Сергей Карнаухов

Безотносительно обсуждения, которое здесь наверняка начнётся приведу только сухие факты и числа с прошедших полчаса назад публичных слушаний по застройке Олимпа. 1. Семь домов 2. Общая площадь квартир 41500 кв. метров 3. Общая площадь Олимпа была 8.5 Га, от неё отрезали 4 Га под застройку домами, оставили под комплекс 4.5 Га - больше 50% 4. Сохраняется сам Олимп, футбольное поле за ним и слева от Олимпа. 5. Хоккейную коробку перенесут на левое футбольное поле 6. Квартиры планируются мало-метражные, 1-2х комнатные 7. Всего квартир - 950 штук. 8. В первую очередь планируют построить три дома на месте хоккейной коробки (справа вверху на схеме) 9. Предусмотрена двух-уровневая парковка на 600 машиномест 10. Дома будут разноуровневые 8-9 этажные, для обеспечения инсоляции. Трёх-подъездные. Высказанное мнение властей Сергиево-Посадского района и владельца земли и Олимпа: мы почти полностью сохранили спортивную инфраструктуру, оставили оба футбольных поля и сам Олимп. Застраиваем только пустыри и неиспользуемые участки сзади и слева комплекса. Город должен развиваться (а ещё нам надо отбить деньги, мы только на реконструкцию Олимпа потратили 450 млн. рублей), участок со спорткомплексом изначально покупался с планом дальнейшей застройки, потому что спорткомплекс никоим образом окупить затраты не может. Мнение жителей (не всех, но некторых): "последний кусок земли суки продали, ничего строить не дадим, чего у вас там не окупается - абонемент у вас стоит по 30 тыс. рублей, к вам никто ходить не может, у нас зарплаты по 20 тыщ, а в детстве я на Энергии бесплатно занимался ...." Мнение других жителей: "да пусть строят, тем более это их земля - частная, хорошо что спортивные объекты все останутся. Нужны новые дома, а то в Хотьково вообще ничего не строится, а здесь место хорошее, я там себе квартиру куплю, потому что всё рядом" Ну как то так всё прошло. Пояснение к схеме: вход в Олимп справа посередине. Магазины Скорика справа вверху. ул. Строителей слева. Технические показатели и очереди застройки.

Да ладно, не оправдывайся. Мы тебя не виним за вынужденную преждевременную смену :-)

Так и делаем, не скользить же на шипованой в +7, все жестянки сейчас ими забиты. :-) Значит ты способен отличить, что завтра зима наступит ?

Это только для дорожных служб она наступает неожиданно. Ты себя к таким относишь ?

Вы опять все перепутали, я езжу зимой на зимней, в остальное время на летней.

Олександр, вы меня с кем то путаете. Вероятно с кем то очень бедным. Я такую гадость как на картинке, от которой вы в восторге, - на дух не переношу. Blue Label это минимум, который я могу согласиться попробовать.

Качели - это вообще универсальный инструмент. На них же можно и накачиваться.

Я сегодня дежурю. Так что ложись. :-)

Они злятся на собственную глупость из-за того что поспешили :-) Теперь высекают искры и портят свою резину, а я то тут причём ? А если бы я доллары успел купить по 39, то тоже бы злились ? :-) Как и резину додумался НЕ сменить при +5.

Ты от занятий то не отлынивай, Paramon тебе советует "прети в норму". Приглашает тебя с женой покачаться, но не накачиваться. Обещает, что всем будет комфортно. Соглашайся на заманчивые условия.

Спасибо. Отныне я буду повелевать временем смены покрышек в этой провинции на букву Х.

Это по dodge`вски примерно по 250 грамм беленькой, а потом 0.5 пивка ? :-) "Накачаться" это 0.7 или литр.

Да это дело наживное, всё ещё впереди. Я и на мотоцикле думал, что никогда не упаду. Что всё контролирую. Во первых - не надо занижать мой стаж в два раза. Во вторых - статистика говорит о том, что если я уже многие годы меняю резину как обычно - под предстоящий минус с осадками и ещё ни разу не улетел никуда, в отличии от "торопыг" на шипах, которым эти шипы только вредят в плюсовую температуру, то это значит, что я и дальше будут следовать своему личному опыту, потому что я в нём на 100% уверен. А советы "всезнаек" и маркетологов производителей оставьте для себя. В первые три года я их тоже слушал, потом пришло осознание правильного "переобувания".

А ты на них "экип" надевал ?

Я доказываю ? Я езжу на летней в плюсовую температуру, как все нормальные люди. Это "торопыги" тут пытаются оправдаться в том, что они не поспешили, потому что им самим неудобно шкрябать шипами при +5 по асфальту. Стыдно, но терпят. У меня дружбан так поспешил в прошлом году, переобулся на шипы и на следующий день СРАЗУ же, через полтора километра от дома догнал грузовик. Нажал на тормоз, думал что будет как обычно и покатился на шипах как на коньках. Ситроен на выкид, пневмоподвеску уже было никак не починить. Машина превратилась в ведро. Таких примеров масса. Я их насмотрелся. Быть фигурантом этих глупых поспешных решений мне не улыбается, как и большинству граждан. Хотел "съэкономить", а попал не только на шипы, но на целую машину. С тех пор он зарёкся на шипованой резине ездить по асфальту.

Каким образом он эту наледь найдёт, где ? Если только это не самый-самый первый автомобилист, который едет в 4 утра в минус один и перед ним только что специально в 4 утра проехала твоя поливальная машина. Если исключить эту область фантастики, то возможность такой ситуации стремится к исчезающе малым долям процента. Тем более при потоке машин, который начинается после шести утра.

Будем политкорректными, правильно писать "с торопыгами" :-)

Почему вере ? У людей есть свои глаза, свои ощущения, они могут открыть прогноз на ближайшие пару дней, который довольно точный, ещё когда выезжаешь на машине - можно пару раз нажать на тормоз для проверки сцепления с дорогой. Никакой веры здесь не требуется, только опытным путём и испытаниями в натурных условиях принимается решение о том что "пора". Обычно такой простой подход даёт ещё месяц нормальный езды по сравнению с "трусами".

Само около-нулевые температуры меня не пугают. Только в сочетании с осадками. Если -5 и солнце светит, то по сухой дороге я прекрасно передвигаюсь на летней резине. Сколько лет уж так делаю, не сосчитать. Как только осадки начинаются, сразу меняю.

Так я не спорю. Я этого момента жду, а его всё нет и нет. Я уж где только не ездил, на Ярославке ботиночком ковырял и в Семхозе покрытие дороги проверял - один сухой чистый асфальт попадается. Разбежался в пятницу утром на своих двоих, дай думаю поскольжу на пяточках хотя бы метра два :-), нихрена не получилось, сцепление как на олимпийской беговой дорожке, если не лучше.

Действительно. Только не уже, а ещё. Мнение адекватного большинства я показывал на прошлой странице в видео-ролике. Оказалось что на практике большинство действительно адекватное и придерживается разумной, моей, точки зрения. Я тоже надеюсь, иначе кто-нибудь из них (не дай бог) переобуется на шипы и въедет на них кому-нибудь в зад, так как метал по асфальту - это как коньки. Не имела бы и жалко что градусник не попал. +2 +1 - рано для зимней резины, а на следующий день +5 было.

Вообще беспредел. Фирмачи втюхивают гражданам свою зимнюю резину в яркий солнечный день прямо на дороге.

Караван лает - собаки идут...

http://youtu.be/oO3fXsLcOHg

Клининговая компания ? В армии ?