Ну объясните чем отличается Ж/Д переход от перехода через обычную проезжую часть? Люди должны быть бдительны везде, поезд в отличие от машины не берется из ниоткуда. Что же нам теперь вместо каждой зебры над- или подземный переход строить? Просто смотрите по сторонам перед тем как идти. Парня жаль, но как ни крути виноват сам...
P.S. Лучше бы озаботились пешеходным переходом на кругу под ж/д мостом. Вот тут я не уверена, что он по нормативам может там находиться...