Леха Николаев

только от 11-го дома наверное имелось ввиду штрафанут?

тоже езжу , пол-города ездит. маленький лайф хак ты веришь, а не знаешь. знал бы - если бы увидел знак. но его там нет

та же ситуевина когда едешь от перехода жд майолик/рабочка в сторону светофора. кирпича нет, направо односторонка, но прямо-то можно. знаки лошары ставили.

есть регистратор, знаков нет, гаеры идут лесом. если еще свидетель рядом, самое то.

Бизьнесь ети

А говорят денег в стране нет

Гавно понятие относительное и философское. Людям ездить надо. Пример неговна в студию.

Сосать-то придётся тебе, при попытке продать своё гнилое неоцинкованное ведро 2002 г.в. собранное потными нигерами в Сент-Луисе. Но это не поможет. Но ты всё-равно сосни. Если не продашь, так хоть удовольствие получишь. Я понял чего ты запетушился. Корыто твое уже больше затрат приносит чем пользы. Рублей за 100 у тебя ее может возьмут детишки на даче покататься. Но на 100 ты можешь квадрик купить, и то не любой. Вот и бесишься. Так что судьба твоя гранта, барабан-эдишн. Критикуешь - предлагай что за лям купить можно. "2. Дрыгатель ниедет. Реальный опыт эксплуатации этого недокроссовка показал его несостоятельность на трассе М4. Херовая шумоизоляция." Автор мудак как и ты, сравнивал поди со шнивой. "3. В говна не умеет. Тест с шнивой видел на ютуб, рено его просрал. На охоте задолбался выдергивать его из говен,но шеф все-таки. Тактично оба промолчали, но оба поняли кто чего стоит." У шнивы нет межколесной блокировки идиота кусок. Это делает на голову выше дастер. "5. Свесы кузова: углы въезда и съезда. В бездорожье такие бампера не нужны." Не пасует Дастер и на бездорожье. Высокий клиренс (210 мм против 198 мм у Нивы) "В уазе я как боярин еду высоко и плюю на окружающих, вальяжно плывя над потоком-в дастере всевдоилитарий изображает типа он на ДЖЫПЕ, но все кроме него понимают, что у него просто не хватило денег на нормального японца или железных яиц-на уаз патриот." Вот со стальными яйцами и стой в пробке на механике. Дрочи

К официалу, там и кофе есть Значит официал леваком торгует и ставит.

Я за лям не покупал. А если продавать - то продашь почти за сколько купил. Посмотри ценники на бу дастера)) 300 000)) да ты клоун) за 300 000 ты можешь себе подрочить 300 000 раз и никуда не ехать. Давай варианты за лям полноприводников. Новые, иномарки. Я знаю, сейчас закукарекаешь нафуя новую, да у меня за 300 000 из-под менструальной ньюорлеанской телки лучше чем новая)) к твоему сведению пиндосы следят за машинами хуже русских. Ну то есть вообще не следят, ездит пока она едет. Потом продают за океан идиотам из рашкинского колхоза. В деревне такая тачка - все цыпы твои.

Серьезно? Вроде дома хотели за трибуной большой и дальше по скориковской стороне забора? Что прям у дороги дом будет и закроет собой пол-олимпа?

Не, машины хорошие, но производства известного вероятного противника. Я вот на что засмотрелся. Парни что скажете? Esp, подушки, климат, камера, круиз, подогрев руля и лобового, штатная блокировка заднего моста У нас в Хотьково уже много Патриотов купили. Но не 2017 образца конечно. Ездят вроде не кашляют.

Сок березовый? Вроде не сезон? Или спирт так называете? С оружием спиртное - зло. А вдруг там грибники гуляли подснежников искали

Дык всё гараж кроме официалов. Но не всегда он нужен. Там запчасти цена космос. А у нас сам в экзисте купил, скорик тебе поставит. Что еще нужно ?

Ну как так можно? Неужели их начальники не смотрят?

Неплохие были СсангЙонги, кайрон - рамник, актион нью - кроссовок. Но ушли из рашеньки, пок рубль не укрепим. Но в ноябре кажется обещали вернуться. Все-таки прихожу к выводу, что машину нужно такую, которая собирается у нас, либо наша. В наше военное время. А то можно без запчастей и сервиса остаться. Те же ссангйонги или допусти сузуки - там оригинальные запчасти очень дорогие, а неоригинальных нет, это вам не тойота. Ссангйонг на дальнем Востоке собирался, но то крупоузловая сборка из машинокомплектов - считай импотная тачка, только ушедшая из под налогов диких при ввозе. А те же реношники даж двигатели 2л уже в Москве делают. Война идет, без машин останемся. Так это Сандеро почти. Там всё ясно. Ну а как же ты привыкший к некро-премиум классу за руль шушлайки лягушатно-рашкованской сядешь?) Привык к 17 дискам форда или что там у тебя.

