Опасная железная дорога

[000]

Сколько раз наблюдал такую картину. Пешеходный переход на светофоре , возле кинотеатра Юбилейный. Одна или несколько сабак, стоят и ждут , когда загорится зеленый и пойдут люди, они переходят вместе с ними. Без людей не идут и с теми , кто на красный тоже.

Собаки - дальтоники:

 

Зрение собаки подобно зрению дальтоника. Собака не воспринимает радугу так, как мы. Она не может отличить красный цвет от зеленого и оба эти цвета от желтого и оранжевого.

Изменено 17 Декабря 2012 пользователем dead Mazay

[ПавелЪ]

Чтобы заставить всех людей, ну по-крайней мере, 99% из них, переходить по планируемому пешеходному переходу, то строить нужно надземный, и чтобы с платформы был безальтернативный выход только на этот переход. Я вот часто выхожу в Москве-3 - там единственная альтернатива - вверх, по нему родимому. Представить там какой-то другой путь я не могу.

[ПавелЪ]

Ну и самое главное, мне кажется, в этой трагической истории то, что вся техника безопасности, в том числе и в головах людей, увидевших это воочию, пишется кровью. Возможно, смерть этого молодого человека уже спасла ни одну жизнь.

Ну а каждому из нас - "Следи за собой, будь осторожен"!

 

[Староста]

Чтобы заставить всех людей, ну по-крайней мере, 99% из них, переходить по планируемому пешеходному переходу, то строить нужно надземный, и чтобы с платформы был безальтернативный выход только на этот переход. Я вот часто выхожу в Москве-3 - там единственная альтернатива - вверх, по нему родимому. Представить там какой-то другой путь я не могу.

А что с платформы там по вашему нет возможности вниз?Я там лет пять работал и в сторону Сокольников вполне быстрее чем верхом.

P.S.Подземный легче преодалевать пожелым людям,инвалидам калясочникам,и мамам с колясками.

[Vladislav_A]

.Подземный легче преодалевать пожелым людям,инвалидам калясочникам,и мамам с колясками.

Возможно. Но жизнь утверждает обратное - переходят там где удобнее.

Ex: Подлипки-Дачные. Установили забор, не такой как в Хотьково, а псевдо-кованный высотой под 3 метра.

Перегородили наземный переход. Народ сперва жаловался. просил сделать проход, умолял пожалеть инвалидов.

Но РЖД на это было наплевать - "Мы заботимся о вашей безопасности". Ну тогда "умельцы" взяли и срезали одну секцию, но оставили рядом.

Первый раз ее приварили, срезали снова и опять оставили рядом, второй раз заварили. На третий раз секция исчезла , как не бывало.

Только после этого переход облагородили. И именно через него стараются перейти пожилые люди,инвалиды-калясочники,и мамам с колясками,

а не воспользоваться подземным переходом на станции, расположенным в сотне метров

[Прохожий]

Побеждает и выживает не самый умный и самый сильный, а тот кто может приспособиться к окружающей среде (Ч. Дарвин)

[Mashik]

Ну объясните чем отличается Ж/Д переход от перехода через обычную проезжую часть? Люди должны быть бдительны везде, поезд в отличие от машины не берется из ниоткуда. Что же нам теперь вместо каждой зебры над- или подземный переход строить? Просто смотрите по сторонам перед тем как идти. Парня жаль, но как ни крути виноват сам...

P.S. Лучше бы озаботились пешеходным переходом на кругу под ж/д мостом. Вот тут я не уверена, что он по нормативам может там находиться...

[ПавелЪ]

P.S. Лучше бы озаботились пешеходным переходом на кругу под ж/д мостом. Вот тут я не уверена, что он по нормативам может там находиться...

А чем он вам не нравится? Мне так кажется этот переход очень удобный из всех нерегулируемых. Всегда пересекаешь только одну полосу, что снижает опасность и убыстряет переход.

[Mashik]

А чем он вам не нравится? Мне так кажется этот переход очень удобный из всех нерегулируемых. Всегда пересекаешь только одну полосу, что снижает опасность и убыстряет переход.

Я наверное в чем-то ошибаюсь (не помню как точно разметка нарисована), но люди бегают через сам круг...

[palcheh]

зебры там есть как раз в местах где длинна проезжей части наименьшая, но они народ ходит как привык не обращая на них никакого внимания

[Леха Николаев]

Собаки - дальтоники:

ну это да. просто все собаки, которые пдд не знали, тютю. остались грамотные.

[777]

зебры там есть как раз в местах где длинна проезжей части наименьшая, но они народ ходит как привык не обращая на них никакого внимания

Интересен опыт Германии. Они пешеходные дорожки и переходы делают там, где их люди "натаптывают". В результате все удобно ходят по тротуарам и переходам.

