Twuk

Да, именно с выездом на Костино, дорога чиста и относительно долгая, но если дачниками встает светофор "глухо", то можно ехать А по той, которая вами описана не поехал, не стал машину пачкать, отложил на лето знакомство.

Позавчера ездил там, нормальная дорога, только часть дороги надо через садовое товарищество, там чище.

Сань, и до этого скидывал небольшую денежку и сейчас перевел по возможности. Держись! З/п придет, маленько еще перечислю.

Проглядел, нет, не узнавал. И к Посадским не ездил. Даже не знаю, что там да как. Скорее всего, господа полицейские классифицируют как "бытовуху". Чем по многим признакам это и являлось. До 7-го точно выкатимся.

Двустишья Авторство не мое не надо делать мне как лучше, оставьте мне как хорошо я не хотела вас обидеть, случайно просто повезло поскольку времени немного, я вкратце матом объясню башка сегодня отключилась, не вся, конечно, – есть могу следить стараюсь за фигурой, чуть отвлекусь - она жуёт шаман за скверную погоду недавно в бубен получил всё вроде с виду в шоколаде, но если внюхаться - то нет обидеть Таню может каждый, не каждый может убежать ищу приличную работу, но чтоб не связана с трудом мои намеренья прекрасны, пойдёмте ,тут недалеко я за тебя переживаю - вдруг у тебя всё хорошо я понимаю что вам нечем, но всё ж попробуйте понять о, приключеньями запахло, спускаю жопу с поводка мы были б идеальной парой, конечно, если бы не ты как говорится, всё проходит, но может кое что застрять кого хочу я осчастливить, тому уже спасенья нет а ты готовить-то умеешь? - я вкусно режу колбасу звони почаще – мне приятно на твой "пропущенный " смотреть характер у меня тяжёлый, всё потому, что золотой чтоб дело мастера боялось, он знает много страшных слов вы мне хотели жизнь испортить? спасибо, справилась сама её сбил конь средь изб горящих, она нерусскою была когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть дела идут пока отлично, поскольку к ним не приступал работаю довольно редко, а недовольно каждый день была такою страшной сказка, что дети вышли покурить когда на планы денег нету, они становятся мечтой женат два раза неудачно - одна ушла, вторая – нет есть всё же разум во вселенной, раз не выходит на контакт уж вроде ноги на исходе, а юбка всё не началась я попросил бы вас остаться , но вы ж останетесь, боюсь для женщин нет такой проблемы, которой им бы не создать меня запомните весёлым, а завтра я начну ремонт зевну ,укроюсь с головою, будильник заведу на март мы называем это жизнью, а это просто список дел и жили счастливо и долго... он долго, счастливо она я не туплю, а экономно расходую потенциал мне психиатр сказал: присядьте, щас успокоюсь и начнём в постели ты великолепен, все две минуты просто бог пришла ко мне сестра таланта, но не достала до звонка я ненавижу власть и деньги, когда они в чужих руках

Аналитика у них бывает хорошая, меня тогда заинтересовала статья о выводе авиа группы из Сирии. Одно дело как наши оценивают успешность операции, другое дело как аффилированная с ЦРУ контора. Why Russia Would Withdraw From Syria (под спойлером англ.) Как оценивает всякое г@вно по типу Медузы, Саши Сотника и Славы Рабиновича не так важно, ибо предсказуемо. Не могу сказать был ли Марко в Грозном или нет. Разве это важно? Я лично знаком с человеком, который знает всё налоговое право США наизусть (с) при этом если и бывавшим в Америке, то только проездом.

Не говорите, Сергей Евгеньевич, лошапет какой-то этот Марко, а по-научному Лошопендрон. И конторка у него (Stratfor) лошопендроновская, Кстати, я подписался на их рассылку, особо после их оценки сирийской операции ВКС РФ и мнения на счет вывода войск. Забавное чтиво.

Хорошо, когда не только Винни разбирается в регионалистике. Это пусть здесь полежит: Правда, это говорит какой-то Марко Папич из Стретфора...его даже в Медузе не напечатают...

У вас в словах ошибка, хуярите (с) не по мотополосе, а по дороге, не уроды дверь открыли, а уснули/потеряли концентрацию за рулем от переработки и чрезмерного употребления вкусного пива за вечернем ужином и малого короткого беспокойного сна. Далее опционально: сгорел в машине, зажало в кабине, сразу наглушняк отошел. Вам бы этим обеспокоиться. И да, вечернее пиво вне дома, выходных и отпуска, как нельзя кстати иллюстрирует потенциальную опасность для окружающих. Откуда же лезут такие умники? На свет что ли? Как весна, так новые песнопения на старый лад. Сергей, давайте лучше про резину, пока один мудень опять меня коммерчески не забанил.Уже пора менять или еще нет?

Сергей, Вам как внештатному участнику Клуба моржевания "30 сантиметров в холодной воде", а по совместительству владельцу большого мопеда. такие вопросы не должны быть актуальными и тем паче стоять на повестке обсуждения.

Неа, всего-лишь опушено личное местоимение 1 лица Д.п. "мне" и применен порядок слов, характерный для простой устной разговорной речи, Вполне уместной для коммуникативных взаимодействий в рамках городского форума. Смыслового нарушения нет. Но, конечно, я сварщик ненастоящий и маску на площадке нашел не филолог и на лингвистическую экспертизу не замахиваюсь... Точно, а большие мотоциклы обычно покупают исключительно ребята с маленькими МПХ. Вылезайте из стереотипного мышления, несмотря на то, что там уютно.

