ХмелеFF
-
Число публикаций
201 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения опубликованы ХмелеFF
-
-
Можно по подробнее о IGO , это на навигаторе?
Хорошая навигационная программа, с удобным интерфейсом и красивыми картами 3D. Только лучше пользоваться легальными картами. На пиратских много косяков и неточностей. Можно закачать красивые скины и озвучку разную. А вот по поводу отмеченных радаров скажу: т.к. энтузиасты перебарщивают с отмечанием всех возможных и невозможных мест установки, программа постоянно предупреждает кряканьем и это достает. Эта функция отключаемая.
-
Как вариант - резервный кредит.
А Вы заплатите комуналку на год вперед, появятся резервные деньги и резервный камаз!
-
Простите, а ктож тогда их диктует?
Производители бензина. Вы же не говорите хозяину ларька, что он виноват, что хлеб подорожал.
-
Стационарные камеры - радары обычно показывает навигатор с IGO, правда свежеустановленные там не увидишь.
Радар-детектор - бесполезная трата денег! Помогает он в лучшем случае в 10%
1. Гаишник с ручным радаром видит вас, направляет радар, жмет на кнопочку и, о чудо, ваш антирадар издает писк, и сообщает вам, что вы уже попали! Иногда, конечно, может предупредить заранее, когда гаишник мерил впереди идущую машину.
2. Стационарный радар работает в скопе с камерой. Когда ваш авто поподает в поле зрения камеры, включается радар. У вас раздается писк, и вы уже знаете, что вы оштрафованы!
3. На картах IGO нанесены все места, где когда нибудь стояли гаишники + стационарные радары, и где бы ты ни ехал IGO постоянно крякает!
ВЫВОД: Не превышайте скорость!!!!! Не нарушайте правила!!!!!
-
1
-
-
Делаем вывод: нельзя незнакомым открывать дверь. И не важно в какой они форме. Мой дом - моя крепость. Тем более, что в доме было оружие!
-
Планируется 18.02 2011 по всей стране,что Вы думаете по этому поводу?
А что конкретно планируется? Куда идти? Что делать? Не купить в этот день бензин? Или покричать, что хочу дешевле? Ну в первом случае владельцы бензоколонок потерпят убытки, но не они диктуют цены. Непонятно.
-
Вы хоть раз в жизни зайдите в gmail, куча вопросов отпадёт. Он умеет сам забирать почту с других ящиков.
Сижу на яндексе и собираю еще с трех ящиков. Вижу помеченные письма с какого они ящика пришли ну и т.д. Так что это не чудо!
-
http://www.kopeika.org/articles/view/2039
Вывод: Даже если вы - два спортсмена и если вам ударят кулаком по машине - подумайте, хотите ли получить ещё лично из травматического пистолета. Обычно стоит выйти и навалять уроду, но оказывается случаи бывают разные.
Надо было его машиной ударить, он же по ней ударил!
-
всё правильно сделал. дороги и так узкие на королёва, особенно щас, когда не чистят. бесит, когда какое-нибудь чудоюдо против шерсти лезет. даёшь односторонку!
Односторонку то даешь, только вот вопрос, в какую сторонку лучше?
-
Помойку всю убрали и сегодня видел новенький камаз мусоровоз. Возникает резонный вопрос ( без владения полной информацией ибо неоткуда её взять) - почему нельзя было держать резервную машину для таких случаев?
Чтоб купить резервный камаз нужны резервные деньги.
-
Вообще конечно интересная ситуация получается. Как все знают всегда вблизи встречающих тусуются таксисты, предлагая довезти до города, высматривая намётанным глазом пассажиров которым не на чем добраться. Когда бабахнуло таксисты там 100% были, наверняка есть из них раненные или погибшие. И тут же их коллеги, без осмотра на то, что там возможно другу Васе с которым курил 30 минут назад оторвало ногу, заламывают выбегающим пассажирам по 10-20 тыщ до города и едут.
Россияне же, теракты терактами, а шанс навариться такой бывает раз в несколько лет.
Это не таксисты а БАРЫГИ. У них в глазах денежные купюры. Они наверное своих мамаш за бабки возят. Когда нет терактов они "лоховатых" граждан разводят. Знаю кто попадал! Если честно, там давно порядок навести надо. Неужели нельзя создать при аэропорте службу легальную с жесткими тарифами и зарабатывать нормальные, честные деньги? А барыг повыгонять! А нет лицензии - в налоговую сдать!
