[Расширили границы Москвы]

Москву расширяют на 144000 гектар.

 

Новые границы города будут выглядеть примерно так.

 

Теперь при устройстве или найме на работу надо обязательно указывать что "северо-восток Москвы, а не юго-запад".

 

[Обустройство г. Хотьково]

В поселении Хотьково этим летом осуществят давнюю мечту жителей поселка ОРГРЭС. Уже никто не помнит, когда ремонтировали дорогу к населенному пункту протяженностью почти в полтора километра. До конца июля автотрасса получит капитальное покрытие. В городе и окрестных деревнях проводят ревизию уличного освещения. Мэрия приняла заявку в том числе и от жителей улиц Черняховского и Михеенко. Здесь появятся новые фонари во дворах. Рассматривается проект реконструкции уличного освещения в деревне Новоселки.

 

 

Источник.

[Отключение горячей воды]

После совещания в МежРегионГазе глава С.Посада в резкой форме отвечает журналисту почему не будет воды на ул. Клементьевская и Воробьёвская, несмотря на угрозу социального взрыва и угрозу перекрытия дорог.

 

 

 

Отсюда.

 

В свете того что люди сидят без воды надо как то переосмыслить лозунг "Газпром – национальное достояние!", иначе я хотел бы получить свою долю, или хотя бы частичное списание долгов в счёт своей одной 140-миллионной частички.

[Мото тема]

У кого то ни одной, а вообще, зависть - плохое чувство.

[Мото тема]

Не могу разобрать что за мопед - Ducati вроде ?

 

[Бокс]

Раз уж тут про бокс, значит сюда.

 

Кличко наказывает Хэя за предматчевое хамство

 

 

 

Мораль такова: выпендриваться надо ПОСЛЕ победы, а не ДО нее

[Посмотрел недавно кино...]

Трансформеры 3. Ничего так вначале и в конце, в середине уснул - всё таки 2.5 часа кино идёт.

 

Наши победили. После 3Д башка побаливает. Билеты по 400р.

[Мото тема]

и нет допустимого количества параллельно движущихся ТС в пределах одной полосы.

 

Вот и хорошо что нет. Зато есть пункт 9 про полосы, где их поличество без разметки определяется

 

самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

 

Это как бы намекает нам на то, что два мотоцикла могут "с учётом своих габаритов" ехать параллельно.

[Заработала оплата пластиковыми картами]

Теперь можно платить и Webmoney. Появился такой пункт в способах оплаты.

 

[Мото тема]

Есть только определение ширины полосы, которая должна быть достаточна для движения автомобилей в ОДИН РЯД.

 

Вот именно, написано явно и недвусмысленно, что именно автомобилей. А в остальных же пунктах фигурирует "ТС" (а не "автомобилей"), что однозначно определяет пункт об определении полосы как не относящийся к мотоциклам (касаемо однорядности). Само ГИБДД ввело разделение в этом случае - автомобилям обязательно в один ряд в полосе, мотоциклам нет. Кроме того на картинках к экзамену отображены два мотоцикла стоящие рядом на одной полосе.

 

 

Мотоциклист ехал от Электроизолита в сторону светофора справа от попутных машин. Во всяком случае мотоцикл лежал именно справа (по ходу) от машин стоящих в сторону светофора. Сид ехал от светофора и поворачивал налево к КТБ.

 

Ситуация зеркально-аналогичная. Всё равно виновата машина, а не мотоцикл.

 

Лучше немного подумать заранее, выполнить неписанные 3"Д" и на 1-2 минуты позже оказаться дома, чем принимать дознавателей в больничной палате и объяснять им, что по ПДД ты был прав.

 

Согласен, особенно это вспоминали все, когда, например, две машины столкнулись на выезде из Олимпа. Вы применяете это правило только для мотоциклистов, или в вас как и в dodge говорит банальная зависть ?

 

 

вы все на мотиках такие профи, что даже дух захватывает

 

Расслабься, это бесполезно, всё равно объедут, как бы фуры не зажимали. Это бесполезно, лучше смириться, включить кондиционер и весёлую музыку, так как бензин, нервы и время всё равно сгорят в пробке.

[Мото тема]

Причём тут обгон поворачивающего налево ? Никто никого не обгонял ни вы первом ни во втором случае. Водители машин выезжают на перекрёсток поворачивая налево с второстепенной дороги или не замечая помехи справа, с то время как ОБЯЗАНЫ уступать по ПДД. bitch - тебе хочется не уступать ? Не уступай. Но это не надолго, независимо от того кому и что хочется и кто что понимает или нет.

 

Мотоциклист не мог ехать по обочине, так как тогда бы он прекрасно видел всё что происходит справа. Скорее всего он был слева от автомобиля в сторону светофора и перекрёсток справа ему было не видно за другой машиной. А автомобиль выехал справа от КТБ поворачивая налево на перекрёстке и произошло столкновение. Именно так я попался на прошлой неделе, но успел убраться от грузовика который выезжал со стороны КТБ.

