Dodge Caravan (Van.) vs. Renault Duster (SUV)

[Леха Николаев]

Я смотрел такой. Академик себе и такую не может позволить сидя на ипотеке. Причем ему ее не дали, за нео взяли какие-то "добрые" люди, он отдает, что на видео заработает.

 

А ты крохобор, фанат утопленников из НьюОрлеана даже не зови меня дернуть твою бричку, зима скоро. Да и дергать не за что. "Девочка" у тебя а не мальчик.

[Negative]

В своем ценовом сегменте единственный suv. Понятное дело, что там не будет уровня тойоты. Это как купить, я не знаю, МЕГАФОН СМАРТФОН и усираться, что он работает не как топовый самсунг.

[Сергей Карнаухов]

Чё это для лохов то ? Дастер стоит 1 млн. 100 тыс., ничё себе для лохов.

 

Если таких денег нет, то можно присмотреться к Lada X Ray, его многие хвалят. Правда только передний привод, но тоже высокий и стоит в половину дешевле.

 

[Леха Николаев]

Это как купить, я не знаю, МЕГАФОН СМАРТФОН и усираться, что он работает не как топовый самсунг.

Сасунги сейчас горят и взрываются)

[Плетнёв Андрей]

Чё это для лохов то ? Дастер стоит 1 млн. 100 тыс., ничё себе для лохов.

 

Если таких денег нет, то можно присмотреться к Lada X Ray, его многие хвалят. Правда только передний привод, но тоже высокий и стоит в половину дешевле.

 

вот тоже около 1 млн. 100. тыс. и выглядит лучше и по начинке выигрывает.

[Сергей Карнаухов]

вот тоже около 1 млн. 100. тыс. и выглядит лучше и по начинке выигрывает.

 

Хорошая машинка, как Tucson - у меня был.

[Леха Николаев]

Академик прав на все сто. Дустер для лохов

Не твой вот и бесишься))

Кстати этот пидор академик пиздобол. В этом видео он гнусавит что блокировки тут нет, и при LOCK он всё-равно гребет только передком.

А в этом видео его же,

видно что мало того что блокировка муфты работает, так и диагоналки Дастер не боится, на противопожарном рве по ГОСТу. Лживая тварь. Не бери с него пример додж.

 

 

 

Хорошая машинка, как Tucson - у меня был.

Старый тухсон еще ничего, испортили его, паркетный паркет стал. Геометрия, свесы((

Изменено 30 Октября 2016 пользователем Леха Николаев

[Сергей Карнаухов]

А чего у него на 4:10 передние колёса не крутятся ? Полный привод же подключиться должен.

 

А на 5:20 задние не крутятся.

[Леха Николаев]

вот тоже около 1 млн. 100. тыс. и выглядит лучше и по начинке выигрывает.

1 269 000, бенз 4х4, механика. А с АКПП нету. У Дастера есть. И в чем лучше? Подогрева лобового стекла нет у него например.

Даже у УАЗ Патриот он есть. Кстати Патр 2017 весьма годен на вид. Цена близка к Дастеру.

И Хавал Китай.

 

Хавал H6 - Клиренс, мм 180 против 210 у Дастера, это жигули а не внедорожник. Про свесы я молчу даже

 

А чего у него на 4:10 передние колёса не крутятся ? Полный привод же подключиться должен.

Режим "авто" он сказал, это не полная блокировка, и не известно в каком положении выключатель ESP.

Изменено 30 Октября 2016 пользователем Леха Николаев

[Сергей Карнаухов]

Режим "авто" он сказал, это не полная блокировка, и не известно в каком положении выключатель ESP.

 

У меня на Тушкане на таком режиме включался задний привод при прокрутке передних колёс. Сам.

[Леха Николаев]

А на 5:20 задние не крутятся.

После закрутились. Имитация блокировки межколесная работает если выключена ESP (включенная она душит двигатель), и чтобы хорошо стоящее на твердом колесо закрутилось - надо давать больше газу.

 

 

 

У меня на Тушкане на таком режиме включался задний привод при прокрутке передних колёс. Сам.

Здесь тоже включается. Ты надеюсь не на противопожарном рве тренировался)) На льду запросто включается.

 

Старый туксон там у него муфта лажовая. А здесь неубиваемая необслуживаемая электромуфта GKN Япония. Вечный двигатель практически.

 

В общем на Дастер надо понимать что включать чтобы всё крутилось.

