Леха Николаев

Ну а где именно? И сколько там народу?

Для такси надежность это главное. И почему то таксисты не берут матизы, нексии, калины в таких количествах как Логан, хотя они дешевле его.

А у торгового почему нужник не работает? Здание есть. Пс Так и оставили меня без ответа депутаты насчет парковки у Слободы. Придется как обычно бумажными путями ходить.

А где щас все хотькОвцы сидят?

Пежо может и так. Ситроен и Рено не? Таксисты Логаны берут если че.

Копрофилы

Забастовка че

Ну всё, кончилась расея то, как тремя перстами креститься стали - так и нет ее! (С) охота на пиранью

Лола, да все они хороши. Щас не 90-е, все тачки одноразовые, тонкий металл, пластик попроще

Как раз таки Рено стало покупать акции Ниссана, так как Ниссан чуть ли не разорился, были на грани. Концерн рено ниссан называется, а не наоборот. А пневмоподвеска и у мерса накрывается. А про ручник - можно подумать что с замерзшими задними тормозами на других авто, можно уехать. Так же будешь отливать или стучать. Японии уже нет, все новые машины ихние с китайдизайном. Немцы тоже окитаелись. Бюджетные машины ни япония ни гермашка выпускать не умеют, аналоги логана или дастера например. Они просто мир взорвали. А дорогие машины и дурак выпускать может. Не знаю у кого там че ломается - у меня у половины знакиомых французы - не первый год ездят. Дизайн у них тоже по любому лучше яппов или гермашек

Синонимы. Читай свою пасту

Это на каких? На логанах и дастерах нет такого. Клаксон на торце левого лепестка - таки да, есть. Но это удобнее, чем пара кнопок на руле. При повернутом руле их вслепую не найдешь. А так по цетру руля подушка безопасности, руки подальше оттуда надо держать.

Я тебя не ел

Ты кто был?

Не оправдывайся.

Не слышал такую. Все марки... две вообще-то. И то - RenaulT и PeugeoT пишется. Ну я не знаю, но если это говно, то что же тогда фольксваген с дворниками под капотом? Что надо было курить при проектировании?

Мне этот авто нравится из всего что перечислено выше было: В этом видео есть тест на открывание-закрывание дверей при диагональном вывешивании. Колеос и Дастер его проходят. Это говорит о правильно спроектированном несущем кузове. Не все кроссоверы могут таким похвастать. По дизайну - имхо очень симпатичный рестайл получился. Внутри тоже всё симпотно. Даже мусорное ведро есть))) Есть режим исключительно переднего привода. Тоже, далеко не у всех полноприводных задок полностью отключается. 171 сила, если бензин. Налог в МО 171х47=8037 руб/год.

Радистка, во как ты ... к носу подвела незаметно

А кто вообще матом-то недоволен? Негативу лень читать я так понимаю. Кто жалуется? Случайный слушатель радио Золотой дождь? Так пусть не заходят если не нравится. Список забаненных будет и за какие выражения? А зачем вообще форум нужен? Для рекламы?

Да лан. Собаки говно едят. Сам видел.

Ну да, додж пиндос же. Караван?

Пс А ручки на стойках передних пиндосы грамотно придумали А, 305 сил, понятно тогда. Налог дороже чем машина будет.

Да, сколько людей столько и мнений. Даже на миникупер покупатель найдется, иногда даже не гей. 920 тыщ? Рублей?

Жестковат крузак)))

Тогда другое дело. Но он сам писал про клиренс и прочее. Хочется всего и сразу и подешевле, но так не бывает.