Magistral
Пользователи-
Число публикаций
103 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент пользователя Magistral
-
V этап краеведческого автопробега с элементами ориентирования "ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО РОССИИ" - "Александровская слобода" Мы приглашаем Вас совершить уникальное путешествие по старинным Русским городам и трактам, соединявшим Владимирское и Московское княжество ещё во времена Ивана Калиты. Вам предстоит увлекательная прогулка по резиденции первого Российского царя-самодержца Ивана Грозного. Специально для Вас подготовлена программа с посещением уникальных музеев и множества памятников архитектуры датирующихся XVI-XVII в.в., а так же автомобильная и пешая легенды по историческим местам! По окончании автопробега Вас ждёт отдых в живописной базе отдыха, расположенной недалеко от Суздаля. Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас! Дата проведения автопробега: 30 апреля 2012 года Место проведения автопробега: Московская и Владимирская области. Маршрут автопробега: будет обозначен позже Финиш автопробега: в Базе отдыха "Автомобилист" в 12 км от Суздали. Приём заявок заканчивается 28 апреля 2012 года Количество участников - не более 70 экипажей ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку. Основные особенности серии автопробегов "Золотое Кольцо России" Автопробег расчитан на 1 день. Старт - будет производиться производиться недалеко от Москвы. Финиш - будет в одном из городов, к которому приурочен каждый этап автопробега до 21:00 (время может меняться в зависимости от светового дня) Задания - основные задания будут по загадкам и квесту. Для взятия некоторых КП Вам понадобиться посетить музеи или выполнить дополнительные задания. Время на трассе - время потраченное на прохождение трассы учитываться не будет. Экипаж должен прибыть к месту финиша до 21:00. Опоздавшие считаются вне зачёта. Вместо времени будет учитываться правильность составления маршрута штурманом и общий пробег на трассе по одометру (возможен дополнительный контроль по треклогеру). В случае если экипажи по итогам набрали одинаковое количество баллов, выше в таблице результатов будет тот экипаж, общий пробег которого оказался меньше. Всё это будет подробно расписано в регламенте автопробега. Регистрируйтесь, приезжайте и давайте вместе отправимся в путешествие по "Золотому Кольцу России" ! Подробная информация на нашем форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=151&t=1517
-
Quest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 3 ЭТАП. Приглашаем Вас принять участие в 3 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов. Открытие автопробега: 21 апреля 2012 года 00:00 Закрытие автопробега: 23 апреля 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Московская область Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с 27 марта по 19 апреля 2012 года. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 21 апреля в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек и карточка с номером экипажа, которая высылается при регистрации. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета quest@magistral.su и копию на адрес quest@roadlife.su до 23 апреля 2012 года (до 12:00). Размер каждой фотографии не должен превышать 1 Мб. Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки. ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме. По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы). Если максимальное количество баллов будет набрано несколькими экипажами, в приоритете будет экипаж, которому было отдано больше всего голосов за его фотоотчёты на каждом этапе. ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее). По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов). Подробная информация на нашем сайте: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=150&t=1512 ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ - ЭПИЗОД 3: ЮГО-ВОСТОК На этот раз мы отправились в поисках сохранившихся усадеб в сторону Рязани (трасса М5) и начали своё путешествие с подмосковного городка Лыткарино. Здесь мы совершили свою первую ошибку, попытавшись проехать к Лыткарино через Дзержинск. Дорога эта есть на многих картах, но на самом деле в это время года она представляет собой жуткое зрелище... Огромные ямы и торчащая из бетонных плит арматура, лужи и потоки грязи, множество кочующих самосвалов и снующие между ними местные, пробирающиеся по этому "направлению" как по минному полю. Только благодаря местным смельчакам, явно знающим правильный "фарватер", нам удалось пробраться по этому "промышленному танкодрому" к Лыткарино. УСАДЬБА «ПЕТРОВСКОЕ» Первой точкой нашего маршрута стала усадьба "Петровское". Владели этой усадьбой такие известные фамилии как Милославские (XVII в.), Нарышкины (с 1691 по 1785), Демидовы (1805-1812), Шелапутины (1837-1852), Чернышевы (1890) и Барятинские. До нашего времени сохранился (и отреставрирован) усадебный 2-х этажный дом конца XVIII в. с четырьмя портиками и большим круглым колонным бельведером. Недалеко от усадебного дома сохранились два храма. Один из них - каменная шатровая церковь Николая Чудотворца древнейшее сооружение Петровского. Она поставлена ещё в 1685 г. при И.М. Милославском, соорудившем похожий храм в другой свой вотчине, на западе Московии в Аннино. ..... А на следующий день мы отправились дальше и посетили ещё несколько уникальных по красоте и истории памятников Подмосковной усадебной архитектуры, по которым совсем скоро пройдёт маршрут третьего этапа АВТОКВЕСТА "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА". Присоединяйтесь и Вы к нашему путешествию! Приключение ждёт Вас! Более подробно этот отчёт Вы можете прочитать здесь: "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - ЭПИЗОД 3
-
AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" 2 этап
тема форума ответил на Magistral автора Magistral в Автофорум
Автопробег "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - 2 этап Экипаж: № 89 Категория: ТУРИЗМ Отъевшиеся и уставшие за праздники, утром 9 марта, мы все же, потягиваясь, вылезли из своих кроватей, набили машину термосами с чаем и вкусной едой. И вот педаль газа вжата в пол и мы уже несемся на встречу приключениям, снегопаду и яркому, почти весеннему, солнцу! Усадьба «Горенки» с первых шагов окутала нас белым пушистым снежком и своей неповторимой геометрией. Как же это прекрасно – потрясающие заснеженные просторы! А еще этот снегопад… Такое ощущение, что ты попал в сказку про Снежную Королеву, ведь здания, находившиеся поблизости, тоже казались такими заледеневшими и далекими… ...... Более подробно этот и другие отчёты Вы можете посмотреть на нашем форуме: AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 2 этап (Отзывы и Отчёты) -
AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 2 ЭТАП. Приглашаем Вас принять участие во 2 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов. Открытие автопробега: 9 марта 2012 года 00:00 Закрытие автопробега: 11 марта 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Московская область Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с 14 февраля по 5 марта 2012 года включительно. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 9 марта в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Маршрут автопробега расчитан на один день автомобильной прогулки. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме. По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы). ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов). Подробная информация, правила проведения и заявка на участие размещены на сайте автопробега: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=149&t=1461 ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ - Эпизод 2: Восток В этот раз для своего путешествия мы решили выбрать восточное направление, а именно, так нелюбимое всеми дачниками Горьковское шоссе. Однако, раннее субботнее утро отпустило нас из Москвы без пробок и мы направились в Балашиху. Здесь, совсем недалеко от МКАД нас ожидала встреча сразу с несколькими, удивительным образом сохранившимися усадьбами. УСАДЬБА «ГОРЕНКИ» Усадьба Горенки или Нагоренки - одна из самых больших по масштабу подмосковных усадеб, сформировавшаяся из земель на обоих берегах речки Горенки, до её впадения в Пехорку. Владельцы: Плещеевы (1623-1693), Хилков П.Ю. (1714), Разумовские (1747-1812), Юсупов и Волков, Пантелеев (1852), вторая половина XIX в. — нач. XX в. фабрикант Третьяков и его наследники, до 1917 г. — Севрюгов. В 1714-1730-х гг. сельцом Горенки, и окрестными деревеньками владел А. Г. Долгоруков — член Верховного Тайного совета. Уже тогда здесь значились «палаты каменные, пруды великие, оранжереи и церковь в палатах». Род Долгоруковых при юном Петре II был на вершине могущества, особенно после того, как Петр, давно тяготившийся опекой Меншикова, лишил его всех чинов и сослал в Сибирь, расторгнув помолвку с его дочерью. Главный усадебный дом спроектирован в глубине полукруглого парадного двора, диаметр которого достигает семисот метров. Дворец в центре украшен шестиколонным портиком. Боковые его части имеют симметричные полукруглые выступы — экседры, верхний этаж которых служил крытыми балконами. Галереи с колоннадами ведут к боковым, далеко выступающим во двор флигелям (архитектор С.Е. Чернышев). При Разумовском имение славилось своим ботаническим садом; здесь под наблюдением известных русских и иностранных учёных того времени, были устроены оранжереи и питомники. На берегу запруженной речки был разбит английский парк, высажены аллеи, установлены мраморные статуи, павильоны, беседки. ..... Более подробно этот отчёт Вы можете прочитать здесь: "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - ЭПИЗОД 2
-
I ЭТАП КУБКА "МАГИСТРАЛЬ 2012" - «ДЕНЬ СВЯТОГО ПАТРИКА» По преданию, Святой Патрик это Покровитель Ирландии, который принёс христианство на остров и изгнал с него змей. Однако день его памяти широко отмечается по всему миру 17 марта. В этот день в честь святого Патрика устраивается парад с песнями и плясками. На улицы выходят люди, одетые в экстравагантные костюмы зелёного цвета с изображением трехлистного клевера - символа праздника. Одними из героев праздника являются лепреконы — сказочные башмачники, владеющие спрятанным горшком с золотом. Если удачливому искателю сокровищ удастся поймать лепрекона, то это существо должно рассказать человеку, где спрятаны его сокровища. Однако полностью верить ему не следует, — эти человечки злокозненны и проказливы и легко могут обмануть доверчивого искателя сокровищ. Ну а те, кому посчастливилось отыскать сокровища, могут отметить свою победу за кружкой Эля! Мы приглашаем Вас отправиться на поиски сокровищ хитрых лепреконов! ИСТОРИЯ И ТРАДИЦИИ ПРАЗДНИКА Дата проведения: 17 марта 2012 года Район проведения: - Московская область, северо-восток Приём заявок: с 1 февраля по 15 марта 2011 года ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам и квесту. Часть КП будет обозначена на выданных картах, часть будет загадана вопросами по историческому описанию. Детальное знание GPS и наличие навигатора не потребуется. ГРАНД-ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по картам, легендам, квесту и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Некоторые КП вычисляются при помощи OziExplorer или других аналогичных навигационных программ. ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Ориентирование будет проводится по картам и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Возможно присутствие спецучастков, проходимых для стандартных 4Х4 автомобилей. Допускаются только автомобили без специальной подготовки на шоссейной резине. Использование электрических лебёдок запрещено. Допускается взятие КП бампером и при помощи карточки. ПРОФИ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях преимущественно по пересечённой местности внедорожным спецучасткам. Ориентирование будет проводится по картам, GPS координатам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора, позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Допускаются любые автомобили на стандартной и внедорожной резине АТ и МТ и размерностью колес не превышающей 35 дюймов. Взятие всех КП - бамперное. После окончания соревнования состоится конкурс на лучший костюм Святого Патрика и на лучшее тематическое оформление автомобиля! Как это происходило на III этапа Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2011" можно посмотреть ЗДЕСЬ Если Вы хотели бы принять участие, но опасаетесь отсутствия опыта или не имеете технической возможности, мы приглашаем Вас ВОЛОНТЁРАМИ - помощниками организаторов соревнования. У Вас будет уникальная возможность посмотреть как всё происходит и поближе познакомиться с участниками и организаторами. Всем волонтёрам будет обеспечено бесплатное питание и памятные сувениры от организаторов!
