Перейти к контенту

KRom

Пользователи
  • Число публикаций

    383
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    10

Сообщения опубликованы KRom

  1. Только что, Сергей Карнаухов сказал:

    Не понимаю откуда взялось 320 тыс., вы там себе что-то выдумываете. Главное что мы поняли - что если не ездить, то и шипы будут на месте за семь сезонов.

    Я же вам говорю, что можно ездить (а не дрожать и беречь резину) и не знать этих проблем.

    Их Вашего согласия вычесть пробег мото из предложенных 360 тыс, что не вызывало возражений, если цифра другая, озвучьте пожалуйста сколько км. пробежали Ваши всесезонные шины с 2008-года при ежемесячном пробеге в 3 тыс.

    Главное поняли, что если спокойно ездить сколько нужно, то шипы будут на месте и через 7 сезонов.

    Вот и я говорю, что можно спокойно ездить (в том числе и на шипах по асфальту) и не знать проблем с потерей шипов. 

  2. Только что, Сергей Карнаухов сказал:

    Ну так бы и говорил сразу, что эта резина почти не ходила. Тем более зима это треть от этого пробега, а то семь лет, семь лет. Теперь всё понятно.

    Семь лет по 3 тыс. в год. Я столько за месяц проезжаю.

    Так раньше про пробег никто тоже не говорил. 3 тыс.*12 мес. (всесезонка)*10 лет в итоге 360 тыс. км. и как новая?

    На своей я тоже 2,5-3 тыс. в месяц катаю. Крайняя шипованная была Gislaved NF5, 4 года (с 2008-по 2012) и 120 тыс. км. суммарно, оба комплекта на выброс, шипов как на фото выше с Мишленом.

    Нешиповки Dunlop Graspic DS3 хватило на 3 сезона (2012-2015) и 105 тыс. суммарно, износ под "зимние индикаторы".

  3. 9 минут назад, Сергей Карнаухов сказал:

    Это у Krom`а

    Так я и не спорю, эта машинка суммарно (зима/лето) пробежала 65 тыс. км. с октября 2011-го. Но, с 2008-го и "как новая" пробег еще меньше должен быть.

  4. 41 минуту назад, Сергей Карнаухов сказал:

    Тоже мне невидаль, 7-й сезон. Я с избрания Медведева резину не меняю, а она всё как новая. :-)

    Смотри, производители рекомендуют менять через 7-10 лет, даже если протектор не изношен, типа резина "высыхает". Ту что на фото, я скорее всего к следующему сезону поменяю.

  5. В 29.12.2017 в 11:18, Плетнёв Андрей сказал:

    Вот настоящие фото хорошей резины... 3-й сезон всё на месте.

    Continental с клеенными шипами тоже неплохим оказался, 7-й сезон в разгаре, ставлю рано, снимаю поздно, а не хватает 2-3 шипа на колесо.

    IMG_20180103_132708.jpg.9226cace640fc50cdc45e4a656d7d7fc.jpg

    IMG_20180103_132800.jpg.8c48d695fa49f89af25deafaad2cc87f.jpg

     

      

  6. 9 минут назад, shopesec сказал:

    Ключевая фраза "до светофора". Убери или отключи его и все вернется назад со знаками приоритета. 

    Я и писал "Такого понятия в ПДД нет, потому, что это обычный перекресток с обычными правилами проезда". Гуглить предлагал для того, чтобы было понятно, что такие кривые перекрестки существуют и считаются одним перекрестком.

    И что изменится? Забор, отбойник, знак пропадут? Как есть 2 перекрестка, так и останутся, светофоры только определяют тип перекрестка (регулируемый/не регулируемый), не более.

    Такого понятия в ПДД нет, потому что таких перекрестков не предусмотрено, и уж те более рассматриваемый вариант не обычный, иначе не вызывал бы столько споров. В гугле много чего можно найти и не всегда это правда. Не дай бог, ГИБДДшнику тоже предложите погуглить варианты перекрестков или все-таки будете учитывать нормы законодательства. Не додумывайте, откройте ПДД и читайте внимательно, все уже описано.

  7. 25 минут назад, shopesec сказал:

    Отбойник и "Направление поворота" там стояли еще до светофора, насколько я помню. А вот светофор на выезде с Горбуновки - он к какому перекрестку принадлежит? Не пойму, что тут смущает - несимметричность перекрестка? Так их полно! Загугли "смещенный перекресток" и увидишь сам. Такого понятия в ПДД нет, потому, что это обычный перекресток с обычными правилами проезда.

    Ок, значит еще до светофора это был Т-образный трехсторонний перекресток. Принадлежит к выезду с Ткацкого пер. на ул. Горбуновская. Смущает оперирование несуществующими в Правилах понятиями. Зачем мне гуглить в поисках адептов Вашей веры, достаточно перечитать еще раз ПДД (Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 26.10.2017) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"), как основополагающий документ. Судя по этому документу такого понятия как "смещенный перекресток", "несимметричный перекресток" в РФ не существует и в нашем случае мы имеем дело с двумя перекрестками: Т-образный перекресток ул. Хотьковская с ул. Горбуновская и выезд с Ткацкого пер. на ул. Горбуновская.  