[Сергей Карнаухов]

Мне на прошлой неделе предлагали купить Discovery 3 за 800 тыщ рублей, 2006 года. А они так и стоят на auto.ru, даже за 650 т.р. есть.

 

Не битый, не крашеный, всё работает.

 

 

Там даже пневмоподвеска есть. Огромный джип с двумя люками в крыше. Нафига за миллион сто покупать дастер, если такие предложения на рынке есть. :-)

[Леха Николаев]

Мне на прошлой неделе предлагали купить Discovery 3 за 800 тыщ рублей, 2006 года. А они так и стоят на auto.ru, даже за 650 т.р. есть.

 

Не битый, не крашеный, всё работает.

 

 

Там даже пневмоподвеска есть. Огромный джип с двумя люками в крыше. Нафига за миллион сто покупать дастер, если такие предложения на рынке есть. :-)

Ты не поверишь, но ведровер это ломучее говно типа автоваза. Патриот и то надежнее. По электронике там полный ахтунг. Ты из сервисов будешь не вылезать. Сам подумай, такой хороший, и так дешево. Чего не взять, а?))

И не всем нужен дизель. А что такое б/у дизель английский это отдельная история.

 

А ремонт пневмы знаешь по чем?

 

Чтобы не было домыслов про полноценность дастерского полного привода, чтоб не вякали всякие Зарублем и прочие шавки:

 

Дискач 3 бензиновый - 295 сил 4,4 литра. Начинай копить на транспортный налог уже сейчас.

 

Расход топлива в городе на 100 км20,9 л

Расход топлива на шоссе на 100 км11,6 л

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км15 л

 

Это паспортные данные. Смело умножаем на 1,5.

 

Ты по-любому заплатишь столько сколько нужным сочтут автопроизводители, ремонтики, налоговики и нефтяники. Тут систему не наипешь)

 

Чтобы совсем был понятен инженерный уровень британцев

 

Если уж решил б/у - кукурузер сотка или прадик например. Но там криминальных море.

Короче Япония, на худой конец Германия)

 

Да да, нахудой, на мерины ставят дизеля от Рено))) И на Сузуки было дело)

 

Ну и б/у - огромный риск. Можно купить со скрученными в трубочку стреляными подушками в передних стойках, даж не за дешево

 

Я не такой спец, чтоб так смело брать бу. Если хочешь пробуй, вдруг повезет. Я знаю одно, что хорошую машину продавать не будут

 

Насчет Дискавери 3

Налог за 2016 год составит: 44250 руб.

Нуну))

Я не выше 150 сил машины рассматриваю, и считаю что и у них налог слишком большой)) а мощнее и не надо в повседневной жизни.

С такой мощной машиной с тебя будуть иметь все! Все Карл! От страховщиков до мойщиков, от шиномонтажников до диагностов и официальных дилеров!

 

За Дастер 1 100 000 - с вами со всеми согласен, дорого. Но не мы такие жизнь такая. Рубль обвалили а как хотели

Изменено 30 Октября 2016 пользователем Леха Николаев

[Сергей Карнаухов]

Да не, буду рассматривать XRAY всё-таки. Уж слишком много людей хвалят и недорого совсем.

[Леха Николаев]

Неплохие были СсангЙонги, кайрон - рамник, актион нью - кроссовок. Но ушли из рашеньки, пок рубль не укрепим. Но в ноябре кажется обещали вернуться.

Все-таки прихожу к выводу, что машину нужно такую, которая собирается у нас, либо наша. В наше военное время. А то можно без запчастей и сервиса остаться. Те же ссангйонги или допусти сузуки - там оригинальные запчасти очень дорогие, а неоригинальных нет, это вам не тойота.

Ссангйонг на дальнем Востоке собирался, но то крупоузловая сборка из машинокомплектов - считай импотная тачка, только ушедшая из под налогов диких при ввозе. А те же реношники даж двигатели 2л уже в Москве делают. Война идет, без машин останемся.

 

Да не, буду рассматривать XRAY всё-таки. Уж слишком много людей хвалят и недорого совсем.

Так это Сандеро почти. Там всё ясно. Ну а как же ты привыкший к некро-премиум классу за руль шушлайки лягушатно-рашкованской сядешь?) Привык к 17 дискам форда или что там у тебя.

Изменено 30 Октября 2016 пользователем Леха Николаев

[Сергей Карнаухов]

Ты что-то имеешь против фордов ?

[Леха Николаев]

Ты что-то имеешь против фордов ?