-
AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 1 этап (28-29 января)
тема форума ответил на Magistral автора Magistral в Автофорум
Автопробег "ПОДМОСКОВНЫЕ УСАДЬБЫ" - 1 этап Экипаж: № 89 Категория: ТУРИЗМ Пока кто-то тратит свои отпуска и каникулы на песчаных побережьях Мальдив, на все готовые бойцы 89 экипажа в 9 утра вылезают из теплых и уютных кроватей и доедают горячую яичницу. Как только мы выглянули в окно, сразу стало ясно – погода потрясающая, да и фотографии обещались быть красочными! И вот, мы, запаковавшись в кучу теплых штанов-курток-шарфов-шапок-варежек, двинулись к намеченной цели. Первым пунктом нашей поездки стала усадьба «Остафьево», которая встретила нас супер-ярким утренним солнцем и скрипучим снегом. Хотя мы были там не долго, очень захотелось вернуться туда погулять, когда немного потеплеет, например, весной. Самым первым контрольным пунктом стал всеми любимый Александр Сергеевич, отлитый из бронзы. И глядя на него мне хотелось цитировать его же строки: «Мороз и солнце – день чудесный!» В этом месте такие потрясающие, запорошенные снегом аллеи! Когда не знаешь куда они тебя ведут, кажется, что еще пару шагов и ты попадешь в волшмордаю сказку. Особое внимание стоит уделить «Остафьевской» архитектуре. Не смотря на ее величественность и помпезность, со всеми ее лестницами и колонадами, эта усадьба как будто парит в воздухе! А представьте как она выглядела пару добрых сотен лет назад? Наш экипаж полагает, что просто блестяще, ведь это место было излюбленным у российской элиты словесности. Еще на входе в «Русский парнас», как назвал его Пушкин, что означает «символ поэзии», мы заметили пруд, в котором была сделана прорубь из которой бил маленький фонтанчик. Вы наверняка задумываетесь – для чего же это? Мы раскроем вам этот секрет, это сделано для того чтобы зимой пруд «дышал», ведь в нем живет рыба. ...... Более подробно этот и другие отчёты Вы можете посмотреть на нашем форуме:AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" - 1 этап (Отзывы и Отчёты) Репортаж Телеканала "ПОДМОСКОВЬЕ": http://mosobltv.ru/?an=news_page&uid=19839 -
Приглашаем Вас принять участие в автопробеге выходного дня AutoQuest "ПОДМОСКОВНАЯ УСАДЬБА" Приглашаем Вас принять участие в 1 этапе серии автоквестов по старинным Русским усадьбам Подмосковья. В ходе путешествия Вам нужно будет найти 10 усадеб, расположенных в пределах Большого Бетонного кольца (50-70 км от МКАД), выполнить несколько заданий квеста и ответить на несколько контрольных вопросов. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 28 января в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Старт 1 этапа: 28 января 2012 года 00:00 Финиш 1 этапа: 30 января 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Московская область Зачётные категории: ТУРИЗМ, ГРАНД-ТУРИЗМ Приём заявок: с 13 января по 26 января 2012 года включительно. Участие в автопробеге: БЕСПЛАТНО Маршрут автопробега будет расчитан на 1 день путешествия. ТУРИЗМ - туристический автопробег по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега награждается автор лучшего фотоотчёта по итогам открытого голосования на форуме. По итогам года, специальным призом, награждается экипаж, набравший максимальное суммарное количество баллов на всех этапах (посетивший наибольшее количество КП и правильно ответивший на контрольные вопросы). ГРАНД-ТУРИЗМ - спортивно-туристический автопробег с элементами ориентирования по историческим местам Подмосковья. По итогам каждого этапа автопробега, памятными призами награждаются первые 3 экипажа, набравшие максимальное количество баллов за минимальное время на маршруте. Первым 20 экипажам присваиваются очки, в порядке убывания в зависимости от занятого места на этапе (1 место - 20 очков, 2 место - 19 очков... и так далее). По итогам года, специальный приз (НОУТБУК С УСТАНОВЛЕННЫМ НАВИГАЦИОННЫМ ПО) получает экипаж, набравший максимальное суммарное количество очков на всех этапах автопробега (за вычетом 2-х худших результатов). Подробная информация, правила проведения и заявка на участие размещены на сайте автопробега: www.AutoQuest.su История подмосковной усадьбы уходит своими корнями в далекие времена. Первые усадебные комплексы - великокняжеские (позднее царские) подмосковные вотчины начали появляться ещё в XVII в. В начале XVIII в., с развитием светской культуры, постепенно начинает складываться общий архитектурно-художественный облик русской усадьбы и начинают появляться поистине уникальные произведения архитектурного искусства. Годы расцвета подмосковной усадьбы приходятся на конец XVIII — начало XIX в. Затем пришли разрушительные Советские времена, когда многие усадьбы были либо уничтожены либо отданы под санатории и психбольницы. После них наступили голодные 90-е и многие, сохранившиеся в "Советском облике" усадебные комплексы были брошены на произвол судьбы. Но не смотря на всё это, в наше время в Подмосковье до сих пор сохранилось около 1000 усадебных комплексов. Некоторые из них руинированы и от них остались лишь старинные усадебные храмы, да остатки липовых парков (непременного атрибута большинства усадебных