Сергей Карнаухов

На том свете.

И слава богу. Представляю, какое бы там месиво было, если бы люди были на шипах при +5. Придурок это ты. А я разумный водитель, высмеивающий таких трусливых щенков на протяжении всего октября. :-)

Не было такой надобности, я предпочитаю безопасное вождение и стараюсь избегать экстремальных ситуаций на дороге, поэтому меняю резину вовремя. Ну а кому ещё вас учить то ? Кто-то должен взять на себя это тяжкое бремя - учить торопыг, которые меняют резину на шипованую в сентябре. :-)

Навёл наконец то порядок в серверной ОТС, после неряхи Negative.

Обнимашки нужны всем !

Расстреляли.

Ну вам же ноль за них выставили. Значит никто никому. Ничьи. Бесплатно. Халява. Лишь бы не прорвало. :-) А то непонятно кто чинить будет.

Утрированно отвечаю как жителю - 1) тепло дороже чем у других домов в городе для вас точно НЕ будет 2) то, что сейчас тепло дешевле на целую тысячу - это временно, из-за переходного периода передачи теплосетей, пересчитают или нет, я не знаю Что вы дурку включаете с этими тарифами ? Вам что - принципиально платить 10 рублей или два раза по пять ?

Как это неправильно ? Вы же понимаете, что воду нужно: 1) нагреть 2) дотолкать насосами по трубам до вашего дома Кто бы не делал первый и второй пункт - это всё равно стоит денег. Неважно какая контора это делает, но платить надо и за первое и за второе. В "энергосбыте", как вы его назвали, кстати то же самое. Одни (ГАЭС) генерируют, другие (МОЭСК) транспортирует, третьи (Мосэнергосбыт) продают. И каждый получает долю за свои услуги. У каждого свой тариф, на генерацию, на транспортировку. Но мы с вами всё это видим в конечной сумме от Мосэнергосбыта, который сложил все тарифы и выставил нам конечную цену за кВт.

Никогда не встречал столь въедливого человека, который так настойчиво хочет узнать почему в этот раз ему тепло обошлось дешевле :-) Радуйтесь, пока есть такая возможность при переходном периоде. Такое очень редко случается и ненадолго.

Офигеть, обязательное условие возврата россиян на родину - вылет без багажа. Багаж потом привезут отдельно транспортными самолетами.

А что, это правда, если качественно помитинговать, то и цены на продукты снизятся и льготы вернут, и кап. ремонт станет дешевле ?

Ах ты ж смотри как быстро. Через 15 минут, как всем разумным людям стало это понятно, они об этом заявили открытым текстом. Дата новости - сегодня 19:55.

Это потому, что там пока нет составляющей на транспортировку тепла, т.к. ещё договор не заключили. Пару месяцев такой халявы будет, потом кончится. ЦНИИСМ это военный завод кажется. Он отказался заводить себе новый отдел из 10 тёток для работы и расчетов с населением. Да и проход на территорию у них режимный, трудновато будет пойти перерасчёт потребовать :-)

1) Глава ФСБ предложил запретить полёты в Египет и вывезти оттуда всех россиян, которых там сейчас, по разным оценкам от 50 до 70 тыс. человек 2) Путин согласился с мнением главы ФСБ 3) Египет закроют для россиян, на вывоз всех граждан может уйти месяц После таких новостей кто-то ещё думает, что самолёт упал "из-за технической неисправности двигателя" ? Непонятно только, почему в открытую о теракте ещё не заявили - не хотят признавать, что это расплата за вторжение в Сирию ? Не хотят портить отношения с Египтом и убить им туристический сезон ? Или есть обязательства за то, что они у нас купят вертолёты на Мистрали, которые они перекупили у Франции ? Хотят сделать хорошую мину при плохой игре ?

В какой в этот ? Я рассчитал самый обычный (с 7 утра до 8 вечера) нормальный период езды для большинства жителей Хотьково. Не подходит только тем кто работает в ночную смену - уезжает в 22 ночи и возвращается в 8 утра. Вы из таких ? Ой, да ладно сказки мне рассказывать про "многие выезжают" - нет у нас в стране столько ночных охранников. Называйте вещи своими именами. Вы пытаетесь создать "ошибку" которой не существует. Я вам накидал неопровержимых фактов о том, что вы неправы. И натурных исследований, и теории, и опросов, и видео. Но вам просто стыдно признаться в неправоте, так как у вас только липовые "рекомендации производителей" и более ничего - это последняя единственная причина, по которой вы цепляетесь за свои надуманные "аргументы". Проще было бы уже признать, что я прав и не выглядеть вам глупо, как вы выглядите последние полтора месяца :-) Наоборот, - я вычеркнул вашу, рЕдкостную для нормального жителя - ночнУю модель временнОго поведения, из общей совокупности. Говоря по русски - не дал вам притянуть за уши "доказательства" вида: я вася, я езжу на машине и скольжу в 4 утра. Потому что все нормальные люди в 4 утра ещё спят. У вас ничего нет кроме "мы решили что мы правы...". "Мы отдаём себе отчёт", "мы принимаем риски" ... ну знаете. С такими же аргументами выступает ЛБГТ сообщество. Там тоже всё начинается на "мы". Все над вами ржут :-)