Не, машины хорошие, но производства известного вероятного противника.

 

Я вот на что засмотрелся. Парни что скажете? Esp, подушки, климат, камера, круиз, подогрев руля и лобового, штатная блокировка заднего моста

 

У нас в Хотьково уже много Патриотов купили. Но не 2017 образца конечно. Ездят вроде не кашляют.

[Плетнёв Андрей]

Не, машины хорошие, но производства известного вероятного противника.

 

Я вот на что засмотрелся. Парни что скажете? Esp, подушки, климат, камера, круиз, подогрев руля и лобового, штатная блокировка заднего моста

 

У нас в Хотьково уже много Патриотов купили. Но не 2017 образца конечно. Ездят вроде не кашляют.

Проезжал мимо салона и после интересной рекламы решил посмотреть нового патриота.... Совок совком.... Внешне смотрится конечно более или менее, но вот как только открываешь дверь этого чуда автопрома (дверь новой машины открылась со скрипом!!!) и попадаешь в царство дешевого пластика и ковролина.... После беглого знакомства удалось поговорить с механиком, так он сказал что в сервисных центрах запись на несколько месяцев, т.к. очень много косяков в машине и вообще данный автомобиль (не роскошь а средство передвижения) покупаю те, кто любит теплыми зимними (и не только) вечерами проводить в гараже и доделывать то, что забыли сделать на заводе изготовителе т.е. такой конструктор для взрослых и стоит всё это чудо к 900 т.р.

Ну нет уж, лучше немного добавить и купить того же китайца (например Haval)... Вот так я познакомился с Патриотом...

[Леха Николаев]

Это же каким надо быть имбицилом, что бы купить дустера: машину за лям, которой красная цена 300000, и убеждать всех и вся что это не хозяин сам лох, а лохи те кто не понимает ничего в жизни и в машинах.

Ах.... Ну да там капот на аммортизаторах

Я за лям не покупал. А если продавать - то продашь почти за сколько купил. Посмотри ценники на бу дастера))

300 000)) да ты клоун) за 300 000 ты можешь себе подрочить 300 000 раз и никуда не ехать.

Давай варианты за лям полноприводников. Новые, иномарки.

Я знаю, сейчас закукарекаешь нафуя новую, да у меня за 300 000 из-под менструальной ньюорлеанской телки лучше чем новая)) к твоему сведению пиндосы следят за машинами хуже русских. Ну то есть вообще не следят, ездит пока она едет. Потом продают за океан идиотам из рашкинского колхоза. В деревне такая тачка - все цыпы твои.

Изменено 31 Октября 2016 пользователем Леха Николаев

[Леха Николаев]

Сосать-то придётся тебе, при попытке продать своё гнилое неоцинкованное ведро 2002 г.в. собранное потными нигерами в Сент-Луисе. Но это не поможет. Но ты всё-равно сосни. Если не продашь, так хоть удовольствие получишь.

 

Я понял чего ты запетушился. Корыто твое уже больше затрат приносит чем пользы. Рублей за 100 у тебя ее может возьмут детишки на даче покататься. Но на 100 ты можешь квадрик купить, и то не любой. Вот и бесишься.

 

Так что судьба твоя гранта, барабан-эдишн.

 

Критикуешь - предлагай что за лям купить можно.

 

"2. Дрыгатель ниедет. Реальный опыт эксплуатации этого недокроссовка показал его несостоятельность на трассе М4. Херовая шумоизоляция."

 

Автор мудак как и ты, сравнивал поди со шнивой.

 

"3. В говна не умеет. Тест с шнивой видел на ютуб, рено его просрал. На охоте задолбался выдергивать его из говен,но шеф все-таки. Тактично оба промолчали, но оба поняли кто чего стоит."

 

У шнивы нет межколесной блокировки идиота кусок. Это делает на голову выше дастер.

 

"5. Свесы кузова: углы въезда и съезда. В бездорожье такие бампера не нужны."

 

Не пасует Дастер и на бездорожье. Высокий клиренс (210 мм против 198 мм у Нивы)

 

 

"В уазе я как боярин еду высоко и плюю на окружающих, вальяжно плывя над потоком-в дастере всевдоилитарий изображает типа он на ДЖЫПЕ, но все кроме него понимают, что у него просто не хватило денег на нормального японца или железных яиц-на уаз патриот."

 

Вот со стальными яйцами и стой в пробке на механике. Дрочи

Изменено 31 Октября 2016 пользователем Леха Николаев