комплексов), но есть и такие, которые были восстановлены заботливыми руками, а кое где даже воссоздан их уникальный интерьер. Вот по таким уникальным уголкам Подмосковья мы и решили отправиться в Новогодние каникулы. Усадьба «ОСТАФЬЕВО» - «РУССКИЙ ПАРНАС» Итак, пораскинув картами, мы решили отправиться по Варшавскому шоссе и начать своё путешествие с усадьбы Музея-усадьбы «Остафьево», которая носит загадочное название «Русский Парнас». Усадьба «Остафьево» в нынешнем ее виде была построена на рубеже XVIII и XIX веков князем Андреем Ивановичем Вяземским (1754-1807 гг.). Усадебный дом в стиле русского классицизма стоит на берегу старинного озера-запруды в Подольском районе Московской области. Постройке усадебного дома с колоннадами и флигелями предшествовало возведение Свято-Троицкой церкви (1782 г.). А. И. Вяземский пригласил поселиться в Остафьеве своего зятя, Николая Михайловича Карамзина, который с 1804 по 1815 гг. работал здесь над трудом «История государства Российского». В гостях у П. А. Вяземского в Остафьево бывали Пушкин, Жуковский, Батюшков, Грибоедов, Адам Мицкевич. В 1898 г. Остафьево унаследовал граф С. Д. Шереметев. Он обустроил липовую аллею «Русский Парнас». После революции усадьба подверглась национализации. До 1930 г. действовала как музей, затем была отдана под пионерский лагерь, в 1950-е гг. переоборудована под дом отдыха партийной номенклатуры. В 1988 г. Остафьево было перепрофилировано в литературно-исторический музей. Усадебный комплекс хорошо сохранился, но сейчас всё ещё частично реставрируется. На территории усадьбы можно увидеть многовековые деревья, посаженные в честь великих современников И памятники своим современникам ..... Продолжение отчёта о поездке по Подмосковным усадьбам Вы можете прочитать здесь: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=133&t=1391
-
Друзья! Мы приглашаем Вас в Новогодние каникулы отправиться в увлекательное путешествие по красивейшим старинным городам центрального региона России Новогодний Quest - 2012. Вы посетите множество уникальных архитектурных памятников, музеев, действующих и заброшенных усадеб и даже сохранившийся до наших дней замок! Дата открытия автопробега: 2 января 2012 года 00:00 Дата закрытия автопробега: 8 января 2012 года 12:00 Район проведения автопробега: Рязанская, Владимирская, Нижегородская области Основные города на маршруте: Рязань, Касимов, Владимир, Гусь-Хрустальный, Муром, Нижний Новгород и многие другие. Приём заявок: с 05 декабря по 30 декабря 2011 года включительно. Участие в автопробеге: БЕСПЛАТНО Вам не потребуется никакой специальной подготовки и знаний. Всё что Вам понадобится, это автомобиль, 2-3 дня свободного времени и желания отдохнуть и замечательно провести время! Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 2 января в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Вам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). По окончании автопробега, итоговые фотографи необходимо будет отправить на адрес оргкомитета. Отправиться в путь Вы можете в любое удобное для Вас время. Фактическое время Вашего старта = время скачивания задания автопробега. Маршрут автопробега будет расчитан на несколько дней путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них. За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Победитель определяется по максимальному количеству набранных баллов за правильно найденные контрольные пункты. В случае равенства набранных баллов, победитель определяется по минимальному времени между скачиванием задания и отправкой последней зачётной фотографии на адрес оргкомитета. Победитель, занявший 1 место, получит специальный приз - ЦИФРОВОЙ ФОТОАППАРАТ. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке. Подробная информация на нашем сайте: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=127&t=1343
-
Отчёт об автопробеге Экипажа №90 Автомобиль: ВАЗ 2104 6 марта Итак, стартовать мы решили из Обнинска, пользуясь для скачивания задания местным бесплатным Wi-Fi. Подъем в четыре утра: встреча с Олесей состоялась около полвосьмого у метро Университет, откуда мы и отправились в сторону Калужской области, первый раз за этот день удивившись погоде: за бортом сыпал сильный снежный заряд. Бодро двигаясь по Киевскому шоссе, наш экипаж перекусил в Наро-Фоминске, после чего уже без остановок устремился к Обнинску, где, впрочем, бесплатную сеть найти не удалось: то ли информация о точках устарела, то ли мы плохо искали, но для скачивания задания пришлось воспользоваться крайним вариантом – 3G модемом. Бегло (о чем в последствии однажды пожалели) просмотрев перечень точек, мы отправились в Боровск. Недалеко от восточного въезда в город был замечен поворот на Пафнутьев монастырь, что позволило без промедления зафиксировать КП-30 и расспросить местных об остальных точках, расположенных в городе. И тут первый сюрприз преподнесла наша машинка: на поворот ключа реагировало всё, кроме стартера. После уговоров и десятой попытки запуска маховик закрутился-таки, и до конца поездки, к счастью, подобных происшествий не случалось. Спокойно были взяты стела на въезде и Глобус