-
Мавроди затевает новую пирамиду! Старт любой пирамиды может принести немалый доход вкладчикам, вложившим деньги в ее начале. Имея опыт бывших офер, становится понятно, что далеко не все были облапошены, а были и те кто неплохо успел заработать! Не нужно быть психологом, что бы понять, что может даже создаться ажиотаж вкладчиков, жаждущих халявы! Наше ТВ и интернет, рассказывая какой Мавроди нехороший, подливают масло в огонь и делают отличную рекламу! Думаю что сработает и возможно тоже попробую нажиться! А Вы?
-
"В первом случае субсидия распространяется в виде скидки к цене автомобиля или к процентной ставке по кредиту. Во втором случае - субсидировании производителя, стоит ожидать дополнительное снижение цен на автомобиль со стороны производителя или дилеров. Учитывая высокое положение инициатора организации производства - Михаила Прохорова, сохранение, лоббирование подобных программ и их распространение на ё-Мобили становится очень вероятным."Хочу сказать, что вот они и цели! Государство тянет АвтоВаз, теперь еще и Е-автопром будет тянуть! Кстати в таблице расход топлива одинаков для машин разной массы, но с одинаковой силовой установкой! Так не бывает! Да вообще там все "с потолка". Просто реклама того, чего нет! А ремонтировать Е-машину где? В Китае? А разговоры про надежность на их сайте? А как проверить? Образец есть, который 200000км проехал?(хотябы)
-
а вот фиг. вы знаете, как водород производят? погуглите, электричества там надо дофига. чудес не бывает.
Ну значит пусть ломают голову как удешевить процес добычи. Из школьной физики что то вспоминаю про анод катод и вода и вот он кислород отдельно, водород отдельно, а энергии думаю надо столько, сколько потом выделит водород, соединившись с кислородом и образовав воду. Но из бензина электроэнергию я думаю более нерационально производить!
Там планируется ставить двигатель который никто ещё не делал. Ни Хонда, ни Тойота, ни Мерседес. Этот движок обещает чудо КПД, так что ДВС отдыхает. Основная проблемы была в его небольшом ресурсе. Прохоров решил всех перепрыгнуть и сделать два шага вперёд всей планеты. Если проблему решили, то это будет новое слово во всей технике. Будут не только новые машины, но и самолёты, и генераторы и корабли.
Даешь Прохорову НОБЕЛЯ! Я к сожалению пессимист и подазреваю, что ему не НОБЕЛЬ нужен а гос-финансы! Хорошо если я ошибаюсь! А то потом скажет:" Ой! Не вышло", а денежки тю-тю!
-
Да идея то интересная, да вот сырая слишком. Мне кажется лучше развивать гибрид, или уж полностью электро, да вот с батарейками никто еще не решил проблему! А кормить электро, бензиновой энергией мне кажется утопией. Да и зачем? Я б еще понял с точки зрения экологии, а здесь что? Жечь бензин, чтоб ездить на электричестве, да еще преобразование любых энергий влечет за собой паразитные потери, а соответственно снижение КПД. Лучше бы ломали головы чтобы водород использовать!И экологично и дешево! Проблема конечно в безопасности!
-
а это не просто батарейка, это чудо-конденсатор.
Сейчас в «Ё-мобиле» стоит немецкий двигатель мощностью 45 кВт (60 л. с.), но уже идет доработка российского аналога мощностью 100 кВт (136 л. с.). Это привычный бензиновый (или, опционально, газовый) двигатель внутреннего сгорания, но, в отличие от двигателей большинства гибридов, у этого нет прямой связи с колесами: он лишь вращает генератор, который вырабатывает электричество. Экскурсовод говорит, что такая схема идеальна для езды по городу: в пробке двигатель отключается и не расходует топливо, а машина едет за счет энергии, которая была ранее выработана генератором и сохранилась в накопителе. Этой энергии «Ё-мобилю» хватает, чтобы проехать 3 километра. Затем двигатель включается и за 5-7 минут снова заряжает накопитель. В результате при езде по городу «Ё-мобиль» расходует всего 3,5 литра бензина на 100 километров.
Ну смотрите: В характеристиках упомянуты 2 электрических 15кВт двигателя = 30 кВт всего! При отсутствии связи с колесами бензинового агрегата получается очень слабенькая машинка!
-
-
А вот меня всегда интересовал вопрос про сомнительную экономичность! Ну предположим, что он кушает 3,5л на100, ну скажем что чудо-батареек хватит на 200 км.Но ни кто пока не озвучивает, сколько скушает чудо-батарейка кВт при зарядке для 200 км пробега? Но могу предположить что не мало (закон сохранения энергии)Предположим что для заряда нужно 50кВт х 4руб = 200руб и прибавим 175руб за бензин Итого:375руб за 200 км пробега. Не сложно перевести эту сумму в эквивалент расхода топлива и получится, что эта маленькая машинка с ограниченной скоростью имеет расход в 7,5литров на 100км. Ну скажем Хонда Цивик кушает столько же при мощности 130л/с и мах. скорости 200км/час.И еще уверен, что ресурс чудо-батарейки сильно ограничен, а ее цена велика! И в итоге получится аппарат не экономичный и сильно дорогой в эксплуатации.
