Сергей Карнаухов

Путин заявил, что бюрократическая Европа сама себе злобная буратина и Южный поток мы им строить не будем, пока не одумаются. Это по новостям слышали все, гораздо интереснее второе заявление - о том, что вместо этого Россия построит трубу в Турцию. А также построит там атомную электростанцию, которую потом же будет эксплуатировать. Как это понимать ? А очень просто, если разобраться в деталях. Таким заявлением Путин достиг сразу нескольких целей, а именно: 1) взбодрил чуть-чуть ЕС, которое по поводу его заявления собирается 9 декабря и будет обсуждать как им жить дальше этой зимой и не заигрались ли они с санкциями 2) перед тем как объявить о строительстве трубы в Турцию добился контракта на строительство АЭС в Турции российскими специалистами, да по таким сказочным условиям, которых не было никогда ни у кого - построенная атомная электростанция в Турции останется в собственности России, будет ей обслуживаться и получать прибыль на территории иностранного государства 3) только после того как он выбил стройку АЭС, Путин заявил о строительстве газовой трубы по дну Чёрного моря в Турцию, и заморозке работ по Южному потоку, что сразу вызвало бурю возмущений в балканских странах - Болгарии, которая вложила уже немало денег в строительство и будет недополучать примерно 400 млн. долларов в год от транзита, а также Сербии. Те сразу начали обвинять ЕвроСоюз в бюрократии и политических интригах, требовать компенсации, в которой им сразу отказали - "ну пусть там погрызутся между собой, подумал Путин" 4) все сразу поняли, что все экономические выгоды получит Турция, которая уже десяток лет хочет вступить в ЕС, а её динамят. Путин усилил позиции обиженных турков перед ЕС. Теперь Турция, имея возможность транзита российского газа уже сама будет диктовать условия ЕС, почему её надо принять и когда, что очень не понравится европейцам. Турки тоже молодцы, воспользовались ситуацией - сказали "ну вы же нас в ЕС пока не приняли, значит мы к вашим санкциям не обязаны присоединяться, надо было раньше нас принимать". 5) Газпром, реализуя Южный поток построил большую трубу до берега Чёрного моря. Вложил 4.5 млрд. долларов, но эта труба, предназначенная для транзита через Болгарию не пропадёт зря, как и деньги. Через эту трубу дадут газ в Турцию, его там будет просто дофига. Российского газа. Ранее Турция рассматривалась ЕС как южный маршрут для поставок газа из исламских государств, например Ирана. А теперь в газотранспортной системе Турции будет газ дешевле и от гораздо более ближнего и более надёжного поставщика - России. Простой бизнес, ничего личного, зачем качать газ за тысячи километров, когда он уже тут есть - нравится, не нравится, а экономически выгодно будет покупать его. И не придётся строить трубопровод в Иран, сплошные выгоды. Как бы не хотелось отдавать деньги за газ России, а придётся - бизнес не любит лишних неоправданных затрат. 6) Так как Турция и до это рассматривалась, как государство-транзитёр, то ЕС придётся таки построить в Турцию дополнительные ветки газопроводов, но уже за СВОЙ СЧЁТ. Пусть не будет никакого Южного потока, но и строить его России не придётся, газовый голод заставит потребителей своими руками проложить трубу туда, где много газа, а много его будет в Турции. Без всяких затрат, опосредованно через Турцию, Россия и так будет поставлять газ в Европу мимо Украины. Я не знаю, кто там у нас в МИДе это придумал и подсказал президенту, но это очень сильный и правильный ход во внешней политике, почти никому из оппонентов он не понравится - ни Европе, ни США. Так как они все в минусе, кроме России и Турции. P.S. На переговорах Турция требовала 15% скидку на газ, Путин дал 6% - на том и договорились.

Когда ждать результатов "анализа и исследования рентабельности" ?

Как удешевить авиа-перелёты ? Вы знали, что квадратный метр корпуса современного лайнера, на котором расположен иллюминатор, в 2,5-3 раза тяжелее соседнего метра, который без окна ? А оказывается так и есть. Для того чтобы мы могли любоваться видом из иллюминатора конструкторам приходится идти на компромиссы не в ущерб прочности корпуса самолёта, поэтому при установке иллюминаторов конструкцию корпуса приходится всячески усиливать, что даёт излишний вес. А сколько стоит этот вес - мы все знаем, когда переплачиваем за "перевес" багажа. В принципе эти самые иллюминаторы нафиг не нужны, все уже налетались и насмотрелись, - многие вообще с самого начала полёта уже закрывают окно шторкой, поэтому если от них отказаться, сделать корпус самолёта цельным, без иллюминаторов, а вместо этого вывести в салон изображение на мониторы с установленных снаружи камер, то получится хорошая экономия в весе самолёта, а значит и в экономии топлива, которая будет способствовать снижению цены на авиаперелёты. P.S. Камер можно установить много, штук 15 на разные ракурсы и разрешить пассажирам к ним подключаться по внутреннему WiFi на борту лайнера со своих телефонов и планшетов, как с камерами ОТС, это будет даже занятнее чем пялиться только в своё окно. :-) Лайнер будущего будет выглядеть примерно так.

