Срочно всем надеть зимнюю резину до след. среды

[SeaUrchin]

Что такое всесезонка?

Есть летняя резина - на ней хорошо летом, но плохо зимой.

Есть зимняя резина - на ней хорошо зимой, но плохо летом.

А есть всесезонная резина. На не плохо и зимой, и летом.

[Negative]

Что такое всесезонка?

 

Депутатская, особая.

[Сергей Карнаухов]

Депутатская, особая.

 

Молодёжная !

 

GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS, поставил и катаешься 3 года - ни очередей, ни таскания колёс, ни их хранения, ни денег платить не надо. :-)

[Negative]

Я сам не знаю, но говорят, что "гудки" полное дерьмо, а не резина.

[Леха Николаев]

Бряяяхняяяяяя

[Сергей Карнаухов]

Ставь свою любимую Каму :-)

[Shummy]

Есть летняя резина - на ней хорошо летом, но плохо зимой.

Есть зимняя резина - на ней хорошо зимой, но плохо летом.

А есть всесезонная резина. На не плохо и зимой, и летом.

а вот за 20 лет работы в автомобильном бизнесе ,мы вывели точное определение "всесезонной" резины- Не в п...ду ,и не в Красную Армию!!!

[Сергей Карнаухов]

А я отлично езжу, прошлые пол-зимы проездил и всё лето - никаких проблем.

 

И сейчас не парюсь, все эти "околоминусовые температуры" побоку. А вы сейчас будете бегать, как в прошлом году, то зимнюю рано, то летнюю уже пора.

[Shummy]

да ездить можно на всем.... даже на слике Разница только в том,как себя чувствуешь за рулем. Летом -на летней резине кайф...Зимой -на зимней. Едешь и голова не болит,отдыхаешь. Конечно,когда денег нет,то надо режим жесткой экономии врубать Например придумывать байку о том,что резина у тебя всесезонная(хотя на самом деле М+S) .... или еще круче ставить зимнюю только на ведущий мост

[Сергей Карнаухов]

Едешь и голова не болит,отдыхаешь.

 

Вот именно поэтому и не болит. А болеть сейчас начнёт у всех при смене. :-) Сейчас начнётся снова прошлый год, когда два месяца будет переваливать температура от -2 ночью до +5 днём. Это самый оптимальный температурный режим для всесезонной резины. А как мы выяснили в прошлом году - для зимней днём это плохо и жарко, а для летней плохо и холодно.

[Shummy]

Вот именно поэтому и не болит. А болеть сейчас начнёт у всех при смене. :-)

когда надо снимать резину с дисков,то да....а у меня лично 2 комплекта колес. Приподнял машинку в гараже и 20 гаек перекрутил

[Сергей Карнаухов]

когда надо снимать резину с дисков,то да....а у меня лично 2 комплекта колес. Приподнял машинку в гараже и 20 гаек перекрутил

 

У богатых свои преимущества :-)

[Shummy]

У богатых свои преимущества :-)

Это точно Правда у меня второй год только так. Обычно переобуваться приходилось. Благо работаю на сервисе

[Леха Николаев]

А я отлично езжу, прошлые пол-зимы проездил и всё лето - никаких проблем.

 

И сейчас не парюсь, все эти "околоминусовые температуры" побоку. А вы сейчас будете бегать, как в прошлом году, то зимнюю рано, то летнюю уже пора.

Во все ли хотьковские ледяные горки заезжает такая резина? У больнички, к домантовичу, перед Седина.

[Сергей Карнаухов]

 

Во все ли хотьковские ледяные горки заезжает такая резина? У больнички, к домантовичу, перед Седина.

 

Даже во все комякинские горки заезжает.

[Леха Николаев]

А зачем тогда шипы изобрели?

 

А в ассортименте Goodyear есть целый ряд не менее совершенных, но более подходящих по сезону зимних и летних изделий. И, в конце концов, никто пока не опроверг известное любому автослесарю правило: «Любой универсальный инструмент хуже специального».