Не в курсе, вроде бы паркетник какой-то был, десятилетний Крузак у меня. Но самая мякотка не в этом, Выборочность марок автомобилей импонировала у Мосье, т.е. от того, что некие мудаки занимают на грузовиках левую полосу нарушая ПДД, "ссут кипятком" (с) исключительно водители машин Toyota.

Сергей, причаститесь размахом широты мышления отдельно взятых граждан, а Вы говорите параллельная реальность и откуда колея в левом ряду, мол, если грузовики там не ездят. Шикарнейший экспонат, считаю. Заход с марками авто тоже оцените, должно понравиться.

Если покажете скан приложения к диплому, в котором так и написано название предмета "Физика вселенной" -- отметка "отлично". Я с вами не то что соглашусь по всем пунктам, но и будем вместе пропагандировать любую ебаторию, в том числе несвоевременную смену сезонной резины. Погодите, а как же вот это утверждение одного уважаемого господина? Не наблюдаете ли каких-либо внутренних противоречий?

Вы вольны вообще ничего не читать, что противоречит Вашему мнению -- это называется косность мышления, но ни кем не запрещено. Что с упорством достойным лучшего применения демонстрируете. И как бы сами спросили про другие страны и сами посмеялись над ними же, мощно. У вас ошибка в слове нормальный, не нормальный, а упоротый, Нормальные люди ориентируются на данные измерений, а не на голословный пиздешь: Наверное, так как в нашей реальности не только вода на дорогах при нуле замерзает, но и на дорогах существуют мудаки, ездящие на грузовиках в левом ряду. Чего мудаки совсем не скрывают, авторство банов скрывают, а это нет.

Сейчас про субсидии уже вторично, гораздо важней их "шинное" структурное подразделение, которое существует по утверждению одного человеа. Вот весело будет. Нет, в других странах давно выяснили, что "шипы" покрытие несильно изнашивают. Пруф. Но выянили замерами специальные люди, а не форумные любители "всесезонки"

И не только сейчас. вся эта тема один большой кипящий энурез. Хе-хе, вы бы сразу вспомнили, что свою ошибку признал, ибо умею это делать, когда не прав, в отличии от....

Сейчас Вас удивлю, но в мире есть люди у которых есть штат Техас. Да, дорога эта закрытая система с измененными параметрами, где действуют иные законы замерзания воды, понимаю -- это же очевидно, как и желательность использования всесезонки. Хотел было спросить при какой температуре вода замерзает на дорогах, но не буду. Боюсь откровений на сегодня хватит. Хм...т.е. обоснование отчего появляется колейность вы так и не прочитали? Ну, да ладно.

Прекрасно Вас понимаю, людям, думающим, что вода замерзает не при нуле, очень трудно разделять во времени различные события, к примеру диалог об оружии и последовавший через год разговор о резине. Теперь становится ясно, каким мыслительным инструментарием Вы пользуетесь при выборе резины и обосновании ее эксплуатации. Но суть не в этом. а во влиянии шипованной резины на износ дорог. Можно почитать об этом? Кстати, раз Вы вспомнили про тот разговор, посмотрите не стал ли доступен адрес https://www.txu.com/ техасской электроэнергетической фирмы Texas Electricity Company | TXU Energy У меня есть несколько вопросов не только по налоговым преференциям и государственным субсидиям, но к подразделению, занимающемуся тестированием резины в том числе шипованной. Мне один уважаемый человек сказал, что такое несомненно существует, он врать не будет, но нужно уточнить детали и завершить сей давнишний спор.

Можно подумать чего угодно, например, что человек способен знать наизусть все прецедентное право США или его налоговую часть, но вопрос не ко мне, а к трем источникам, приведенным выше. Вы их прочитали? Или мы сразу минуем сей момент и перейдем к киданию безосновательных экскрементов в друг друга по интернету, т.е. продолжим диалог в понравившемся Вам ключе?

Можно почитать о смелых выводах влияния именно шипованной резины на образующуюся колейность, бо как обычно в воздухе повис запах безосновательного пиздежа, бо: 1. Источник 2. Источник 3. Источник Т.е. как бэ шипы дорогу-то изнашивают, но не так существенно. Риск попасть обледенение дороги и нанести ущерб, зачастую смертельный, выше при прыжках температуры от минус четырех. При условии эксплуатации машины в любое время суток и на любых дорогах, а не только днем и на сухом асфальте. Впрочем, очень любопытно посмотреть тесты как ведет себя "всесезонка" на сухом асфальте в плюсовые температуры.

Хм...согласие? Я считаю, что рано, а он переобулся. В вашей системе координат это называют согласием даже в вопросительных интонациях? Несомненно, это характеризует Вас с лучшей стороны. Стоит ввести уточнение, с подходом "за всезонку на постоянной основе" и пропагандой несвоевременной смены резины, "пофиг" Вам не только на нас, но и на остальных участников дорожного движения. Предложение будет иметь законченную смысловую нагрузку.

Рановато еще, минусовые температуры ночью, а осадки непредсказуемы. Хотя, если ездить только днем и помолясь, то можно. Сегодня с утра выезжал минус шесть было, к восми утра прогрелось до двух градусов, а возвращался при плюс 9 и по абсолютно сухому асфальту. С волнами осторожней, конечно. А то в голову идеи всезонки покусают, так и до беды недалеко...

Ая-я-йка, не надо избыточной патетики. Про исследования проводимые "подразделение тех самых инновационных ребят, которые бесплатно электричество раздавали." не обманываете нас -- это же проверяется на раз ))

Хе-хе, если они на проверку этим не занимаются, то сразу переходим к пункту два: "заведомый подложный пиздешь"?