Перейти к контенту

Shummy

Пользователи
  • Число публикаций

    975
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    22

Сообщения опубликованы Shummy

  1. А если бы был дизель, то завёл бы? :lol:/> речь про тип двигателя, а не вспомогательные части.

    Дим,а причем тут дизель?

    Многие до сих пор не знают,что машину к зиме надо готовить. Тогда не будет неожиданностей.

    Проверка свечей,аккумулятора,масла и всех остальных жидкостей. В бензиновом двигателе лучше всегда держать полный бак,а вот в дизельном желательно ,что бы в баке плескалось 20-30 литров не больше.

  2. А что делать оставшимся 99% владельцам по стране, где до ближайшие заправки Лукойла и БиПи от 100 км?

    Дим,вопрос не по окладу. Наверное не покупать машины и ходить пешком. Что ты посоветуешь жителям глухой деревни,которые хотят скоростной интернет ?:)/>
  3. Вроде морозы отпустили и проблемы у многих пока отпали. Но в скором времени ожидаем снова морозы.

    НА сервисе провели опрос. Те дизелисты,которые заливали Лукоил и БиПи,а так же антигель от Хай гир,заводились в морозы без проблем.

  4. беда в том что прожив всю жизнь в России веришь всем и вся. Тем более заправкам пусть даже и уважающим. Как в том году спрашиваю про соляру. она мне показывает сертификат. а в нём написано что соляра зимняя до -25 гарантия и всё такое. а на улице -35 вот и вся правда. Опять кто виноват?

    Сертификаты на это тебе тоже могут любые показать,хоть до -50.Россия она всегда останется Россией.

    • Like 1
  5. Тогда тихо и смирно сижу в сторонке и жду результатов:

     

     

     

    отпишите, что и как? А то, что-то я в последнее время на дизели стал засматриваться, пугает только зимний запуск.

     

    З.Ы. А чей дизель сейчас на Volvo, сами они вроде не производят, а Ford использовал от PSA.

    По поводу Вольвовских дизелей,шведюки утверждают,что это их разработки. Раньше брали дизеля от Фольцвагена,а потом и 5 цилиндровые от Ауди. Но если честно,то на первый взгляд,блоки и сама компановка именно от старых движков. Так что скорее всего это дизель Ауди,с переделкой от Вольво. Это как Форд сейчас рекламирует свои моторы Эко Буст с АКПП. На самом деле это 2 литровый мотор,к которому прикрутили турбину от Вольво и коробка не АКПП, а робот.

     

    Улыбнуло! :)/> Жмем сюда и нажимаем кнопочу "Послушать"

    • Like 1
  6. Ребят,я сам езжу на бензиновом двигателе.

    И к вопросу о....Сапер как тама у тебя:

    Так дизель дороже стоит ! Почему людям нагло врут и не говорят что за бОльшие деньги они получат бОльшие проблемы ?
    Почему в Швеции и в Финляндии нет таких проблем с дизелем? И потом,Сапер,Деймон и т.п. если я начну писать,что ОТС -это гомно и т.п. вы на меня обидетесь,забаните и т.д. Почему вы позволяете себе наносить оскорбление моей любимой марке,которой я отдал много лет своей карьеры,знаний и умений. Только из-за того,что в наши морозы,наша доблестная топливная промышленность,не может обеспечить качественным топливом? Поверьте,братцы,я не втюхиваю никому автомобили....Это не мой профиль. Вот случилось у человека проблема,я постараюсь ее решить. И вот когда проблема исчезнет,тогда и посмотрим,хорошо ли Вольво заботится о своих клиентах.

     

    Значит в автосалоне "Независимость" продали неисправную.

    Возможен и такой вариант. Я не исключаю такой вероятности. Все допускают ошибки. Вот только как кто их исправляет,вот это важно. По проблеме могу сказать,что эвакуатор для данной Вольво будет бесплатным т.к. Вольво понимает свой "косяк" ну и дальше в сервисе будут смотреть,что да как...а владельцу на время решения проблем будет выдан подменный автомобиль.

    • Like 2
  7. Ты прав как некогда!Это как в новостях о том что Хотьковчане не хотят работать нигде-Я сам за неделю обошел половину предприятий и не куда не взяли,им везде инженеры нужны или технологи а простым работягам места нет.Вопрос куда вывозили рабочую силу автобусами?:)/>Да покатали по району и вернули в кишлаки,которых на наших производствах не мало...