Боровска, памятник Циолковскому, а также КП-29 и КП-25. На центральной площади мы нашли подробную карту города с достопримечательностями, а приветливый таксист был рад на пальцах показать, как проехать к остальным точкам – лишь бы побыстрее освободили место для стоянки. Зафиксировав КП-26 и КП-27, наш экипаж отправился к часовне, после чего было принято не совсем верное решение двинуться к Малоярославцу, не расшифровав месторасположение КП-26 и просто не заметив адреса КП-69. В Малоярославце особых проблем с поиском объектов не возникло (помогла заранее распечатанная карта центра города). После взятия КП-31, бюста Кутузова, памятника Владимиру Храброму, КП-34 и КП-35 мы перекусили, попутно поражаясь внезапной смене погоды (ясное небо сменялось мощными снежными зарядами) и невозможности найти в этом городе место, где можно было бы распечатать задание. Здесь же я впервые узнал, что бывают такие «интернет-клубы», в которых нет ни одного компьютера, так-то! А вообще бесконечное множество залов игровых автоматов под аналогичными вывесками в Туле, Калуге, Малоярославце и других городах пробега просто шокировало. Во время перекуса поняли, что немного прогадали с беседкой в Белкино и придется сделать небольшой крюк (про Красное узнали только на обратном пути из Ильинского). Долго сокрушаться времени, разумеется, не было, и мы устремились по знакомой мне трассе А-101 к монументам в Кудиново и Ильинском. Погода продолжала меняться: КП-70 наш экипаж взял при ярком солнце, а к КП-65 прибыл в метель. Вот здесь и начались приключения, заслуживающие определения «серьезные»: спокойно двигаясь к памятнику по чьим-то следам, обнаружили, что едем по тротуару только после того, как слетели со ступеней (лавочки по бокам, конечно, смущали, но колея как-то перевешивала). Метра три не доехали до большой их группы – ровно столько разделило машинку со списанием. Причиной моей невнимательности стала всё та же метель, которая сократила обзор до минимума. Не без труда задним ходом заскочив-таки на уже преодоленные пролеты, мы, наконец, зафиксировали КП, сделали пару фото на память и отправились, получив немалую порцию адреналина, в сторону деревни Белкино. Через несколько километров внезапно заметили в задании Дубровку и решили, что она совсем недалеко: свернули налево, но, как и многие, ошиблись – загадано было село, а не деревня. Несолоно хлебавши наш экипаж продолжил путь в Белкино, которое без особых проблем вскоре было взято. Следующей целью было Красное, и тут меня подвели Яндекс-карты: ориентируясь на расположение названия этого населенного пункта на схеме, я зачем-то поехал с другой стороны реки Протвы. В этот раз свою ошибку мы поняли довольно быстро, и красивейший храм Архангела Михаила уже вскоре был запечатлен. Забыв, как и экипаж №17, про КП в Тарутино, наша «четверка» устремилась в город Жуков. Осведомленность местных жителей порадовала: дорогу к точкам нам указывали сразу и безошибочно. Уже темнело, и впечатляющий мемориал в Стрелковке нам помог взять уже дальний свет фар; следующая цель – Оболенское. Здесь немного пугаем вопросом относительно усадьбы женщину с ребенком, но ценный совет все-таки получаем. КП-39 в темноте пришлось немного поискать: в азарте умудрились даже уронить в сугроб фотоаппарат, который, к счастью, на это не отреагировал. Долго не могли сообразить, как лучше сфотографировать, пока штурману не пришла в голову идея повторить способ Стрелковки. Последней точкой для нас в этот день по оперативно корректирующемуся плану должен был стать мемориал в Кременках (ночевка была запланирована в гостинице «Тула»). При наличии фонарей расстроило отсутствие света, но после нескольких попыток КП-68 было взято правильным образом. Далее наш экипаж не без приключений держал путь через Серпухов на Тулу: спать уже невыносимо хотелось обоим, поэтому пришлось остановиться на небольшой отдых на заправке. Но тут мы поняли, что печка почему-то не греет, а взгляд на датчик температуры охлаждающей жидкости навел на нехорошие мысли: он явно зашкаливал. Машина была немедленно заглушена, а осмотр моторного отсека подтвердил опасения: тосола в системе не осталось вообще. Как выяснилось, он был потерян через перетертый хомутом патрубок печки. Все-таки недаром такой же запасной пролежал в бардачке 7 лет… Охлаждающая жидкость была куплена на заправке, и минут через 40 ремонта мы продолжили путь к городу-герою Туле, куда в полночь и прибыли. 