Да ты как бешеный принтер, с головой похоже не дружишь. Чушню какую-то несёшь.

Эээ ? Что это за фраза была такая ? "Народу пох кто хозяин". Ну пусть народ тогда выкупит и указывает что и как делать. До этого момента хозяин наверное, сам разберётся, что делать со своей собственностью.

А, ну понятно. И вообще "Химик продали", это "все слышали". А по факту вон оно как - наоборот.

Даже день и месяц будет указан. Документы обычно выпускаются от какой-то даты, если ты не знал. Никогда в руках не держал счёта, водительских прав или чека ?

Закажи выписку с росреестра. Вообще то у Лакокраски своя котельная, которая греет всю Туру.

В комментах в альтернативной газете пишут, что всё сходится. Врут ?

А кто-то тут говорил что Химик продали, найдёт пруфы. Ничего не продали оказывается, как был этот участок всегда за Лакокраской, так и остался. И теперь она решила его освоить. Кроме того, по всем документам 60-какого-то года этот участок у них был выделен (и сейчас отмечен на кадастровой карте) с назначением "жилищное строительство". Видимо в давние времена при хорошей жизни, когда они строили панельные дома на Туре для сотрудников и этот участок для этого предназначался, но его не использовали, а теперь решили. Помешать владельцу его использовать по назначению вряд ли кто-то может, просто они должны согласовать этажность домов, их размещение, даже если препятствовать согласованиям они смогут добиться их через суд. Общественному совету, который ПРОТИВ, необходимо обратиться к руководству НПО "Лакокраспокрытие", как к владельцу и распорядителю земельного участка, а также построек на нём, собственно "Химика" - с обращением в котором можно высказать своё общественное несогласие.

Ага, застолбил, в прямом смысле - столбами. Только земля теперь там бесполезная, на ней стоит недострой стоимостью 15 млн. Чтобы землёй кто-то мог воспользоваться, надо этот недострой сначала выкупить. А это нафинг никому не надо.

На ул.Королёва сейчас идёт установка общедомовых счётчиков тепла, так что оплачивать отопление улицы голыми трубами будут не избиратели, а ресурсоснабжающая организация. В первый же месяц, когда они поймут, что потери на трассе легли на их плечи, а не на кошелёк жильцов - они приедут и утеплят трубу.

Шансов, что достроят исчезающе мало. Инвесторов нет, никто не знает как можно окупить такой объект и вернуть затраченные деньги. Кроме того старый инвестор заявил, что в подготовку площадки, фундамент и сваи он вложил 15 млн. рублей и готов переуступить права на этот "объект незавершенного строительства" только за эти 15 млн. Эти штыри будут там торчать вечно, если не случится чудо, а судя по состоянию экономики в стране - оно не случится.

Нет, точно немецкий движок. Там даже вебасто называется не вебасто, а эбершпахер какой-то.

Открыт доступ к камере на хоккейной площадке, установленной ранее. Будем смотреть матчи.

Может кто знает или даже в танковых войсках служил - можно ли в танке открыть люк снаружи, без согласия тех кто находится внутри ?

Позвони, узнай ФИО своего участкового, потом позвони через три месяца - готов поспорить на 100 рублей, что услышишь "он у нас уже не работает". Я пока оружейный сейф себе наполнял за полтора года два раза такое слышал.

"Правильная" собака, с наработанными навыками может стоит от 100 тыс. рублей до 0.5 млн. и больше. Только такие сделки крайне редки, т.к. никто не продаст. О цене батареек в этом случае речь не идёт.