    Приходи к нам на картодром,найдем тебе работу :)/>Ток там не сахар,там работать надо:)/>

  8. Мля...напоминает пир во время чумы. Больше всего на свете нам нужен ЧМ по футболу,этап Формулы 1 и Олимпиада. Нам же денег то девать некуда.... У нас все сытые и счастливые.У нас социальный пакет самый обеспеченный. У нас пенсионеры на свою пенсию ездят на Канары,Майорку и т.п. У нас дети получают бесплатное высшее....

    • Like 3
  9. Сережа,а твой Хундай тож дизельный? Давай сравнивать дизеля.Если у тебя дизель и заводится на летней соляре при 25 градусах мороза,я скажу,что Хундай лучшая машина.Если у тебя бензиновый двигатель,то и не стоит что-то выписывать тут. Проблема не в фирме,а проблема в наших заправках,которые по бешенным ценам продают дизтопливо,которое мерзнет в баках. С бензином они тож мутят,но бензин проще заводится....Главное хорошее масло в двигателе и аккумулятор.

  10. ты думаешь,что в армии танки на морозе мерзнут?:)/> Там дизтопливо как раз правильное :)/>

    Дизтопливо под Евро4 стоит почти столько же ,сколько и 95,но не забывайте,что экономичнее эти двигатели.

    И еще,где вы видели на новых дизелях ТНВД? Там уже давно насос-форсунки.

    • Like 1
  11. не понимаю дизелистов. каков смысл?

    Смысл большой. Беда не дизелей,а беда наших заправок. Зима то как обычно приходит неожиданно. Вот у многих пока летняя соляра в резервуарах. Видел как на ТНК сливали летнее топливо и заливали зимнее. После этого большая очередь дальнобойщиков стояла :)/>

    Ну а дизеля-это прекрасные моторы. Эластичные,надежные. Если перевозишь прицепы,то понимаешь,насколько дизель лучше бензинового. Ну и конечно не стоит забывать,что эти моторы намного экономичнее.

  12. НУ вот и несколько дней,как у нас суровая зима. У нас ,как оказалось,многие не готовы были к морозам. Все эти дни на наш сервис привозят на эвакуаторах дизеля. По 6-10 машин. Причем проблема у всех одна: Полный бак летнего дизтоплива. Приходится ждать,когда машина оттает,скачивать все топливо и отправлять клиентов за нормальным ,зимним топливом. Все те,кто пользовался антигелями и присадками,вроде не замечено среди не заведенных.

    Да и бензиновые двигатели тож не очень охотно заводятся. Аккумуляторам тяжело. Я вот думаю,пора создать такую тему,где можно поделится,кто как справляется с такой проблемой.

  13.  

     

    Так я что спрашивал то 30000р.=50000р. или нет ? Если учесть дорогу, нервы, время, здоровье, семью.

     

     

    Нет конечно. 30 тыс в Хотьках,это примерно 38 тыс в Москве. Это если математически. Но если судить по времени,что ты тратишь на дорогу,то тут равенство немного другое. В любом случае ,есть специальности,по которым работу в Хотьково не найти.

  14. в нашей семье уже устоявшиеся вкусы. Я и жена любим роллы Филадельфия,а сын Калифорнию. Эти роллы везде умеют готовить :)/> Так что претензий по вкусовым качествам нет. Понравилось,что в отдохни эти роллы чуть больше,чем в Причале:)/>

  15. Совет для твоей машинки ;)/> не думай, что электроника и полный привод всесильны, когда понесёт НЕ ЖМИ ТОРМОЗ! ЖМИ ГАЗ, спасёт и тебя и жизнь (проверено лично ;)/> ) Лучше пару раз потренироваться, чтобы преодолеть психологический барьер. Просто после переднего или заднего привода разница колоссальная.И не отключать VDC конечно.Электроника не всесильна конечно, но при таком заносе реально вытягивает машину, а вот если начинаешь тормозить - увы, добавить газ она не может.

    а не будет соблюдать твои советы,мы его по попке похлопаем:)/> Что бы слушался :D/>

  16. 1290667872.jpg

     

    Вчера в автокатастрофе, по дороге из Петрозаводска в Москву, погиб Андрей Ларинин, бывший главный редактор российского F1Racing, журналист множества автоспортивных изданий, настоящий профессионал. И просто мой хороший друг,друг моего сына. Постоянный участник всех соревнований у нас на Вираже...........

    post-18-0-07274700-1290598595_thumb.jpg

    post-18-0-87067400-1290598663_thumb.jpg


  17. Сюжет программы Жажда скорости,где рассказывают и о гонке Мегафон Логн Рейс и дальше про Дрифтеров. Несколько раз Артем в кадр попадает:)/> НУ и зацените скорости этих маленьких машин.
×
×
  • Создать...