Человек

Автомобильные новости.

327 сообщений в этой теме

Я так понимаю пробки в связи с мелкими авариями уменьшатся при помощи вернувшихся кидал из 90-х. Профессия "автоподставщик" получила второе дыхание.

Я так понимаю заставить гайцов энергичнее оформлять дтп потерпела крах. За прибыльное дело берутся более энергичные ребята!!!

Или я чё то не допонял?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

изменения читай от 01.07.15 и не вводи народ в заблуждения

хотя частично памятка годная

 

ибо если в дтп участвуют 2 дебила, которые пыль с бамперов стерли (урон до 50000), нет пострадавших, вина очевидна, то они обязаны убрать свои помойки с проезжей части и оформиться по европротоколу САМИ

Изменено пользователем bitch

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Баян. наверное, но уж больно шикарный...

Питстоп тогда (65 лет назад) и сейчас

  • Like 4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Баян. наверное, но уж больно шикарный...

 

Вообще огонь, я даже не с первого раза понял в чём дело. Три раза пересматривал концовку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По 3руб. 06 коп. за километр с каждой фуры ! За ущерб дорожному покрытию.

 

В среднем фура проезжает в год под 100 тыс. километров. Это по 306 тыс. рублей в год на ремонт дорог с каждой машины.

 

Напомним, плата за проезд 12-тонных автомобилей по федеральным дорогам общего пользования вводится с 15 ноября 2015 года по всей стране. Владельцы большегрузов должны будут платить 1,53 рубля за километр пройденного пути в качестве возмещения вреда дорожному покрытию. Такая ставка будет действовать до 29 февраля, затем она будет повышена до 3,06 руб. Штраф за неоплаченный проезд составит 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. за повторное.

Собирать плату с владельцев грузовиков будет компания «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) на основе данных информационной системы «Платон».

 

http://businesspskov.ru/rbusiness/buslugi/106389.html

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

им дорожного налога мало

Могут отменить

https://touch.auto.mail.ru/article/58032-transportnyi_nalog_nakonec_hotyat_otmenit/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По 3руб. 06 коп. за километр с каждой фуры ! За ущерб дорожному покрытию.

В среднем фура проезжает в год под 100 тыс. километров. Это по 306 тыс. рублей в год на ремонт дорог с каждой машины.

Все расходы с лихвой лягут на потребителя. Но, с другой стороны, это не так уж и много. К примеру, волгоградский арбуз (10 кг) подорожает всего лишь на 6 руб. Вернее - должен подорожать по идее. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все расходы с лихвой лягут на потребителя.

 

Не обязательно - те кто переложат на потребителя станут неконкурентоспособны и покинут рынок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а на кого им перекладывать? конечно на потребителя.

 

Прибыли свои миллионные поуменьшат на 306 тыс. в год и всё.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

миллионные? ты прикалываешься?

 

Ну не миллиардные же. Конечно миллионные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не обязательно - те кто переложат на потребителя станут неконкурентоспособны и покинут рынок.

Ну да. Водитель из своего кармана платить станет... Гы...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жду с нетерпением когда сделают налог на интернет, и за пользованием столбами, и подземными коллекторами по которым проложены ваши кабели, что бы вы ваши приуменьшили миллионные прибыли. вот тогда мы похохочем. а в нашей стране может быть что угодно, я не удивлюсь.

 

Эээ, ты видимо отстал от жизни. Это всё уже есть лет 10 как и всё платится, без подорожания цен на интернет. Я тебе ещё могу привести десяток причин, почему надо было повысить цены на интернет - соблюдать тот же реестр запрещённый сайтов стоит сотни тысяч рублей на оборудование и ежемесячно обходится в круглую сумму. И ничего - соблюдается, вместо того чтобы сказать "ну вы понимаете - это же отразится на конечных потребителях"

 

Ну да. Водитель из своего кармана платить станет... Гы...

 

Он на зарплате. Он не платит, ему платят.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

жду с нетерпением когда сделают налог на интернет, и за пользованием столбами, и подземными коллекторами по которым проложены ваши кабели, что бы вы ваши приуменьшили миллионные прибыли. вот тогда мы похохочем. а в нашей стране может быть что угодно, я не удивлюсь.

Интернет в Москве может стать бесплатным к 2020 году

Операторы связи могут начать предоставлять условно бесплатный доступ в интернет для пользователей в Москве к 2020 году.

https://touch.news.mail.ru/society/23929315/?frommail=1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давай поговорим о себестоимости интернета и о том с какой маржой вы его продаёте.

 

Мы его продаём примерно в 6-8 раз дешевле чем покупаем.

 

А вот ваши дальнобойщики за один рейс фуры по 300 тыс. делают для предприятия. А сколько рейсов они делают в год ? Так что не надо ля-ля. Не обеднеют их директора от того что у них нагрузка на 1% вырастет..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тогда перевозчики тоже доплачивают своим клиентам за пользованием транспортом компании. Платят уже за то что пришли к ним.

 

Чё то я не заметил. 30 кг отправил в Екатеринбург - так 1000р. взяли. А в 12-тонную фуру влезает 400 раз по 30кг. Вот вам и простой расклад заработка "бедных" дальнобойщиков. Так что не надо ныть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Мы его продаём примерно в 6-8 раз дешевле чем покупаем.

 

 

Вы че, деньги отмываете? Так проще массажный салон или юридические консультации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы че, деньги отмываете? Так проще массажный салон или юридические консультации.

 

Нет, мы просто хорошо учились в институте и сдали на отлично теорию массового обслуживания.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.