  8. 56 минут назад, shopesec сказал:

    Перекресток там один и заезд на Горбуновку = движение прямо, что запрещено при движении под стрелку.

    Обоснуй.

    Со стороны Хотьковской там стоит 1.34.3. Направление поворота. Указывает направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. Особенности: Устанавливается непосредственно на повороте или Т-образном перекрестке.

    Заметь, на Т-образном или разветвлении, значит прямо там нет, только право/лево. Да и металлические отбойник с забором не способствуют движению прямо.

    Capture.thumb.JPG.d95dd5c6f824939d106292d1b9dd830f.JPG

  9. 4 минуты назад, yurik972 сказал:

    - а кто ж с этим спорит-то) Читаем внимательнее - речь идёт о проезде ПРЯМО или, как вариант этого проезда, через поворот НАПРАВО...

    Так и думал что есть подвох :-). Прямо там нет - забор. Никаких смещенных перекрестков в ПДД нет, значит нет указания на сколько допустимо смещение и когда кончится смещенный и начнется следующий.

    Направо под стрелку из правого ряда и стоп с левым поворотником пропуская встречных.  

  10. Вот Вы нашли тему для обсуждения.

    1. Стоять у стоп линии или у таблички стоп на светофоре, независимого от их дальности расположения от перекрестка и только в их отсутствии у края проезжей части.

    2. Поворот налево только из левой полосы, погуглите ПДД. Чтобы повернуть налево стоять с потоком в левом ряду, никаких встану рядом, это нарушение. Зачем Вам еще знаки, если нет других указаний все повороты только из крайнего ряда соответствующего повороту.

    З.Ы. Понятия смещенный перекресток в ПДД нет.

  11. 1 час назад, TDKs сказал:

    Сейчас удобно, а до открытия было не удобно? Я стоял на светофоре. Это когда в Посад едешь. Сначала не понял зачем он нужен. А потом присмотрелся, там слева выезжают и  со встречки на Лакокраску поворачивают. А про грузовик я так думаю. Теперь с  завода Лакокраски и пос. Лакокраски  нет поворота на Москву, т.е. вообще. И чтобы выехать надо повернуть в Посад и развернуться в районе института игрушки или дальше. Видимо грузовик повернул по привычке.  С Семхоза по новому путепроводу попасть на Лакокраску вообще проблема, надо возвращаться обратно и делать разворот.

    Короче если ехать транзитом , то особых неудобств нет. Но там есть поселок и предприятия, вот для них настал черный период. Кто и когда об этом подумал? Теперь на пос. Лакокраска для разворота в Посад , нужно проехать мимо жилых домов по придомовой территории, дороги там узкие и разбитые. Вот такой грузовик с прицепом или фура еще помучается чтобы проехать. Короче это надо увидеть и прочувствовать.  Нормально бы было , если бы к примеру выезд из Хотьково на Москву через Репихово закрыли бы и нам бы пришлось ездить только через Морозово? Непонятно для чего эту развязку столько строили если все проблемы не решены.

    Вот именно, было очень не удобно. На путь от нынешнего кольца на Семхозском поле до почти Вакцины уходило 40 мин минимум. Приходилось ехать транзитом по жилой территории мимо двух школ. Утром это мамаши/папаши высаживающие отпрысков посреди дороги, бросающие свои авто на дороге чтобы высадить, отпрыски раскрывающие двери родительских авто на дорогу не посмотрев, постоянный медленный поток через переходы, короче ужас. Сейчас это занимает 1 мин.

    Не буду лукавить, про Лакокраску не думал, я там и не был ни разу, не знаю как там организовано. Возможно что-то и не додумали с ней, вероятно судьба у жителей такая. Хотя в Посаде с разворотами везде проблема, зачастую надо быть местным чтобы развернуться корректно и безопасно, тут соглашусь.

    А про грузовик не согласен, у него нет поворота в Москву сразу, ему надо пилить по дублеру в сторону Посада, а уж там не увидеть знак только прямо он не мог, просто ломанулся в наглую туда, где нет метрового забора.

  12. Похоже при продаже ВУ пора вводить хотя-бы тест на IQ и отсеивать тех, у кого он ниже чем у кактуса. Каждый день тысячи ездят и только один поехал по встречке и десятку не понятно как ехать. Когда построили путепровод под ЖД, тоже были прецеденты с выездом с Фабричной на встречку, и даже недавно вроде "палили" Хотьковскую тетеньку, но ничего, нормальным людям - удобно, а это самое главное.  

    Езжу по новой развязке каждый день с момента открытия, стало очень удобно. Светофор один и тот пешеходный, еще ни разу не попадал под красный. Это ведь смотря с какой стороны посмотреть - правда? А автомобильные светофоры работали еще в субботу, их наверное можно убрать, но тогда придется на ту самую Лакокраску заезжать только со стороны Вакцины.

    По поводу заправки. Горевать не буду, уже давно столкнулся с неадекватностью персонала и туда не ездил. 

