Сергей Карнаухов

Тогда бы случилась узурпация власти, для этого и придумали её разделение на исполнительную, законодательную и судебную. И сделали так чтобы одни не зависели от других, это один из основных принципов демократического устройства общества. Исполнительная власть не может нагнуть судей и депутатов - у них иммунитет, но и судьи с депутатами не обладают полномочиями для непосредственного влияния на исполнительную власть, она им не подчиняется. Поэтому начальника районного УВД назначает министерство МВД, а не губернатор или глава района, или (не дай бог) депутаты. Какого пришлют - с тем и придётся работать на местах.

У вас просто наглости не хватает. Я знаю человека который ставил, ему спустили колесо, а он, якобы разбил морду за это. А он смог избавить Москву от частников ? По моему они по прежнему заполоняют все аэропорты.

Нет конечно, они же не жёлтые и без счётчиков. Они обычно стоят на дорогах общего пользования. Имеют право как частники на своих машинах.

Мне кажется они везде востребованы. Если сесть и вдумчиво посчитать с калькулятором, то получается, что кататься на такси по городу и району дешевле чем покупать и эксплуатировать свою машину. Зачем, например, покупать Lada Vesta за 514000р., если за эти же деньги можно совершить 5140 поездок "по городу", или 2000 поездок в Посад, а этого количества хватит лет на семь-десять, причём не надо ничего заправлять или ремонтировать. А если взять цену Renault Duster - то там вообще такси станет дешевле дешёвого :-)

Вторую пятерку за два дня им поставили разные люди. :-)

Он разложился на плесень и на липовый мёд ...

А в России больше пяти оценки не ставят. Гораздо интереснее если бы они закончили "без троек" в этом году.

Shummy уже видел, остальным тоже надо посмотреть видео - зимняя пыточная.

Хороший ножичек, острый.

Почему от грейдера. Обычные колёса, как у всех. А ты лопату предлагал для льда что ли ? :-)

К конце отчёта выступил глава района С.А.Пахомов и сказал, что сегодня утром он был в правительстве области, а конкретно в областном министерстве здравоохранения, где совершенно серьёзно вёл разговор о строительстве в Хотьково нового здания больницы на месте старой и это в этом разговоре не было ничего фантастического. Пока ещё не обещали построить, но разговор был сенрьёзный, поэтому он испытывает уверенность, что этот проект всё-таки будет в нашем городе реализован. Чем вызвал бурные апплодисменты присутствующих.

Там тоже много снега ? Так у меня протектор глубокий (не шипы же), как раз для этого. :-)

Сидим, слушаем, полный зал людей, много прессы.

В Сергиевом-Посаде скандал на совете депутатов - они не могут понять почему бюджету так дорого будет установить камеры в городе, по 82 тысячи за штуку. 100 рублей за 1 МЕТР монтажа оптического кабеля !!! Слов нет, одни эмоции. Расценки для арабских эмиратов что ли ?

О ! Что я вижу - пациент в бессильной злобе переходит в начальную стадию истерики. Называет бредом видео с регистратора и фотографии луж, то есть отрицает объективную реальность, что уже как бы намекает нам на ослабленность его душевного здоровья. Андрюшко, осторожнее, не долбанись окончательно, называть льдом лужи это уже первый звоночек :-) Хотя я ещё после "пруфов" в виде поддельных графиков и необъяснимых "плавающих шипов" не могу отойти, так и не получил объяснений ни от кого, хотя крику было мама не горюй :-) Ваша горлопанская компания это очень любит :-) Вот мы и подошли к кульминации, оказывается резину вы купили только для езды по дворам. Средняя длина обычного двора 60-100 метров. Если даже проезжать всего пол-города, туда и обратно, то в среднем выйдет километра 4, то есть по дворам мы передвигаемся всего 2% даже при минимальных поездках и на скорости не больше 5-10 км/ч (для катающихся в Москву это вообще 0,01%). Остальное время, я как и все обычные водители передвигаемся по обычным дорогам состоящим из асфальта, даже сегодня - в "лютый мороз" дорога в нашем городе выглядит вот так. Асфальт с грязью и водой, которую нужно отводить, а для этого нужна липучка, которая с этим справляется лучше и имеет лучше сцепление с асфальтом чем шипованая резина. И что мы имеем в итоге: люди, которые заточены на абсолютно никчёмную, узкую задачу - передвижение по дворам, то есть люди которые не ездят по городу от слова совсем, пытаются навязать своё ничем не обоснованное фанатичное мнение людям, которые проезжают в десятки и сотни раз больше по дорогам общего пользования. Это нонсенс, как если бы ребёнок в песочнице пытался поучать экскаваторщика. Не стонай так жалобно, твои вопли разрывают мне сердце :-)

С этим вопросом тебе к Negative или Twuk, у них ничего не выдирается, годами ездят и все шипы в наличии говорят, хотя тормозят они нещадно, как в прямом так и в переносном смысле. Врут конечно, но не краснеют. У них десятилетний опыт вождения (но пятилетний мозг). :-) Конечно врут, я им уже сто раз писал что врут и всё повылетает нахрен, а они говорят ничего не будет шипам, глупые, там тяжёлый случай, полное отрицание реальности - даже лёд со снегом находят во время ливня, забираются в самые непроходимые норы для этого, чтобы доказать свою неправоту. Хорошо хоть ты в теме.