7 марта Бодро встав поздним утром, мы, попутно позавтракав, отправились брать КП-01 и КП-12, являющиеся ключами (КП-63 было разгадано удаленно). Попутно зафиксировали «Штыки», расположенные прямо напротив нашей гостиницы и Льва Толстого, замеченного случайно. В музее пряника пообщались с экипажем №77, с которым в этот же день нам еще предстояла встреча в ложном Богучарово. Далее наш путь лежал на Алексин – тут мной была совершена очередная ошибка. К сожалению, я не мог знать, что Алексинское шоссе туда не ведет. Вернее, ведет, но проехать по нему нельзя: местные в Ленинском о том, что эту дорогу не чистят, не предостерегли, и неладное мы почуяли только после пересечения новой Белгородской трассы. Вспахивая задним мостом снежную целину, мы прорывались вперед, веря в лучшее. И когда до лучшего, то есть расчищенной дороги до Алексина, оставалось около ста метров, наш экипаж уперся-таки в непроходимый даже для внедорожника снежный занос. Машину с места я решил не трогать, чтобы окончательно не сесть на брюхо, и отправился к местным в деревню Никулино, до которой как раз и было сто метров. У первого же дома увидел джип, постучал. Вышел парень, диалог получился примерно следующим: – Смотрю у вас внедорожник, может, дернете? Вроде чуток осталось… – А ты как тут оказался? Мы же поставили табличку, что проезда нет. – Так я со стороны Тулы еду. – А, понятно. «Газель» с утра тоже оттуда ехала, в итоге развернулась, что и тебе сделать придется: этот занос и на джипе не преодолеть. За последнюю неделю только один старый «ЗиЛок» проскочил, и то его так болтало, что страшно было даже смотреть. – А что, совсем дорогу не чистят? – Чистят… За зиму раз где-то… К этому моменту я уже немного успокоился и анализировал место: действительно, преграда была непреодолимой. При помощи двух лопат и молодого человека, а также места, раскатанного с утра «Газелью», нам удалось развернуться. После слов благодарности наш экипаж отправился к трассе, по которой, как выяснилось, все и ездят в Алексин зимой. Взяв Курган Славы у Казначеево, мы, наконец, прибыли в райцентр, где почти сразу встретили экипаж №40, рассказавший, что найти в городе им ничего не удалось. Но сначала нам необходимо было попасть в Богучарово, которое расположено недалеко от города. Здесь КП мы не нашли, зато увидели экипажи 3 и 77 и устроили импровизированный «военный совет». Первыми разгадку нашли ребята на «Калине»: оказывается, нам нужен Октябрьский Ленинского района, а не Богучарово Алексинского. Вернувшись в Алексин, понимаем, что в этом городе два дома культуры: собственно городской и районный, последний мы нашли раньше. Узнаем у аборигенов, как проехать к нужному, делаем пару кругов на развязках у моста через Оку и встречаем экипаж №95, который кратко обрисовывает, куда нам нужно двигаться. После взятия КП в парке Жалка мы узнаем от местных, что КП-43 в городе не существует и с улыбкой отправляемся к мосту со львами, где и находим стелу, посвященную 250-летнему юбилею Мышегского завода (привет участникам №98!). Далее наш экипаж выдвигается в Соцгород: лично на меня из всех микрорайонов Алексина положительное впечатление произвел исключительно этот, пусть здесь только пятый прохожий смог сказать, где находится памятник Львову. Про разрушенный памятник «Первым делом самолеты» мы уже знали, поэтому нашли и зафиксировали его остатки без труда. Итак, впереди была Таруса, но предположить, какой тяжелой будет кратчайшая дорога туда, наш экипаж не мог: уже не в одном отчете мелькают отзывы о ней. В Горушках мы спрашиваем, как проехать на Тарусу, и получаем простой и понятный ответ. Диалог с одиноким пешеходом: – Извините, как нам проехать на Тарусу? – Ой, да это вам через Серпухов… – Ну а как же дорога через Вознесенье? – А, ну попробуйте тут проехать: не знаю, чистят ее или нет – вам туда-то, туда-то… А вообще мы зимой этой дорогой не ездим. Всё встает на свои места, но после Алексинского шоссе нам уже ничего не страшно: через Вознесенье решаем прорываться любой ценой, тем более, что на встречу попадается местная «десятка». С первой попытки в горку недалеко от карьера наша машинка заезжать отказывается, второй раз ревет, но в итоге на вершину все-таки заползает, и нам остается спокойно любоваться прекрасными видами заката, со скоростью 30-40 км/ч продвигаясь к Тарусе. Здесь первый раз (остальные 6 (!) будут в Калуге) останавливают сотрудники ГИББД, любезно напоминая, что до конца действия моей доверенности «всего» дней 40. Без труда, но не без помощи штатива берем все КП и выдвигаемся к Тарутино, поужинав в Серпухове. Время позднее, а нам еще предстоит взятие правильной Дубровки и всей Калуги! Попутно фиксируя знаковый для авто пробег, без приключений берем КП-66. Следующей целью нашего экипажа была усадьба в Дубровке, искать которую в кромешной тьме – задача не из легких. Подъехав к былинной развилке «налево, прямо или направо», замечаем скорую помощь типа «буханка», водитель которой оказывается нашим спасителем: «Вам направо». Около усадьбы за полчаса до полуночи жутковато, но, к счастью, нетрезвые местные жители благодарны нам уже за то, что мы подсвечиваем им дорогу светом фар. В Калуге мы уже после двенадцати, но точки надо брать в любом случае. Покружив у Ленина 60, после долгих поисков находим сквер Карпова, где у сотрудника ГИБДД (с которым, как выяснится, мы еще встретимся) узнаём, где находится каменный мост (хорошо, что здесь он всего один). Затем наш экипаж выехал на улицу Кирова, взял КП-19 и отправился к площади Победы. Здесь первая в Калуге остановка инспектором и его безуспешная попытка проверить меня по базе: федеральная справка недоступна даже диспетчеру. Рассказываю ему о пробеге, и выдвигаемся к памятнику воинам, погибшим в Афганистане и Чечне. При отправлении к Театральной площади забываю включить