Сергей Карнаухов

Они злятся на собственную глупость из-за того что поспешили :-) Теперь высекают искры и портят свою резину, а я то тут причём ? А если бы я доллары успел купить по 39, то тоже бы злились ? :-) Как и резину додумался НЕ сменить при +5.

Ты от занятий то не отлынивай, Paramon тебе советует "прети в норму". Приглашает тебя с женой покачаться, но не накачиваться. Обещает, что всем будет комфортно. Соглашайся на заманчивые условия.

Спасибо. Отныне я буду повелевать временем смены покрышек в этой провинции на букву Х.

Это по dodge`вски примерно по 250 грамм беленькой, а потом 0.5 пивка ? :-) "Накачаться" это 0.7 или литр.

Да это дело наживное, всё ещё впереди. Я и на мотоцикле думал, что никогда не упаду. Что всё контролирую. Во первых - не надо занижать мой стаж в два раза. Во вторых - статистика говорит о том, что если я уже многие годы меняю резину как обычно - под предстоящий минус с осадками и ещё ни разу не улетел никуда, в отличии от "торопыг" на шипах, которым эти шипы только вредят в плюсовую температуру, то это значит, что я и дальше будут следовать своему личному опыту, потому что я в нём на 100% уверен. А советы "всезнаек" и маркетологов производителей оставьте для себя. В первые три года я их тоже слушал, потом пришло осознание правильного "переобувания".

А ты на них "экип" надевал ?

Я доказываю ? Я езжу на летней в плюсовую температуру, как все нормальные люди. Это "торопыги" тут пытаются оправдаться в том, что они не поспешили, потому что им самим неудобно шкрябать шипами при +5 по асфальту. Стыдно, но терпят. У меня дружбан так поспешил в прошлом году, переобулся на шипы и на следующий день СРАЗУ же, через полтора километра от дома догнал грузовик. Нажал на тормоз, думал что будет как обычно и покатился на шипах как на коньках. Ситроен на выкид, пневмоподвеску уже было никак не починить. Машина превратилась в ведро. Таких примеров масса. Я их насмотрелся. Быть фигурантом этих глупых поспешных решений мне не улыбается, как и большинству граждан. Хотел "съэкономить", а попал не только на шипы, но на целую машину. С тех пор он зарёкся на шипованой резине ездить по асфальту.

Каким образом он эту наледь найдёт, где ? Если только это не самый-самый первый автомобилист, который едет в 4 утра в минус один и перед ним только что специально в 4 утра проехала твоя поливальная машина. Если исключить эту область фантастики, то возможность такой ситуации стремится к исчезающе малым долям процента. Тем более при потоке машин, который начинается после шести утра.

Будем политкорректными, правильно писать "с торопыгами" :-)

Почему вере ? У людей есть свои глаза, свои ощущения, они могут открыть прогноз на ближайшие пару дней, который довольно точный, ещё когда выезжаешь на машине - можно пару раз нажать на тормоз для проверки сцепления с дорогой. Никакой веры здесь не требуется, только опытным путём и испытаниями в натурных условиях принимается решение о том что "пора". Обычно такой простой подход даёт ещё месяц нормальный езды по сравнению с "трусами".

Само около-нулевые температуры меня не пугают. Только в сочетании с осадками. Если -5 и солнце светит, то по сухой дороге я прекрасно передвигаюсь на летней резине. Сколько лет уж так делаю, не сосчитать. Как только осадки начинаются, сразу меняю.

Так я не спорю. Я этого момента жду, а его всё нет и нет. Я уж где только не ездил, на Ярославке ботиночком ковырял и в Семхозе покрытие дороги проверял - один сухой чистый асфальт попадается. Разбежался в пятницу утром на своих двоих, дай думаю поскольжу на пяточках хотя бы метра два :-), нихрена не получилось, сцепление как на олимпийской беговой дорожке, если не лучше.

Действительно. Только не уже, а ещё. Мнение адекватного большинства я показывал на прошлой странице в видео-ролике. Оказалось что на практике большинство действительно адекватное и придерживается разумной, моей, точки зрения. Я тоже надеюсь, иначе кто-нибудь из них (не дай бог) переобуется на шипы и въедет на них кому-нибудь в зад, так как метал по асфальту - это как коньки. Не имела бы и жалко что градусник не попал. +2 +1 - рано для зимней резины, а на следующий день +5 было.

Вообще беспредел. Фирмачи втюхивают гражданам свою зимнюю резину в яркий солнечный день прямо на дороге.

Караван лает - собаки идут...

http://youtu.be/oO3fXsLcOHg

Клининговая компания ? В армии ?

"Попали в царевну-лягушку сразу три стрелы ..." Так начинается народная шведская сказка.

Можем установить в частном порядке, за плату.

Нет, в этих спокойных местах камеры не планируются - там нет аварий, там все ползут как улитки, это неинтересно.

Режим светофора изменили. Только я ещё не разобрался на какой. Вроде бы теперь на 15 секунд дольше стал гореть зелёный со стороны изолита в центр.

Учения НАТО начались не очень удачно ..

Не-не-не. Такой ночлег не по мне. Хотя если представить, что снаружи метель ....

Каждый, хоть сколько-нибудь интересующийся театром, знает, что великие мэтры российской сцены, «отцы-основатели» МХАТа Станиславский и Немирович-Данченко поссорились еще до революции и не общались до конца дней своих. МХАТ практически представлял собой два театра: контора Станиславского — контора Немировича, секретарь того — секретарь другого, артисты того — артисты этого... Неудобство, что и говорить! Словом, однажды, говорят, было решено их помирить. Образовалась инициативная группа, провели переговоры и, наконец, был создан сценарий примирения. После спектакля «Царь Федор Иоаннович», поставленного ими когда-то совместно к открытию театра, на сцене должна была выстроиться вся труппа. Под торжественную музыку и аплодисменты справа должен был выйти Станиславский, слева — Немирович. Сойдясь в центре, они пожмут друг другу руки на вечный мир и дружбу. Крики «ура», цветы и прочее... Корифеи сценарий приняли: им самим давно надоела дурацкая ситуация. В назначенный день все пошло как по маслу: труппа выстроилась, грянула музыка, корифеи двинулись из кулис навстречу друг другу... Но Станиславский был громадина, почти вдвое выше Немировича, и своими длинными ногами успел к середине сцены чуть раньше. Немирович, увидев это, заторопился, зацепился ногами за ковер и грохнулся прямо к ногам соратника. Станиславский оторопело поглядел на лежащего у ног Немировича, развел руками и пробасил: «Ну-у... Зачем же уж так-то?..» Больше они не разговаривали никогда.

А чё она !