Леха Николаев

Привыкание есть к ним?

А что делать с тем матом, что уже есть в форуме?

Косячок не забивал в тонированной зубиле?)))

Главными изменениями можно считать установленную на 2014 Volkswagen Tiguan Bluemotion TDI преселективную роботизированную КПП DSG с двумя сцеплениями. http://www.1gai.ru/publ/512383-2014-volkswagen-tiguan-tdi-obzor.html Еще минусы тигуана: первый- на этой машине стоит 3 системы экономии топлива - старт стоп. движение накатом на холостых в режиме d после отпускания педали газа и рекуперативное торможение . и есть еще autohold - для тех кто не знает эта система после полной остановки позволяет не держать ногу на тормозе но если включен старт стоп ( а он по умолчанию всегда включен и выключается отдельным нажатием ) то происходит следующее. ты подьезжаешь к светофору останавливаешься двигатель глохнет срабатывает autohold но ногу с тормоза убирать нельзя так двигатель тут же заведется вновь . получается что при включенном autohold старт стоп теряет смысл . Справедливости ради - дизайн мне больше всего у тигуана понравился. Жаль что реализация такая.

Хорошо если отечественные. Есть данные что стекло китай: Всем привет. У меня тоже такая запара. Тиг рестайлинг от роду пять месяцев, забрал в октябре 2011 года. Лобовуха треснула в левом переднем углу со стороны водительского места. Треснул только первый внешний слой (из трех). Офицалы посмотрели, репу почисали и сказали, что ударов нет, но вот заменят по гарантии только с благословения ТСЦ ФГР. Сфотографировали и отправили. Экспертизу делать не стали, говорят нет бабла. От ФГРовцев ответ пришел не утешительный. Те, не видев стекло в натуре лопочут, что мол удар в стекло, гарантии нет. Я сам поехал в независимую судэкспертизу. Там провели исследование. Внешней механики нет. Ответ ФГРовцев - фуфло. Короче дело дошло до суда, сейчас жду разборки в суде. Представитель официалов,в приватной беседе сказал, что за последний месяц уже четыре таких же случая, трещины без удара. Народ орет, официалы в ступоре. Я провел еще и товароведческую экспертизу, выяснилось, что лобовуха и другое остеклкние китайское аналоговое, но не оригинал ВАГовский, как это указано в комплектации моего авто по винкоду из базы завода. Короче не...ли, при сборке. Да и стоят эти стекла гораздо дешевле, соответсвенно и качество - дерьмо. Блин, если суд выиграю, неустойку отобью по полной, надо мальчишек учить рублем. Так что вот такая фича. Если подскажете как выложить фото, то тобязательно это сделаю, для сравнения. По итогам разборки в суде отпишусь. Всем удачи. http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-7585.html 4х потому как отработанная надежная конструкция и дешевая. Это лучше чем dsg у вагена, которая 50 тыщ км ходит и привет. Кстати расход ненамного больше механики у Дастера. Но имхо лучше механика у Дастера. Надежная 6иступка, и 1я передача фактически понижайка. По руководству если не груженый и не в горку положено трогаться со 2ой. Стекла Fuyao от деда Ляо: http://s40.radikal.ru/i090/1203/da/c532879e7ec1.jpg

Просто у очень многих эта проблема. И затирается оно легко дворниками. Как запчасть привозят немецкие, они нормальные. А на калужском конвейере отеч

Это потому что он депутатом стал, запретили. Депутаты не ругаются Я вообще люблю депутатов

Крепостное право точно отменили?

Надо посмотреть. А че ты колеос новый не хошь?

Санта фе скромные углы въезда/съезда (17 и 20 град. соответственно), а также невыдающийся просвет в 185 мм . При весе 2,5 тонны. Ценник конский. Синяя китайская подсветка приборов Похоже ставят. На тигуян: Озабочен тем же вопросом, второй раз лопается оригинальный Pilkington. Родное стекло лопнуло через 4 месяца, поменяли по гарантии, спустя месяц появилась тоненькая царапина внизу (по траектории движения дворников) видимо попала песчинка, забил и ездил так, а теперь опять лопнуло, т-образная трещина снизу. Видимо оригинальные стекла слишком мягкие, если даже попавшая песчинка их царапает, да еще и лопаются без причины (никаких диагональных вывешиваний и штурма бордюров не было). http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=1582&page=24 Далее Хонда срв Клиренс 165, по другим источникам 180. Дальше даже не смотрю.