 

Правила ПДД не запрещают одновременное попутное движение по полосе двум ТС (кроме двух автомобилей), то есть рядом по полосе могут ехать два скутера, два мотоцикла, или Ока и мотоцикл или Land Cruiser и мотоцикл если полоса, например, 6 метров. Не нарушая разметки. То есть я имею полное право опережать попутные ТС по той же полосе не выезжая на встречку. Что я и делаю пользуясь этим правом, так как нет никакого желания с вами стоять 20 минут до светофора в 17-00. Вот можно это и всё, как бы это кому то не нравилось. То есть мотоциклист ничего не нарушал.

 

Все правила, как говорят, написаны кровью и аварии случаются когда кто-то не уступает, или решает повернуть налево из, например, правой полосы. Виновным в ДТП признали автомобилиста, какие ещё могут быть вопросы ? С таким же успехом он мог не заметить Белаз и от него остались бы одни ошмётки, тогда бы вопросы были ? Думаю что нет. Никакого другого мнения тут быть не может, и все реплики "мог бы и байкер посмотреть прежде чем ехать" не выдерживают критики - мог бы, но не обязан так как двигался по главной дороге. А автомобилист был обязан убедиться в безопасности манёвра, но не сделал этого.

 

P.S. А что касается тех кто гоняет по ночам или летает как самолёт, то это тоже ненадолго, сами уберуться со временем, постоянно везти не может. Веночек на Туре висит как напоминание как и бак на столбе в Морозово, каждый день мимо них проезжаю по два раза. Моя задача не выеживаться, а сохраняя преимущество передвижения двухколёсного транспорта смотреть чтобы 4-х колёсные меня не раздавили, а они часто глухие, слепые и гундят по мобильнику.

[Мото тема]

По правилам ПДД "олень" - водитель консервы. Он нарушил, а должен был уступить, убедившись что не создаёт помех.

 

90% аварий с мотоциклами происходит из-за таких вот слепых оленей, именно поворачивающих налево. На все остальные ситуации приходится 10%.

 

Масса Хонды VTX без водителя 350 кг. Хорошо если не в водительскую дверь ударил, и что не Голда была, а то бывает и так.

 

 

Тоже не пропустил и тоже поворачивая налево, водитель автомобиля скончался.

 

И тот и другой просто не видели мотоциклиста. А тут ещё спрашивали зачем звук. Вот за этим.

[Мото тема]

01.07 в 17.40 в Хотькове на улице Михеенко у дома №23 водитель автомашины КИА СИД при повороте налево не предоставил преимущество в движении мотоциклу ХОНДА VTX, движущемуся прямо во встречном направлении. В результате ДТП водитель мотоцикла с телесными повреждениями госпитализирован в РБ Сергиева Посада.

[Анекдоты]

Женщина ловит такси. Конец рабочего дня.

Таксисты едут в парк. Вдруг один останавливается и спрашивает:

— Если подвезу, за щеку возьмешь?

— Да, ради Бога, — отвечает женщина и залезает в машину.

Приезжают на место. Женщина вылезает из машины, треплет таксиста за щеку и говорит:

— Смешной вы народ, таксисты!

[Мото тема]

Я хотел донести тот факт, что вы видите только тех кто вас грубо обогнал, подрезал и прочее. Такой мотоциклист "делает всех", и по нему все судят, потому что он попадается всем на глаза.

 

Тех кто соблюдает правила и не лезет в междурядье, если уж не совсем пробка, вы просто не видите, потому что они сзади. Из-за этого все судят по одному человеку обо всех мотоциклистах.

 

Я, например, не лезу в междурядье пока скорость не падает до 40 км/ч. До этого еду со всеми. Если все встали, то конечно, пробираюсь между машинами, но медленно. Потому что всегда помню что сейчас кто-нибудь откроет дверь, чтобы выбросить пепельницу. А чтобы этого не случилось - мне нужен звук.

[Мото тема]

В байкерах дебилов не меньше чем у автомобилистов, но и не больше. Потому что почти все байкеры - автомобилисты.

 

Насчёт "поголовно" вы ошибаетесь и вот почему - предположим я отмороженный и лечу на мотоцикле как хочу обгоняя всех, втискиваясь, ломая зеркала, - сколько меня увидит автомобилистов ? Сотни, тысячи. И все подумают - дебил. Всё, эти люди утвердились в своём мнении и их не переубедить. Они видели всё своими глазами.

 

А то что сзади вас не догнали ещё 100 нормальных, трезвых, с правами, в полной экипировке, ездящих по правилам - вы не увидите. Они едут сзади вас. Из-за этого складывается такое ошибочное мнение обо всех. Достаточно двух отморозков чтобы обосрать 1000 остальных.

 

К слову сказать мотоциклы стоят недёшево. Свежая Honda Gold Wing стоит 1.2 млн. рублей, новый мотоцикл класса спорт-туризм BMW стоит 700-900 тыс. рублей - дороже машины. Владельцы - не бедные люди, по ночам не отжигают.

 

В общем и целом у вас не больше поводов "любить и уважать мотоциклистов" чем автомобилистов.