 

"Что касается данных шин "ALL season", то как шинник говорю, что это красивый маркетинговый ход. Главной проблемой в производстве шин был всегда поиск компромисса между управляемостью и износостойкостью. Можно создать практически идеальную по сцеплению шину (пример Формула-1), но при этом она изнашивается за несколько кругов. Можно сделать шину , ходящую сотни тысяч (пример грузовые шины ЦМК), но о точности управления при скоростном маневрировании можно забыть. Об этом знают все производители, и именно они в течении многих лет объясняли потребителю, что чудес не бывает, и шина, расчитанная для отрицательных температур, должна и будет усиленно изнашиваться

летом (особенно на трассе). А сейчас кризис, люди экономят, продажи падают....и умные маркетологи вспомнили советскую фишку, шина на круглый год. Только вот длительных дорожных тестов еще не было. И думается мне, что более чем тысяч на 25-35 летней езды по трассе на высоких скоростях данных шин не хватит. Рисунок в качестве условно-проходимого действительно неплох, но смесь есть смесь. Все дело в количестве пластификатора и прочих ингридиентов. В любом случае - удачной эксплуатации! С уважением!"

 

 

 

 

GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS, поставил и катаешься 3 года

А, вот в чем секрет. Через 3 года шина превращается в тыкву.

 

Рисунок интересный.

 

Отзывы о ней:

"Достоинства:

У меня Французская.

Мягкая.

Поставил осенью 2011г.

Недостатки:

За лето стёрлась очень сильно.

А проехал на ней всего 15000км.

Комментарий:

Видимо для жары и раскалённого асфальта она не предназначена.

ВЫВОД:

для лета нужна летняя (которая на жаре не плывёт)

для зимы нужна лепучка

Всесезонка — деньги на ветер.

 

Достоинства:

Отличная тихая резина, которая шикарно идёт по любой дороге, уверенно держит заданную траекторию, в снегу не буксует и не вязнет.

Недостатки:

Нет.

Комментарий:

В гололед опасно, как и на любых шинах без шипов, будь это всесезонка или прям зимняя. Во всём остальном оценки самые высокие, приятно ездить на такой резине!"

Изменено 17 Октября 2016 пользователем Леха Николаев

[Сергей Карнаухов]

Дело в том, что у нас в течении года как раз диапазон температур от -10 до +25. Вот прям чётко по их параметрам. Поэтому эти шины отлично подходят для круглогодичной эксплуатации и позволяют не заморачиваться с постоянной сменой, кроме того безопасно ездить в межсезонье, выпавший снег не становится неожиданностью, как и +10 на следующий день, когда снег растает и все оказываются на асфальте обутые в шипы.

 

 

"Что касается данных шин "ALL season", то как шинник говорю, что это красивый маркетинговый ход.

 

Красивый маркетинговый ход - это продать людям ДВА комплекта шин вместо одного, убедив их что по другому никак. А если еще и лишний комплект дисков удается втюхать, то становится совсем красиво.

[777]

Что такое всесезонка?

Гудит летом и скользит зимой. Ни рыба-ни мясо. Ну разве что не ездить 15 км в час. Тогда не гудит и мало скользит, но на работу нужно пораньше выезжать... Изменено 17 Октября 2016 пользователем 777

[Сергей Карнаухов]

Вообще не гудит. Проехал на ней 5000 км до Крыма через Астрахань.

 

Зимой тормозит как липучка. Протектор и воду из луж отводит и снег гребёт. Резина - самое то, для нашего европейского климата, с дождями в декабре.

[777]

Вообще не гудит. Проехал 5000 км до Крыма через Астрахань.

 

Зимой тормозит как липучка.

А в Астрахань через Тамбов? Ну так там гремит об ямы. Потом кажется что все шелестит...