло, 16 пришло.

Раньше такого не было, обычно от недели до двух.

[BoogieWomen]

О, и я удивилась, мне посылка из Хабаровка (8500 км) пришла за 8 дней. Я рассчитывала на месяц ожиданий.