ближний свет, эффект не заставил себя ждать: сбоку «люстра» и просьба остановиться. – Алексей Витальевич, Вам не темно ехать? Смотрю на тумблер и понимаю причину остановки: – Только тронулись с места, забыл включить фары, виноват, извините. – Вы себя как чувствуете? – … – Спиртное не употребляли сегодня? (Я-то думал, о здоровье моем беспокоятся, а оно вон как!) – Ни в коем случае. – Счастливого пути. Берем КП-16 и КП-15 и приступаем к поискам памятника Перовской и бюста Баумана, к которому у нас как студентов МГТУ его имени отношение особое. На одном из перекрестков останавливаюсь, не понимая схемы организации движения, а сотрудники ГИБДД тут как тут: – Ой, подскажите, пожалуйста, как мне на ту улицу выскочить? – (ошеломленно) Документики показываем! – … – Проехать так и так, до свидания. На улице Баженова фиксируем белокаменный обелиск – и снова «люстра», в этот раз в зеркале заднего вида. Вижу знакомое лицо: – О, мы же с Вами уже сегодня общались! – Где же? – Так Вы ДТП оформляли у сквера Карпова, а я спрашивал, как к этому мосту проехать! – А, ну Вы же без машины были… – Ну да, она была припаркована. Далее в патрульной машине: – Чем занимаетесь так поздно? – Автопробег у нас… (кратко объясняю суть) – И что, неужели не напрягает за свой счет так много кататься? – Эмоции, которые получаешь в этом процессе, бесценны. Я узнаю, что объявлен план «Перехват» по угнанной «четверке» (бывает и такое!), а потому, видимо, нас остановят еще не раз. Еще пара кругов по центру, рейд за забор филиала МГТУ – безуспешно… Теперь «мигалке» в зеркалах мы уже просто рады: после просмотра документов задаю вопрос относительно месторасположения КП-13 и КП-20. Инспекторы, воспользовавшись «звонком другу» рассказывают, как проехать к ним. Первым делом решаем ехать к Перовской, успешно фотографируемся и едем к улице Гагарина. Здесь наш экипаж, наконец, находит бюст большевику-искровцу и движется в Анненки. Ворота академии закрыты, оцениваем запорное устройство, которое оказывается простыми болтом с гайкой и проволочкой, аккуратненько проникаем внутрь и берем, чувствуя себя взломщиками (но охрана, к счастью, спит), КП-14, после чего возвращаем «замок» на место и устремляемся в Авчурино. Время уже за три часа ночи, поэтому последняя, шестая в Калуге остановка инспекторами воспринимается равнодушно. После проверки документов последовала просьба открыть капот. Моя рука тянется к рычагу, но тут мимо проносится «Ауди», не реагируя на требование остановиться, сотрудники ГИБДД переглядываются, а документы немедленно возвращаются мне с пожеланием счастливого пути. Как выяснится чуть позже, около пяти километров потребуется инспекторам, чтобы догнать нарушителя, но наша цель – Авчурино, а прочее нас уже волнует несильно. Около четырех утра наш экипаж, наконец, достигает усадьбы: теперь только бы до Тулы добраться… Но сон беспощаден: приходится сделать пару остановок для отдыха, поэтому в город оружейников и пряников мы прибываем как раз к завтраку в гостинице – в восемь утра. Ну а по пути было так холодно, что омывающая жидкость замерзала прямо на стекле… 8 марта Стартуем около двенадцати, зная, что в гостиницу мы еще вернемся для отправки фотографий (Wi-Fi, прямо скажем, там неплохой). Без приключений берем оставшиеся 8 точек в Туле и обедаем, после чего выдвигаемся в Богучарово. Конечно, это крюк, поскольку далее нам в сторону Куликова поля, но что поделаешь: брать его нужно… После КП-60 задачи ясны: Бородинский и величественный мемориал на развилке дорог. Забыв про Дедилово, наш экипаж отправился в Богородицк. Попутно делаю вывод, что трасса Москва – Санкт-Петербург (по которой часто приходится ездить) все-таки намного хуже магистралей, идущих на юг. Быстро находим КП-61, вспоминаем про КП-59, радуемся, что на обратном пути туда заскочим и не придется делать крюк, и буквально несемся на Красный Холм с желанием попасть туда до заката. Заезжаем в Епифань, без труда берем музей истории русского купечества – и вот мы на пути в село Монастырщина. Фотографируемся у памятника святому Дмитрию Донскому, после чего с последними лучами солнца прибываем на Красный Холм. Проникшись атмосферой великого места, наш экипаж выдвигается в сторону Новомосковска, вновь проезжая Епифань, а также минуя Кимовск и Донской. С указателями в этой местности просто беда, поэтому по дороге к истоку Дона сбиваемся с пути и оказываемся на узких улочках Новомосковска. Отчаянно выруливаем на широкий бульвар (оказавшийся центральной улицей города) и осведомляемся, где находится соответствующая скульптурная композиция. «Да вот же она, оглянитесь» – говорят аборигены. С нескрываемой радостью фиксируем «Двух кобыл» и едем в Дедилово, храм в котором стал для нашего экипажа последним взятым КП. В гостиницу «Тула» прибываем уже в десять вечера, поэтому поняли, что зафиксировать хотя бы одну из оставшихся четырех точек в Заокском районе уже не получится: до полуночи мы бы просто не успели туда… Заночевать решаем здесь же, поскольку я понимаю, что сил доехать 250 километров хотя бы до Жуковского мне не хватит. 