И слава богу Посмотрел субарик. Страшный. Похож на китайца. Углы въезда и особенно съезда гораздо хуже пресловутого Дастера. Колеос твой тож ничо. На любителя правда. Не знаю почему - баб на нем много. Как трескается например оргстекло никогда не видел? Про субарик. Неотключаемый полный? Ну не знаю. Мне вот оно нафиг не нужно.

Вот именно что рено Не стойкие к внешней среде. Не тупи додж. Которое еще и трескается само по себе

По первым двум машинам я пока согласен с Сапером - они все говно.

Удивил только дизайн рулевого колеса. В нижней его части, в самой спице имеется прямоугольное такое отверстие. Куда как раз влезает палец. Влезает. Но, как выяснилось, не вылезает. А не вылезает он ввиду того, что отверстие коническое и на обратное стороне имеет жуткий и острый облой. Так вот дамы и господа! Не засовывайте пальцы в руль тигуана, особенно на ходу, как это как то сделал я. Очень больно и опасно. Если бы не пилка жены для ногтей, которой я ловко отжал облой от пальца, а потом и сточил этот треклятый облой, вообще пропал бы. Видать эта дырка в руле часть той системы безопасности, которая не должна выпускать злоумышленника из машины, и чтобы он еще в отчаянии застрял в руле, чтобы его окончательно унизить. По остальным агрегатам нареканий нет. Нельзя же считать проблемой вытекший амортизатор, дворники, которые невозможно так просто заменить, ибо капот не дает возможности их откинуть, и надо глушить двигатель в тот момент, когда они находятся на взмахе, что бы они замерли, и прочие мелочи. Отечественные стекла. На немце. Калужском.

блок управления двигателем, который залило незамерзайкой- Это че, машина почти за 1,5 млн? Пес дец товарищи У тебя тигуан? Недавно вроде рено было, не?

У тигуана неудобство с очисткой и поднятием дворников в зимний период, так как они в состоянии покоя находятся под крышкой капота. Это блять для России сделали фашисты. Все наши выводы на основе владельцев тигуана. Докатка там у всех, или бывает норм запаска? А насчет гидрача не надо ляля. До упора только дурак выкручивает. Зато не глючит как у калины. Лобаш из мягкого стекла, пескоструят даже насекомые. Зеркала боковые по размеру от дешевых версий Логана. В то время, как я сидел в новой машине и разглядывал рычажки и кнопочки, супруга с представителями автосалона о чем то договаривалась в метрах тридцати от машины. И случайно нажала кнопку блокировки замков. -вжик! - сказали замки. Я вознамерился выйти из машины, но не тут то было. Изнутри машина не открывается, если закрыта снаружи. Мне было очень жарко, грустно и одиноко. Махание руками и призывные крики ни к чему не приводили, ибо немецкая шумоизоляция не давала шансов. Я был помилован и выпущен только тогда, когда догадался побибикать. На мой вопрос "А почему это нельзя выйти из машины?" манагер авто магазина сообщил с важным видом что это передовая система безопасности фольксваген и все такое. Удивило меня то что обезопасить надо автомобиль не от проникновения извне, а от покидания оного. Но, подумал я, куда мне со славянским рылом в немецкий ряд. http://steer.ru/node/32782

Рав4 новый дизайн говно, внутри дешевый дубовый пластик. Даже синюю вырвиглазную подсветку а ля китай или хундай прилепили. Шумки практически нет. Это за почти 1,5 ляма. Кто-то мне тут про Дастер заикается. Тигуан симпатичный. И внутри отделка дорогая. Но капец, сзади нет отверстия под буксировочную проушину. Опять же коробка dsg это жопа. Полная. Жесткая слабая подвеска. Холодный в морозы. Эл усилитель руля. Который в морозы еще и глючит. Сборка калуга.

Гробовоз Майкладжексона не в таком хоронили?

Хорошо что я на семерке

Все то же самое

))))

А как взносы сделают из одного зайца двух?

Когда? Зимой?

Хрень вульва. Запчасти дорогие.

А кстати, господа депутаты, что-нибудь планируется делать с расплодившимися бродячими собаками? После дорог, это имхо вторая проблема города.