Объясняю ещё раз для любителей рисовать ошибки там где их нет и быть не может. Вопрос правильно звучит так: как определить оптимальное время смены летней резины на зимнюю ? Изначально неправильная постановка вопроса заводит вас, как обычно, в тупик рассуждений. Кроме того - такой простой ответ не говорит нам вообще ни о чем, на что мы могли бы опираться при выводах. Необходимо рассматривать ситуацию комплексно и честно, а не упираться в новые ворота с тезисом "заморозки были ? были заморозки, а ?" и представить себе картину, которая сейчас творится за окном. А представить её очень просто: мы имеем два периода 1) с нулевой или отрицательной температурой ночью и утром, когда зимняя резина может быть препочтительнее летней 2) период с положительной температурой до +6 +8 в большую часть светлого времени суток, когда летняя резина обеспечивает нам несравненно лучшее сцепление с дорогой, чем мы можем получить от сцепления "металл-асфальт" при использовании шипов. Как мы можем себе представить это наглядно ? А вот так: Красная область графика- область положительных температур в течении дня, когда выгоднее ездить на летней. А синяя - область отрицательных, когда стоило бы одеть зимнюю. Теперь следите за руками. Мы на этом графике ставим две вертикальные черты (каждый свои) на оси абсцисс, когда он эксплуатирует автомобиль. Например пусть это будет с 7 утра до 8 вечера. И что мы видим ? Оказывается в этот период попадает вся область заштрихованная красным и небольшие участки синих областей. Здесь мы можем определить, просто математически, что ОПТИМАЛЬНЫМ моментом перехода на зимнюю резину с точки зрения безопасности в течении дня является тот момент, когда гарантированно начинает повторяться ситуация - когда площадь красной области графика за вычетом площади синих областей перестанет быть больше нуля. Здесь же мы видим обратное, в течении времени, внутри суток, эксплуатации автомобиля гораздо выгоднее поосторожнее ехать час утром, чем потом 10 часов скользить на шипах в течении дня. Как только соотношение поменяется на следующее (см. рис. 2), резину надо будет обязательно сменить. Такой график мы увидим через пару-тройку недель, когда будет пора менять резину. Здесь площадь областей синих участков ниже нуля намного превышают небольшой дневной плюс в середине дня. Вся грусть в том ребята, что вы перестраховываетесь и не способны прикинуть хрен к носу, чтобы элементарно просчитать ситуацию, чем представляете реальную угрозу на дорогах как для себя так и для окружающих. Дело в том, что на нынешней неделе, без ночных минусовых температур ситуация выглядит для вас вообще печально, а именно вот так. Тут даже вычитать нечего, ничего синего нет, то есть ваша выгода зимней резины отсутствует от слова совсем, один только вред. Поэтому ваши вопли о том, что "мы не поспешили, нам безопасно", выглядят совсем уж анекдотично на этой неделе.

Да не трать время. Им не докажешь, хватит спасать упертых, пусть гробят свою резину и себя. Эффект самовыпиливания научит их быстрее, чем получится убедить на форуме. Тем более, что таких тут всего то несколько человек, которые на шипах по асфальту скользят, в то время как их мопеды обгоняют. :-))

Если по прогнозу плюсовая температура и по факту тоже плюсовая, то нафиг такую методологию, которая называет это ошибкой.

А чего сразу не сказал то ? Специально щас встал в шесть утра проверить. На улице плюс ! В Хотьково. Уже не осталось у торопыг никаких аргументов кроме откровенного вранья. Видео им снимал, температуру проверял, а им что в лоб что по лбу - всем троим :-)) Хорошо хоть остальное большинство адекватное. А есть разве возражения ? Уж полюбому люди, которые проезжают на своих машинах по несколько сотен километров в сутки днем и ночью, профессиональнее обычного водилы тошнящего на работу.

Разговор вполне предметный. Это просто вы сваливаете с темы, потому что он для вас неудобный. Так как большинству очевидно, что на зимней резине сейчас ездить гпупо, так же как было это глупо делать месяц назад.

На метро Маяковская.

Это был ответ для тех, у кого в друзьях есть "химик", вместо нормальных людей которые ездят по обычным дорогам. :-)

Какой химик ? Не смешите мои тапочки, мы сегодня втроём бегали по асфальту в калошах и над вами смеялись. :-) Я вам завтра ещё одно видео сниму, из 40 машин, которое окончательно докажет, что "торопыги" - враги и себе и обществу. А большинство водителей - нормальные люди.

А надо париться. Даже в прямом смысле слова - потому что +6 ночью это запарка для зимней резины. Вот я не парюсь, у меня отличное сцепление летней резины, и у меня нет никаких опасений насчёт трения "железа по камню". Катаюсь без проблем и полностью безопасно. Только жалко торопыг на зимней, глядя на искры из под их колёс. Да вообще без проблем. Асфальту на ваши шины наплевать. Для него все равны. И ему без разницы чьи шипы стирать. Менять асфальт будут за ваши деньги кстати. Похоже вы в автошколе то не были. Там про это рассказывают. Права купил ? И вам того же. Не дурите людям головы. Уж такие примитивные истины как - "не ездить на шипах при +13" знают все. Таксисты уж точно. А так получилось, что я ездил с ними позавчера и сегодня - все они на летней резине. Больше них вы точно не проезжаете. Так что извините, - ваше мнение не котируется.