P.S. Как то по ящику показывали электромобиль в Японии и АЗС с зарядкой для этого электромобиля. Я обратил внимание на разъем, который используется для зарядки. Он расчитан явно на большой ток! Ну и все вытекающие! Т. е. за пару часиков в эту батарейку вольют те самые кВт-ы, которые Вы потом будете тратить, но они то не БЕСПЛАТНЫЕ!
-
У меня заблокировался комп и вылезала порнуха с предложением снять ее посредству смс с кодом, в противном случае я должен был любоваться ей 40 дней. Переставил системную дату на 40 дней вперед и она исчезла. Потом вернул дату назад и все.(это как вариант, если пишут, что блокировка действует какоето время)
-
-
тонировка чтоль была?
она и сейчас есть. Самое обидное, что вынесли стекло в двери, и попал я на стекло, тонировку, и морду, а всего лишь кому то тыщи нехватало для счастья!
Понаставят машин, понимаешь, нормальному человеку пройти негде.
надо было не в дверь, а в лоб. Тогда б не позвонил! (шутка)
-
это злые крылышки. у травы говорят добрее.
Ну значит крылышки из травки нарисуем!
-
а что такое воровской посёлок - первый раз слышу. бугор тоже не понятно, и шервуд-чайник.
шервуд - лесок, где скорик-сервис теперь?
На сколько слышал, "Воровской" потому что улица Воровского
"Шервуд" а изначально "Шервудский лес" это лесок перед воротами монастыря у речки. Там была пивная разливайка. 3 литра стоили 2р10коп.Разливали во все, во что можно налить. Тару приносили свою : банки, бидоны, чайники. Многие употребляли пиво в этом леске, что б далеко не ходить, иногда там и спали. Частенько дрались. Короче лес разбойников - "Шервудский Лес". Слышал, что мужики застали продавца пива за его разбавлением (воду из речки брал), привазали за ноги веревкой, перекинули через ветку ивы, которая была над водой и макали его головой, пока тот не напился вдоволь. После этого случая пиво стало вкуснее и крепче.
шервуд раньше так называлась пивнуха внизу у церкви около моста.пиво там всегда бодяжили из речки(ходили слухи что из-за этого его и спалили),а чайник(чайхана)на станции перед магазином продукты(раньше комиссионный).кстати пиво там было хорошее
Все правильно, вот только коммиссионный был там где сейчас кирпичный прдуктовый, ближе к станции, а чайхана или "чайник" был чуть ближе к монастырю. Это было типа кафе и там можно было даже бутерброд купить, а на деле пивнуха. Работала и зимой и летом. А шервуд только летом. Сейчас там частный дом, помоему даже переделанный из чайханы.
Вишневка это горка где лестница, как раз дорога в "шервуд" и к монастырю. Там был вишневый сад посаженный школьниками 1 школы, которая ныне снесена, а стояла она на горке, на против монастыря. От нее остался только старый сад с одичавшими деревьями(слышал звон, что там планируется городской парк). Раньше с этой горки,вдоль лестницы, катались на санках и доезжали практически до речки, потом появилась дорога под чугунку, и кататься перестали. сейчас лестницу отремонтировали и поправили ландшафт и "Вишневка" опять стала популярной, особенно в этом году.
-
1
-
-
это вот этот шарик-лампочка с пивом? так он тяжелее воздуха.
Там пиво "легкое" налито! Оно окрыляет!
Надо бы к лампочке крылышки пририсовать!
Интересные факты
в Говорим обо всём
Опубликовано · Изменено пользователем ХмелеFF
Ну пошуметь то мы любим!
Да просто секретным оно было во времена молодости этого адмирала, а сейчас - барахло! Продали скорее всего железный мусор, хоть и на ходу! Любая техника, а особенно военная, требует обновления! Модернизировать старое сложнее и дороже чем построить новое! Ну это как из ржавой копейки сделать мерседес! А то что он там гонит про какуюто 1 дизельную субмарину, в Северодвинске, по моему в прошлом году, спустили атомную суперсовременную субмарину, и еще строят. Медленно правда. Дело в том, что в современных условиях ведения войны, эти проданные кораблики скорее всего были бы просто плавучими мишенями для тренировки противника, а вот даже одна эта субмарина способна вести боевые действия.