777

А нахрена все это?

Ну уж раз про задачки заговорили, то вот на логику элементарную. Чел держит сомика яко бы на 20 кг. Сомик ростом с этого чела. Сколько весит чел? 30-40? Кушал плохо? Чел который держит щуку, весит 80-100кг Судя по пропорциям его и щуки ее вес в 24кг вполне адекватен, впрочем как и на фотке с ВВ. :D/> А сайт "Яплакал" не самый надежный сайт в плане достоверности.

Специально для тех, кто не смотрит новости и кроме клавиатуры ничего не держал в руках - фотка щуки на 24кг.

Да..а, повеяло осенью. Обострились болевые точки в воспаленных мозгах. Стали снится кошмары, которые тут же превратились в новый пост и нагнетают УЖАС и СТРАХ! Опять "ВСЕ ПРОПАЛО!" :shok:/> Даже Интерпол нас в очередной раз послал на*уй! (впрочем как это было всегда) Я бы на месте известного в очень узких кругах писателя Каганова, чей бред не хочет читать пользователь хотьковского форума 777, так как он психически здоров и уравновешен, съездил бы на рыбалку, попытался бы поймать большую щуку килограмм на 20, подышал бы свежим воздухом. Сон бы улучшился, кошмары бы ушли. :D/> Перестали бы снится "окна в Куршавель" и чужие дома сделанные из баксов. :D/>

Рассуждать то есть о чем. Выросло поколение потребителей. Работать не хотят и не могут, а жить красиво хотят, и не просто хотят - требуют, от родителей, государства, просто окружающих. А за какие такие заслуги? Про это и фильм "Бумер", как раз про зарождение этого поколения трутней-кровососов. Всегда под идеей "не хочу работать за копейки" прячется банально "просто не хочу работать". Вон Серега пишет что провода некому тянуть. Да не только провода. Нынешнее поколение (не все конечно, но много) мечтает сидеть в офисе или кабинете и получать деньги, а что в кабинете нужно не только сидеть, а еще и работать - этого в головах у них нет. Их мысли заканчиваются на белой рубашке и кабинете. Иногда до смешного через слезы доходит. У нас была мода получать дипломы юристов. Так вот дипломов море, а юристов грамотных единицы. А 95% - так, мясо с дипломом. Да это и не только к юристам относится. :wacko:/> Это уж так, первое в голову пришло. Помню, у кого не спросишь "чем занимаешься" - учусь на юриста. Ну и где они?

Вот это коструктив! Ставь пулемет и вперед, по любым говнам! А клиренс какой! Собран на коленке в сарае да еще и плавает. Фельдеперсовые амортизаторы снаружи не торчат. Наши Вологодские мужики знают почему :acute:/>

Это конечно денег стоит! Выброшенных на ветер. Все это конечно технологии, правда для развлечения и никак - в военных целях. Человек - это грозное оружие, потому что у него есть мозги, а не потому что у него две руки и две ноги. И эти мозги позволяют управлять руками и ногами на сколько это возможно и принимать независимые решения. Однако конструктив человека далек от совершенства. И пытаться скопировать его в роботе-солдате - ГЛУПОСТЬ НЕСУСВЕТНАЯ. Обычная муха иль муравей гораздо совершенней. Оторви у них половину ножек, а они продолжают передвигаться, причем по любым поверхностям. Вот кого надо копировать. :D/> Тут откровенно поржал! Американский "кружок - умелые руки". Этот чудо-каракат остановит одна очередь из калаша по его чудо-подвеске. Если на него повесить броню, то он вообще не поедет. ЭМИ отрубит и его самого и центр управления. Но есть и попроще способы. Постановка радиопомех и на мониторах снежок вместо картинки.Короче в игрушки они играют. В принципе сойдет для разгона безоружных негров в трущебах какого нибудь Нового Арлеана :D/>

Новая разработка. БТР с гибридным двигателем Она имеет дизельный двигатель относительно небольшой мощности (360 л. с.), работающий на генератор переменного тока, и блок накопления энергии, состоящий из электрохимических конденсаторов. Движение машине обеспечивают восемь тяговых электродвигателей, каждый из которых работает на своё колесо. Электрическая бронемашина показала выдающиеся результаты. 22-тонный бронетранспортёр разогнался до скорости 80 км/час за 33 секунды. Буксировал за собой БТР-80 со скоростью 48 км/ч по пересеченной местности и в горку. Преодолел ряд препятствий, а на бетонной дороге разогнался до 97 км/ч. Но, кроме превосходных динамических характеристик, у электрической бронемашины имеется ряд преимуществ перед традиционными. Она может двигаться в малошумном режиме (только на накопленной энергии, с выключенным ДВС). Запас хода по топливу у «Крымска» составил 940 км (при скорости 40 км/ч), что почти в полтора больше, чем у БТР-90 при таком же объёме топливных баков. Электрическую бронемашину можно выполнить в более рациональной компоновке, чем обычную, поскольку силовой блок (ДВС + генератор) можно разместить где угодно (хоть на крыше, хоть в прицепе). Такая машина будет более живучей на поле боя. Имея несколько электродвигателей, она способна продолжать движение при серьёзном поражении ходовой части, что важно для противоминной стойкости. Можно применить несколько силовых блоков, ведь необязательно использовать один-единственный, но мощный двигатель и генератор. Вырабатывать энергию могут два-четыре (или больше) силовых блока меньшей мощности. Тогда их можно разместить в самых уязвимых местах, прикрыв ими от поражения экипаж. Это позволит сделать конструкцию легче, ведь рационально размещенные механизмы частично будут выполнять функцию брони. И поражение части этих механизмов огнём противника не позволит обездвижить машину. Она останется на ходу, потеряв лишь часть своей мощности. Так что с точки зрения боевой живучести подобных машин — открываются поистине фантастические перспективы. ЗЫ Это военный Е-мобиль. (хотя Прохоров тут не причем) А вот эта же технология с электроприводами на каждое колесо уже серийно применяемая на платформе Камаза.