 

Все могут вспомнить ситуации, когда на дороге встречались автомобили с "козлом" за рулём, но вот когда мне на мотоцикле джип перегородил дорогу на МКАД и крикнул "все стоят и ты стой", то я с удовольствием свернул ему зеркало (не сломал, а так знаете - в обратную сторону) и поехал дальше.

[Мото тема]

ну тогда, не имеет смысла жаловаться, что вас (мотоциклистов) не замечают, сшибают, давят и т.д.

 

Не понял, почему не имеет смысла ?

[Мото тема]

Не буду я двигаться по полосе, это кощунство :-), когда вы стоите на машинах в пробке за 2 км от софринского поста или где то ещё - в этом и есть моё преимущество - вам 30 минут, мне 4 минуты, это помимо моего расхода бензина 5 литров на 100 км.

 

Не надо нервничать, перекрывать междурядье и завидовать, просто пересаживайтесь на байк летом. Тогда поймёте зачем звук, когда блондинка на мазде3 треща по телефону вас будет прижимать к отбойнику.

 

Она просто хотела посмотреть далеко ли пробка. Звук нужен ровно такой чтобы было слышно громче играющего радио и телефона. У меня был тише. По ночам я не езжу, а если поеду, то извините - у меня цена либо кости, либо жизнь, а у вас сон.

[Мото тема]

Сапер, наверное, по ночам любит послушать рёв мощных байков под окном.

 

Люблю. Помимо того факта что нас - байкеров, самого экологичного, экономичного и беспробочного транспорта, становится больше, особенное удовлетворение мне доставляет когда я угадываю по звуку модель мотоцикла.

 

Жалко, что часто уезжают быстро, не успеваю в окно выглянуть и рассмотреть.

 

P.S. Вчера просверлил себе две дополнительных дырки в глушителе, а то водители четырёх-колёсных консерв нифига не видят меня на дороге, пока разговаривают по телефону. Так и норовят сбить. Очень уж Хонда делает хорошие штатные глушители, тихие. Теперь я это исправил, - будут консервы меня хотя бы слышать, если не видят. Звук - одно из средств безопасности мотоциклиста, его делают не специально, а из необходимости, от дебилов на машинах. Иногда жизнь спасает мотоциклистам. Чаще спасает зеркала автомобилистам.

[Мото тема]

Так-так-так. Что значит шмонают ? Где ? Мотобат ?

 

P.S. И что значит "наконец-то" - выхлоп зависти ?

[Религия]

А я вот задумался - все утверждают что Бог всемогущ, если это так то возникает вопрос - в силах ли он сотворить такой камень, который не смог бы поднять сам ?

[Оружие]

Ну хвостовое оперение у снаряда удивительно, но как то можно понять, ровнее летит наверное и точнее.

 

Но вот что за хрень у него отстрелилась из середины в полёте ?

 

[Google Plus]

Как то поздновато они бросились Facebook догонять, предыдущие попытки социальных сетей, типа Orkut у Гугла получались неудачными. Взлетело почему то только в Бразилии и больше нигде.

[Беcпроводной 3G интернет в Хотьково]

Считается, что эффективный радиус одной базовой станции 3G в диапазоне 2,1 ГГЦ, в котором работают операторы, составляет порядка 1,5 км, а в городах с плотной застройкой до 0,5 км.

 

Из разговора с сотрудником Билайна, по поводу того что на коробке с модемом написано 8 мбит/сек я узнал что 8 мбит/сек это скорость на одну базовую станцию. То есть теоретически я смогу её получить в 4 часа утра, если окажусь единственным абонентом на модеме для этой базовой станции. Никакого обмана как бы, для идеальных условий - если стоять ночью с ноутбуком в 50 метрах от вышки.

 

На вопрос "а если нас будет четверо - мы получим по 2 мбита ?", он ответил что нет, скорость падает не пропорционально, а по другому закону, более быстрому для падения скорости, что связано с распространением волны и препятствий на её пути, радиочастотным спектром и углом, под которым расположен абонент к сектору базовой станции. Чем меньше угол, тем больше абонент "выжигает" ресурс сектора, то есть если у вас сигнал еле ловит, то вы больше нагружаете БС, тормозя тем самым всех остальных. Это может значить примерно, что если один пользователь в прямой видимости рядом с БС получит 8 мбит, то трое удалённых - уже по 1.5 мбит (а не по 2.7), трое с плохим сигналом на краях сектора антенны - меньше мегабита.

 

Что будет в реальной ситуации если 3G на одну базовую станцию задействуют 10 человек на своих дачах - я не знаю. Кому то везёт, получает "большую" скорость (большую - это чуть больше 1 мегабита, что смешно для современного интернета). Но думаю это всё таки везение, мне такого получить не удалось.

1.5 километра в радиусе это маловато, а пользователей на такую площадь найдётся много. Думаю будет хреновая скорость. Может 256 кбит/сек с разрывами. С разрывами - так как голос всегда имеет приоритет над передачей данных в сетях сотовых операторов, т.к. они на голосе больше зарабатывают. То есть если звонков будет больше чем надо, то интернет отключат (кому-то) и отдадут эту скорость для передачи голоса.

[Фестиваль молодежи в Хотьково]

Источник.