Ой уморил, не могу :-)))))))))))) Ну в принципе в твоём стиле - построил доказательства, что шатающуюся пирамиду из говна (как ждёшь сайта с налогами в "штате Чикаго" :-))), а оперирует ими как александрийским столбом. Нашёл какой-то высер похожего на тебя же товарища, против эксперта, написавшего не одну статью на эту тему и пытается из этого сделать хоть какой-то выхлоп в свою пользу. У меня кот такого не ляпнет после трёх валерьянок. :-) Графики сначала научись читать, или хотя бы "пруфы" согласовывайте, а то рисуют тормозной путь от балды, как заказчик прислал - то 85 метров, то 60. То разница в 2.5 метра, то в 50. :-) И машут этим флагом идиотизма и машут, хотя это не добавляет ни грамма истины. Ну и с "плавающим" шипом я так и не дождался объяснений, что там и где дубеет или выпирает (или преет у кого в паху) - внятно сказать никто не в состоянии, видимо про это в журнале статьи нет подходящей :-)) Это очевидный факт, на трассе никакого гололёда нет, тем более днём, а при резком торможении металлические шипы понижают коэффициент сцепления, пятно контакта с дорожным покрытием уменьшается, тормозной путь увеличивается, это общеизвестная аксиома. В нашей реальности, 99% поездки моя резина занимается именно отведением "снега, грязи и воды" тормозя всем пятном контакта. Она лучше всего подходит для слякотной зимы, которую мы наблюдаем уже несколько лет подряд. А куда "впиваются" ваши шипы, которые ещё и "утонули в незадубевшей прокладке" я не знаю, если даже в асфальт, то это ещё более прискорбно. Надо сказать, что вы можете потратить сколько угодно времени на попытки доказать свою неправоту какими-то липовыми графиками (довольно смешными даже для думающих школьников), но я и большинство читающих эту тему то всё прекрасно понимают, а ещё прекраснее видят что творится за окном и могут отличить кашу и воду ото льда (редко встречающегося во дворе), поэтому очевидно, что ваши жалкие потуги результата не приносят, ну кроме потери шипов на асфальте конечно :-) Комменты там жгут конечно. :-) Народ всё прекрасно понимает, как и в этой теме :-) Спасибо за видео. В очередной раз убедился, что я прав по нынешней ситуации. "чё за кал!" "Проще - все сделано, чтоб не правильно протестить шины. Точнее было б сказать "Как не правильно выбирать резину на зиму"" "Две зимы на лете,задний привод 1900кг 530d в этот поворот на 30 войду с минимальным сносом." "какой тэст с разной фирмы резиной+ ещё к тому же с разным размером?))) когда снимаете видео и выкладываете думайте для начала." "вы нашли где тестировать, еще бы в поле выехали где снег лежит...На шипах там тестируйте, на асфальте липучку тестите." P.S. Не благодарите. Очередная лекция была бесплатной, за то что вы поднимаете мне настроение :-)

Хосспади, как же хорошо иметь свою голову на плечах и уметь думать, чтобы называть глупость глупостью, вместо того быть зашоренным идиотом и слепо верить "авторитетам", пусть даже те несут несусветную чушь. Ну и как апофеоз "графика", который тут пытались обсосать, признание экспертов. Это, граждане шах и мат для любителя пруфов Twuk`a. Пруфы то оказываются бывают тупые и липовые ! Только он об этом догадаться сам не в состоянии, потому что своей головы на плечах нет :-) Можете пройти по URL и убедиться, что речь именно про тот самый идиотский график :-) Ахахах ! Опять "пруфы в номерах", в таких же номерах как в " За рулем" что ли ? Спасибо, посмеялись. Ну ничему жизнь человека не учит, наш светоч пруфов и налоги то на сайтах юр. лиц ищет, о чем тут дальше говорить...

Специально для неумеющих читать и складывать два+два, поражённых "гуманитарием" мозга повторяю - там написано что шипованая резина тормозит хуже фрикционной при падении температуры, что совершенно не согласуется с бредом про "плавающий шип прячется, пока не задубеет подушка под ним". То есть на улице морозно, подушка "задубела", а шип тормозит всё хуже и хуже :-) Ну клоунство чистой воды. Вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте. Ты сколько классов закончил ? А то арифметику разжёвываю.

Ещё раз ? Я же написал. Видимо ты в ударе, если у тебя по другому. Впрочем график бредовый, с сопроводительным текстом никак не стыкуется. То шипы у них прячуться, то вылазят невпопад.

Мдя, я конечно понимал, что всё запущено, но чтобы настолько глядеть в книгу и видеть фигу....

Потому что в офис нет въезда на машине ! Только дверь !

Ты графики читать умеешь ? Там отображено, что при минус 20 путь короче, а не длиннее :-) Значит журнал "За рулём" врёт ? Или чем больше льда, тем хуже работает шиповка ? :-) А как же вопли шиповодов про "наконец то лёд !" :-))) Какие то противоречивые показания поступают ото всех :-) Ты противоречишь графику, там эффективность торможения шипом падает вместе с падением температуры. Чем холоднее, тем меньше дубеет что ли ? Чушь. Либо график чушь. Почему он начинается от нуля и ниже, у нас в +9 +11 все начали кататься на шипах, а в +5 продолжают. :-)

Кстати, если пробка УЖЕ была от ОРГРЭСа до переезда, то светофор на неё не повлияет никоим образом. Задержка в 50 секунд никак не скажется - просто догонишь эту же пробку, которая была и без светофора, но через 100 метров - у горбуновского храма, не более того.

Зашибись ! Температура упала ниже нуля - шипы спрятались ото льда, отличная работа резины ! :-) Вышел сейчас во двор Ленина 2 - без резиновых сапог не пройти. Ребзя, есть у кого специальные, водоплавающие шипы для глубины до 20 см для господина вруна Negative ? :-) Да-да, вы выяснили, но лужам про это забыли рассказать :-)