Ну иль ружьишка.

Уржешься. Я один раз из за такой ручки засветил себе дверью в лоб. Что бы открывать такую дверь и себя не покалечить нужно вытягивать руку. Что не удобно и не привычно. Представляю, сколько лбов словила эта дорогая дверь! :D/> А... Понял! там на правой створке циферки соответствуют лбам! :rofl:/>

Главное, что бы они им не обзавелись! :acute:/>

Эти счетчики требуют обслуживания. Никто не будет работать 5 лет бесплатно. Поэтому и абон - плата присутствует. Именно это там и написано. Что никто их вам бесплатно устанавливать и обслуживать не должен.

Прикол там в том, что платить за тепло придется меньше, и это с лихвой покроет эти 2 дополнительных рубля с метра. Счетчики хотят ставить не на стояки в квартирах а на дом. Тетеньку нужно внимательней слушать. В Хотьково 2 дома(помоему на Ленина) уже года два как на счетчиках. Полет нормальный.Счетчик этот считает не количество воды протекающих через него, а количество тепла потребленного домом. Именно ПОТРЕБЛЕННОГО. Делается это для того, что бы не платить за потери в теплотрассах, а только за потребленное тепло. Сейчас без счетчика в тариф включено все.

Ну раз выезжал со двора, так должен был уступить. А скорее всего не выезжал, а вылетел "вылупя глаза" и попал под деда. Хорошо если жив-здоров остался.Вот еслибы все так: Глядишь, аварий бы меньше было. :D/>

Ну а че там? Суперкачество будет? Ютуб и так скачивается нормально, даже через сотовиков. В чем преимущество то? В том что ролик за секунду загрузится?

Парни, я вас умоляю! Посылки просвечивают только с одной целью, обнаружить запрещенные к пересылке объекты. (оружие, наркотики, взрывчатку и тд) Если посылка не вызывает подозрения, то никто и заморачиваться не будет, один там мобильник иль десять. И что вы с ними делать будете: звонить иль орехи колоть. :D/> В конце концов можно десять мобильников отправить десятью посылками.

Ну хорошо, я утрировал. Разброс цен мобильников от 500рублей до 40000 за шт. Рентген видит мобильник, но не определяет модель и цену. Заявляете их как дешевые и баста. А посылка не ограничивает количество в ней лежащих предметов, а ограничивает вес и общую стоимость. Знаю к примеру продавцов французской парфюмерии, которые регулярно получают посылки с духами и никаких налогов.

99% товаров ввозятся вот по этой схеме: Можно наложить в посылку 30 кг мобильников, обозвать их орехами или носками и заявить стоимость 10 евро, и баста. (посылки никто не вскрывает) А если вдруг, узнается что в посылке не носки, то их просто обложат пошлиной, но не конфискуют, но думаю это редкий случай. Думаю, что как раз такую схему и не хотят применять. Ее по сути, и без изменения законодательства можно применить. Просто не реально исполнить. А Доренко прям паникером стал каким то. Скорее всего хотят брать пошлину с платежей, (деньги то видно, которые текут за рубеж) Вот и готовят законы и механизм. (предположим, делаете оплату магазину за рубежом, часть денег отдаете налогами) Нужно было открутить от моцика колесо и задекларировать все как запчасти. И было бы счастье.

Вот если бы вам бабушка из китая носки собственноручно связанные прислала то да. Но вы делаете покупку в иностранной торговой фирме. Почта за доставку берет деньги, да, но это деньги за услугу, а вот иностранная фирма берет деньги за товар, который вы употребите в России, а налоги с этого товара России не платит. Более того, этот товар, пересекая границу, не облагается пошлиной, как экспорт. Отсюда получается, что товар попадает в Россию по низкой цене, и серьезно конкурирует с товаром на внутреннем рынке, а доход получает иностранная фирма. А так как поток таких товаров не то что грузовиками идет, а составами и не регулируется (пока) законами, решили почту сделать "козлом отпущения", да бы притормозить этот поток, до принятия законодательных актов.Вот как то думаю так.

Доренко отчасти прав с механизмом, но перегнул палку про карманы и все такое. На самом деле пока нет механизма взимания налога с почты, но взимать его необходимо. Дело в том что почтовая торговля стала принимать опасные для экономики масштабы. Не облагаемые налогами товары создают неравноценные конкурентные условия на внутреннем рынке. Так что пока этот механизм не отработают и не примут законы, будут саботировать почту, снимать ролики с порчей посылок и т д.

HAARP в действии. Свечение - ионизация атмосферы от излучения. (нечто подобное северному сиянию)

Ага... А то конкуренции у них нет... :D/>

А! Это так - местный участковый открыл.

Господние пути неисповедимы.