  13. Звёздные войны: Последние Джедаи (Star Wars: Episode VIII - The Last Jedi) https://www.kinopoisk.ru/film/zvyozdnye-voyny-poslednie-dzhedai-2017-718223/

    Смотреть любителям франшизы, и то не знаю зачем. Красивая картинка, хороший звук, но не пытайтесь понять что происходит. Где-то к середине стало вроде "прикольно", но 3 часа, это жесть.

  14. Закончил смотреть, рекомендую.

    Юристы Бостона (Boston Legal) - Алан Шор и Дэнни Крэйн возглавляют бостонскую компанию дорогостоящих юристов по гражданским делам. Компания быстро набирает обороты, выигрывая случаи, которые никто не взял бы, при этом часто используя далеко не самые честные методы работы…

    Только начал, пока очень нравится.

    Лютер (Luther) - История о выдающемся детективе Джоне Лютере, показывающая, что грязный полицейский и грязные методы — разные вещи. Успешность Лютера заключается в высокой раскрываемости преступлений, благодаря его нестандартным методам, которые он использует для поимки опаснейших преступников Лондона. Но сойдут ли с рук главному герою его собственные правила среди букв закона?

  15. 3 часа назад, Сергей Карнаухов сказал:

    Если радар не ловит то видимо среднюю.

    Не показатель. Несколькими страницами ранее Admin писал что обе, это Автоураган, а его тоже радары не видят.

    Что в постановлении прописано, участок длиной около 1 км (990 м.) или цифры похожие на расстояние от начала дороги (5 360 или 6 350)? 

  16. 20 часов назад, Сергей Карнаухов сказал:

    Вобщем, ребята, две камеры по дороге на Семхоз уже работают. Инфа 100%, подтверждается оплаченными мной 250 рублями штрафа. Там так и написано, участок Хотьково-Семхоз длиной такой то проехал быстрее чем положено. Антирадар при этом не пискнул. 

    Вредная штука.

    Хотите сказать они измеряют среднюю скорость? Странно, на сайте ЦБДДМО они указаны как две отдельные камеры, а не как участок определенной длины.

    а/д «Сергиев Посад-Семхоз-Хотьково», 5км+360м - 70 км./час.
    а/д «Сергиев Посад-Семхоз-Хотьково», 6км+350м - 70 км./час.

  17. 28 минут назад, TDKs сказал:

    И как там теперь ехать? Там круг какой то не полноценный.К примеру если с центра поехать к заправке, то кто в преимуществе? 

    Я согласен что там есть небольшой затык, но он не относится к кругу как таковому.

    Вот, часть карты Яндекс.

    Capture.JPG.21fcd7800e366f2f444e645c3cc3a570.JPG

    Точка 1 и 2 пропускает тот кто въезжает на круг, т.е. круг главный, как и везде на круге.

    Точка 3 не относится к кругу. Пропускает тот у кого помеха справа (знаков приоритета я там не не помню). И хотя в реале там чуть другие пропорции, это не круг.

    Т.е. из центра к заправке: пропускаешь в 1, преимущество в 2 и пропускаешь в 3. 

  18. 1 час назад, cidney boss сказал:

     

    А с нашим кругом на изолите так же будет?

    А он разве не в России? Только читайте нововведения внимательно, а не только заголовки. Специально погуглил фото "клумбы" с разных ракурсов - хаотичное нагромождение знаков, хотя может просто фото старые, но круг там только если ехать с Овражной и то сразу за главной, что абсурдно, в остальных случаях там или "главная" или "уступи".

  19. 15 часов назад, Леха Николаев сказал:

    Это я понял. Это и сейчас так есть. Не очень понятно что имел ввиду  Медведев, заявив что отныне круг главный.

    Вчера/позавчера Медведев подписал указ о внесении изменений в ПДД. Срока начала действия не увидел, обычно приравнивается к 30-ти дням после подписания.

    Теперь, если перед перекрестком стоит знак 4.3. (Синий круг с тремя стрелками), то он определяет преимущество тем, кто уже находится на перекрестке (на кругу), раньше он задавал только направление движения "вокруг клумбы" и надо было руководствоваться "помехой справа" или знаками приоритета (главная, уступи дорогу, направление главной), т.е. раньше знак не определял преимущество в движении.

    Красота (сегодня в 6.45 утра). Хорошо что я уже переобулся в зиму, а то моя всесезонка как-то неожиданно, всего лишь за два лета кончилась, превратившись в летнюю :-(

    IMG_20171101_065248.thumb.jpg.0e292b820daa5dd74005f9585b4609a2.jpg

    11 минут назад, Плетнёв Андрей сказал:

    Это сейчас знаками регламентируется, т.е. возможно такое, что где-либо круговое движение является второстепенным.  Д.А. предложил сделать круговое движение априори главным, т.е. даже без знаков.  

    Андрей, небольшая ремарка. Сейчас, при отсутствии знаков приоритета, не второстепенным, а равнозначным. Будет не "априори главным, т.е. даже без знаков", а при наличии знака 4.3.

    Т.е. по сути все равно определяться знаками, но только 4.3. стал иметь другой смысл.

×
×
  • Создать...