Ты не поверишь, но ведровер это ломучее говно типа автоваза. Патриот и то надежнее. По электронике там полный ахтунг. Ты из сервисов будешь не вылезать. Сам подумай, такой хороший, и так дешево. Чего не взять, а?)) И не всем нужен дизель. А что такое б/у дизель английский это отдельная история. А ремонт пневмы знаешь по чем? Чтобы не было домыслов про полноценность дастерского полного привода, чтоб не вякали всякие Зарублем и прочие шавки: Дискач 3 бензиновый - 295 сил 4,4 литра. Начинай копить на транспортный налог уже сейчас. Расход топлива в городе на 100 км20,9 л Расход топлива на шоссе на 100 км11,6 л Расход топлива в смешанном цикле на 100 км15 л Это паспортные данные. Смело умножаем на 1,5. Ты по-любому заплатишь столько сколько нужным сочтут автопроизводители, ремонтики, налоговики и нефтяники. Тут систему не наипешь) Чтобы совсем был понятен инженерный уровень британцев Если уж решил б/у - кукурузер сотка или прадик например. Но там криминальных море. Короче Япония, на худой конец Германия) Да да, нахудой, на мерины ставят дизеля от Рено))) И на Сузуки было дело) Ну и б/у - огромный риск. Можно купить со скрученными в трубочку стреляными подушками в передних стойках, даж не за дешево Я не такой спец, чтоб так смело брать бу. Если хочешь пробуй, вдруг повезет. Я знаю одно, что хорошую машину продавать не будут Насчет Дискавери 3 Налог за 2016 год составит: 44250 руб. Нуну)) Я не выше 150 сил машины рассматриваю, и считаю что и у них налог слишком большой)) а мощнее и не надо в повседневной жизни. С такой мощной машиной с тебя будуть иметь все! Все Карл! От страховщиков до мойщиков, от шиномонтажников до диагностов и официальных дилеров! За Дастер 1 100 000 - с вами со всеми согласен, дорого. Но не мы такие жизнь такая. Рубль обвалили а как хотели

После закрутились. Имитация блокировки межколесная работает если выключена ESP (включенная она душит двигатель), и чтобы хорошо стоящее на твердом колесо закрутилось - надо давать больше газу. Здесь тоже включается. Ты надеюсь не на противопожарном рве тренировался)) На льду запросто включается. Старый туксон там у него муфта лажовая. А здесь неубиваемая необслуживаемая электромуфта GKN Япония. Вечный двигатель практически. В общем на Дастер надо понимать что включать чтобы всё крутилось.

1 269 000, бенз 4х4, механика. А с АКПП нету. У Дастера есть. И в чем лучше? Подогрева лобового стекла нет у него например. Даже у УАЗ Патриот он есть. Кстати Патр 2017 весьма годен на вид. Цена близка к Дастеру. И Хавал Китай. Хавал H6 - Клиренс, мм 180 против 210 у Дастера, это жигули а не внедорожник. Про свесы я молчу даже Режим "авто" он сказал, это не полная блокировка, и не известно в каком положении выключатель ESP.

Не твой вот и бесишься)) Кстати этот пидор академик пиздобол. В этом видео он гнусавит что блокировки тут нет, и при LOCK он всё-равно гребет только передком. А в этом видео его же, видно что мало того что блокировка муфты работает, так и диагоналки Дастер не боится, на противопожарном рве по ГОСТу. Лживая тварь. Не бери с него пример додж. Старый тухсон еще ничего, испортили его, паркетный паркет стал. Геометрия, свесы((

Сасунги сейчас горят и взрываются)

Я смотрел такой. Академик себе и такую не может позволить сидя на ипотеке. Причем ему ее не дали, за нео взяли какие-то "добрые" люди, он отдает, что на видео заработает. А ты крохобор, фанат утопленников из НьюОрлеана даже не зови меня дернуть твою бричку, зима скоро. Да и дергать не за что. "Девочка" у тебя а не мальчик.

Ахаха Может в служебный попроситься?)) У Скорика по моему единственный автосервис, после посещения которого не хочется вымыться 2 раза и сделать химчистку обуви от масла по щиколотку. Культурно всё. Заезжал я в один из боксов Домонтовича. Такое чувство что отработку прямо на пол сливаюи с висящей на домкрате машины. Ну вроде еще у молдованской мойки ничего, и цены гуманные. Но места маловато и очередь у их всегда. Хотя это показатель что народ едет туда.

https://auto.mail.ru/article/62714-biznesmen_podaril_sotrudnikam_1260_mashin_i_400_kvartir/ Святой начальник То есть нам даже до Индии пахать и пахать еще

На шее GPS?