Что происходит на ж/д станции в Хотьково?

[000]

Одной из первых и очень знаменитых работ А. Рехневского стала реставрация шпиля Петропавловского собора в Петропавловской крепости. Именно тогда он показал своё мастерство как специалист в области металлоконструкций. Потом его ждала работа на российских железных дорогах."

Ну, собственно, от металлоконструкций Рехневского в современном мосту ничего не осталось. Остались только каменные опоры. Всё остальное - это, как говорится, новодел. Достаточно сравнить старые и современные фотографии моста - само полотно моста отличается радикально.

А вообще, конечно, инженер тогда и сейчас - две большие разницы. Тогда молодой инженер облекался всей полнотой ответственности за свои расчёты и проекты, зато и был Инженер, работяги ему кланялись и обращались - "Ваше благородие". А сейчас так, серая скотинка, на работе мебель таскает, вконтактике сидит. Ну и отношение соответственное... В тему с Баша - "Иду к врачу и думаю - если он такой же врач, как я инженер, то мне страшно". Грустно, господа...

[777]

Ну, собственно, от металлоконструкций Рехневского в современном мосту ничего не осталось. Остались только каменные опоры. Всё остальное - это, как говорится, новодел.

Ну в статье об этом написано: " В 1956 г. многораскосные фермы А. С. Рехневского заменены балочными мостами со сплошной стенкой. Кирпичные опоры в целях усиления заключены в железобетон." Кстати, эти самые сплошные стенки - клепанные, а не сварные. А вот то, что внутри бетонных опор кирпич, я и не знал. Ничего не поделаешь. Потребности в нагрузках выросли. Однако он всегда был и будет мостом Рехневского.

 

Я думаю, что шпиль Петропавловки, который рассчитывал Рехневский, тоже неоднократно ремонтировался, но от этого сути и исторической ценности не поменял.

[ss20_sasha]

Ну это понятно, что мост рассчитал Рехневский...

меня интересует другой вопрос, что все таки будет с платформой - восстановят ее или весь народ будет ютиться на одной кастрированной платформе... где нет даже нормального асфальтового покрытия и нет навесов не говоря уже о пандусах для детских и инвалидных колясок... Наверное наши тупорылые, недольновидные, полуграмотные проектировики думаю, что дети инвалиды могут запрыгивать сразу на платформу миную ступеньки...

[777]

Ну это понятно, что мост рассчитал Рехневский...

меня интересует другой вопрос, что все таки будет с платформой - восстановят ее или весь народ будет ютиться на одной кастрированной платформе... где нет даже нормального асфальтового покрытия и нет навесов не говоря уже о пандусах для детских и инвалидных колясок... Наверное наши тупорылые, недольновидные, полуграмотные проектировики думаю, что дети инвалиды могут запрыгивать сразу на платформу миную ступеньки...

Платформа будет одна, а на счет всего остального не знаю. Изменено 9 Октября 2012 пользователем 777

[ss20_sasha]

Ну если это так и будет... то спасибо рждушникам за такой комфорт... Город растет - платформы сокращаются... через какое то время по платформе придется проталкиваться.

[Серёня]

А случись несчастье.кто-то свалится или нечаянно столкнут кого,РЖД обязуется отвечать за это или им тоже всё пофигу?

[777]

А случись несчастье.кто-то свалится или нечаянно столкнут кого,РЖД обязуется отвечать за это или им тоже всё пофигу?

Ну по вашей логике, если упадешь на обычной дороге или попадешь под колеса, то виноват автодор?

[Серёня]

Ну по вашей логике, если упадешь на обычной дороге или попадешь под колеса, то виноват автодор?

Тротуар или дорога позволяет избежать это а вот маленькая платформа и рост пассажиропотока нет. Изменено 9 Октября 2012 пользователем Серёня

[Леха Николаев]

тягловый народ всё стерпит. так учит учение старика гундяева.

[Kanareechka]

Платформа будет одна, а на счет всего остального не знаю.

 

...как раньше была ОДНА...но сегодняшняя очень узкая...народа-то стало больше, чем во времена ОДНОЙ...

[ss20_sasha]

Заложен первый бетонный блок надеюсь в осн6ование посадской платформы...

Кстати на станцию завезли новые бетонные плиты.

Надеюсь все же, что платформе быть!!!