[TDKs]

Интересен опыт Германии. Они пешеходные дорожки и переходы делают там, где их люди "натаптывают". В результате все удобно ходят по тротуарам и переходам.

 

Королев в свое время так поступал, на новых предприятиях и городках. Ждал когда натопчут, потом дорожки асфальтировали. Да нам хотябы то что есть в нормальном состоянии потдерживать. Взять тротуар вдоль Седина от Белановского магазина, там плиты лежат уже больше 30-40 лет наверное. Ходить неудобно, все раздолбанно, даже снег там не чистят.Тоже самое от поликлинники и по Михеенко. И т.д. , много таких мест. Короче не до жиру.

Изменено 20 Декабря 2012 пользователем TDKs

[lola]

"Гром не грянет, мужик не перекреститься" это о нас.

[Леха Николаев]

"Гром не грянет, мужик не перекреститься" это о нас.

 

а что, помогает?

[piggy_pop]

Вообще странная тема. Неужели не понятно,что железная дорога априори опасна?

[Юлия Булыгина]

Большое спасибо за отклики и комментарии, только сейчас зашла почитать, что здесь накопилось. Я завела группу ВКонтакте http://vk.com/xo4yperexod и там уже больше 400 человек вступило в сообщество тем самым соглашаясь, что переход на этом месте нужен. Я принимаю любое мнение описанное выше, ни в коем случае не буду стараться кого-то переубеждать. Я абсолютно согласна, что выходя на улицу вообще надо быть начеку: нас может сбить не только поезд, это может быть машина, на нас может упасть дерево во время сильного ветра или сорваться шифер с крыши дома, ледяная глыба, может покусать бродячая собака и так далее до бесконечности. Но я просто хочу сказать, что когда на одном и том же месте регулярно случаются трагедии - надо предпринимать повышенные меры безопасности- вот моё мнение! Если на одном и том же месте стая бродячих собак кусает взрослых или детей, согласитесь, люди не должны ходить с палками или электрошокерами и сами отбиваться от собак. Надо с этой стаей разбираться и эти разбирательства находятся в компетенции соответствующих органов, а не самих людей, которые страдают - этим органам надо только сообщить о проблеме! Если зимой на одном и том же козырьке дома сильно намерзает лёд и возникает угроза обрушения, не означает что люди должны ходить задрав голову вверх и ждать когда эта глыба прилетит им в голову, эта ситуация находится в компетенции коммунальных служб и чтобы избежать причинения вреда здоровью человека службы должны глыбу сбросить, прежде чем она упадёт и предотвратить трагедию, особенно, если годом ранее уже кто-то пострадал. Коммунальным службам надо об этом только заявить.

 

Так и на этом переходе - место проблемное, погибший Андрей не единственная жертва этого перехода, его смерть вызвала особенный резонанс из-за того что он был очень молод, но до него я лично видела двух мёртвых бабушек с интервалом в год, и знаю что не так давно под товарняком погибла молодая женщина. Раз проблема есть на одном и том же месте - значит надо предпринимать меры. С весны там какие-то переходы делать стали - раз после их строительства трагедии не закончились - значит этого не достаточно и надо предпринимать что-то ещё. Остаётся об этой проблеме заявить соответствующим органам.

Я на своё усмотрение решила предпринять следующее:

Составила обращение директору ОАО РЖД, собрала подписи с жителей города, и планирую отправить оригинал обращения Якунину письмом с уведомлением о вручении, а копии разослать в местные органы самоуправления и мин.здрав. На это обращение я хотела бы получить ответ, планируется ли на этом переходе увеличение мер предосторожности граждан, если да - то в какие сроки. В общем хочу какой-то реакции.

[Сергей Карнаухов]

Сегодня вот переходил дорогу у поликлиники и фоткнул переход.

 

5 табличек на фотке и две справа ещё не вошли в кадр. Итого СЕМЬ ! Не считая неработающего пока светофора.

 

[TDKs]

Идиотизм какой-то. Завесят все щитами, поезда не видно. Ну, зачем там стрелка? Там чего, как то по другому идти можно? Неужели дело тоже в деньгах? Типа нужно деньги на табличках и щитах отбить. Логика все-таки должна работать.

[Slaavon]

Сегодня вот переходил дорогу у поликлиники и фоткнул переход.

 

5 табличек на фотке и две справа ещё не вошли в кадр. Итого СЕМЬ ! Не считая неработающего пока светофора.

 

Случайно проходили с фотоаппаратом выложили на форум ? :acute:/>

--

У нас там лет 8-10 назад погиб (сбило и протащило по путям) аккурат на под НГ начальника ОКСА П*лякова В.П.

ТС прав на 100%.