Зарядки хватает на 3 дня летом, зимой на полтора дня, т.к. батарейка на морозе садится быстрее. Маяк вешают только рабочим собакам, которыми хозяин дорожит, остальные, которые бестолковые и не работают по зверю - бегают без маяка. У охотников в глубинке всё очень эффективно, взял собаку, подрастил до года, поработал с ней, натаскал - если она не вдупляется и не работает (не ищет, не лает, не загоняет, не удерживает зверя на месте), то отвёл в овраг и потратил один патрон. Потом взял другую. Бесплатно у них никого не кормят. А если собака работает по зверю, то её берегут и другие владельцу такой собаки завидуют. Собаки тоже имеют свой характер и свои предпочтения. Вроде порода одинаковая, но вот Лайма, с которой мы вчера охотились почему то очень любит пушного зверя искать - енота или лису ей подавай, куницу, а на лося идёт неохотно, может бросить его преследовать и уйти по следу енота. А вот Звонок - кобель, к пушнине равнодушен, хотя той же породы - ему дай только лося погонять, он на енота и не взглянет, даже если тот мимо пройдёт. Вобщем там всё сложно и есть тонкости психики и воспитания.

Я сегодня Тойоту РАВ4 дизельную толкал под Костромой в 8 утра. И кипятком на топливный насос лил, - там нет газлифта. Там кочерга. :-) А машина в полном фарше, стОит 2 млн. кажется, постояла два дня во дворе при минус 15. Ничего не помогло. Отвезли её в в пожарку местную, в тёплый бокс, там за час отогрели и поехали. В Тойоте сказали - "машина супер, вы в неё топливо хреновое льёте, Лукойл говно - у них все работают по франчайзингу и бодяжат соляру, мы их не рекомендуем ..." - так сказали в службе поддержки Тойоты. Попутно я узнал много новых слов, а также то, что у Тойоты нет своего дизеля и в них ставят немецкий движок BMW с немецким подогревателем. Ну как бы это прозвучало на фоне оправданий Тойоты ... мельком, типа Тойота не виновата. :-) P.S. Лада Ларгус отлично тянет RAV4 на буксире. Я почему вспомнил про газлифт, - потому что мы сегодня капот раз 30 открывали и закрывали. :-) Но я даже не подумал что неудобно, т.к. в момент опасности (вероятности остаться тут на день) это уже не имеет значения :-) Лишь бы завелась.

В бесплатной сделали по нормативам, чтобы показатели подтянуть - по минутам на один приём, по 40-50 пациентов в день на одного врача. Видимо Минздрав хочет показать свою эффективность. А в платной "Семейной" с вами даже побеседуют.

Западно-сибирские лайки не лают пока гонятся за лосем, то есть вообще. Они преследуют его молча, так что у охотников нет никакой возможности узнать - нашла собака зверя или нет. Но стоит лосю остановиться, так она сразу заливается лаем, так что слышно собаку очень далеко. Это у них в крови и переучить невозможно, так поступают все собаки этой породы. Почему так - никто не знает, дыхалку что ли она бережёт пока за ним бежит ? Могла бы и гавкнуть пару раз для приличия сначала. Из-за этой особенности часто случается так, что собака молча уходит за лосём на десятки километров и вообще теряется. Охотничий инстинкт гонит её вперёд. Недавно одну такую нашли за 60 километров от места охоты, хорошо что хозяин догадался сделать ей оранжевый ошейник и написать на нём свой номер мобильника. Добрые люди позвонили. Где она пропадала в лесах 6 дней и чем питалась - никто не знает . Некоторые стали оснащать собак поисковыми ошейниками с длинными антеннами и могут найти их по навигатору.

Вот ты расточительный то и тормозной. Ставить обратно надо было давно, когда я говорил тебе это полтора месяца назад, а теперь я говорю тебе - обратно меняй.

Я бы на вашу переехал, а то меня тут никто не обслуживает и мои желания не угадывает. Все пороги обобьёшь, пока что-то сдвинется.

Конечно надо. Вы как будто вчера родились, вы думаете, что кто-то сидит в тёплом кабинете, пьёт чай и мучается мыслью - "вот сейчас что-то не так, а я не знаю, а я не догадался, а я не сообразил, наверное кому то что-то надо... пойду поищу .. оденусь потеплее и в мороз обойду все окрестности... найду группу замёрзших ребят, подойду и спрошу что не так, а они мне скажут "дяденька - нам на коньках кататься негде". Вы себя то на это место поставьте. Можно подумать побежите куда-то если вам тепло и телефон не звонит. Да даже если и звонит дождётесь 10-го звонка, чтобы убедиться, что он действительно важный ... Я вот в налоговую 11-й день звоню, ещё ни разу не ответили, иногда было занято, но это не значит, что там кому то ответили - это когда два человека одновременно туда звонят, то одному из них идут короткие гудки.