9 марта и эпилог В среду нам оставалось лишь вернуться в Москву. Немного огорчало, что удалось взять не все точки (если бы не Алексинское шоссе, если бы не Богучарово, ах, как много этих «если бы»), но море положительных эмоций заглушало всё прочее. Шокировало то, что 200 километров до МКАДа мы преодолели за такое же время, как и последующие 40 до Ленинградки: что поделаешь, Москва… В Зеленограде мы попрощались в десять вечера, а незадолго до полуночи я уже был в Жуковском. Зато, судя по отчетам других, не побоюсь этого слова, героических участников Весеннего Квеста, наш экипаж точно в лидирующей группе по пройденному расстоянию: наша боевая белоснежная (ну или не совсем белоснежная, если учитывать огромный слой грязи) «четверка» пробежала без малого 1850 километров, проявив себя с лучшей стороны при штурме магистралей и бездорожья. Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: Новогодний Quest (3-9 января 2011 года) Весенний Quest (6-8 марта 2011 года) Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года) Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года) Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года) Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года) Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года) Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года)
-
Quest "Рубежи обороны" (7-9 мая 2011 года)
тема форума ответил на Magistral автора Magistral в Автофорум
Отчёт об автопробеге Экипажа №13 Пилот – Алина (Adagio) Штурман (и второй пилот) – Денис Пассажирка – боксерка Веня Автомобиль – ВАЗ 2104 Для нашего экипажа в таком составе это был уже второй квест. Нам очень понравилось! Отправиться в путешествие мы решили 7 мая. В 4 с чем-то утра я скачала задание, посадила пассажирку в машину и мы выехали за нашим штурманом, забрали и поехали. В первый день мы посетили Можайск, Верею, Гагарин, Вязьму и села. Верея Очень много красивых исторических мест! Святой источник у подножия Лужецкого Ферапонтова монастыря, что Можайске, очень красив и ухожен! Также очень понравилась часовня возле ДОТа Можайского укрепрайона, там рядом на площадке, где останавливаются фуры, мы остановились на маленький перерывчик и выгул пассажирки. Далее Гагарин (Гжатск) быстро взяли все КП, только мимо памятного знака на месте, где находился дом Солнцева Ф.Ф., проехали несколько раз мимо – не заметили, но добрая тетенька полицейская подсказала нам где он! Потом было село Пречистое и усадьба Голицыных-Муромцевых. А после дорога в деревню Петушки. Кошмар! Думала что-нибудь, да отвалится на таких ямах, но к счастью мы преодолели эту дорогу без потерь=)) Усадьбу Повалишиных в селе Васильевское нашли без проблем. КП в Вязьме тоже были найдены достаточно быстро. Местные жители…одна молодежь и в основном пьющая… И в конце первого дня посетили деревню Мартюхи, Богородицкое и село Хмелита! Бородино решили оставить на второй день, т.к. в темноте брать КП не очень. Переночевали на даче и ближе к 10 выдвинулись на Бородинское поле, предварительно заправив машинку. Точки находились довольно быстро. У КТ-04 видно какие-то машины проехали, судя по следам, но и видно было, что застревали не плохо, а мы прогулялись по полю, до точки, правда разок точно нырнув ботинком в грязь =) Еще с КТ-07 сначала промахнулись с дорогой, но довольны быстро поняли, что едем не туда и вернулись). Так собрав точки, правда не все, в 19 часов были уже в Москве и отправили отчет! На этом и закончилось наше увлекательное путешествие=)) Спасибо организаторам за очень интересные маршруты! Обязательно учавствуем в следующем квесте! Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: Новогодний Quest (3-9 января 2011 года) Весенний Quest (6-8 марта 2011 года) Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года) Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года) Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года) Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года) Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года) Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года) -
AutoQuest «Новгородская летопись» (11-13 июня 2011 года)
тема форума ответил на Magistral автора Magistral в Автофорум
Отчёт об автопробеге Экипажа №95 Первый пилот Сергей Штурман Елена БЭК штурман Даниил (6лет) Начнём с малого исторического отступления. Так уж случилось, что с мечты посетить Великий Новгород началось наше знакомство с клубом Магистраль... В октябре 2010 я рыл интернет в поисках отзывов и маршрутов по этому славному граду и на форуме Лансер клуба нашёл приглашение от Магистрали на 1 этап Золотого кольца. Перспектива получить пускай не в ту сторону, но не менее интересный и самое главное полностью за тебя организованный туристический маршрут выиграла и отложила поездку в Великий Новгород "на потом". И вот круг замкнулся. Привычная подготовка к поездки у нашего экипажа традиционно начинается с покупки карт, атласов и путеводителей по предполагаемому маршруту... и шкаф для их хранения мы давно купили. Однако здесь нас ждало маленькое разочарование Атласов по Новгородской области в любимом нами масштабе 1:1 в продаже не оказалось и продавец в магазине на Кузнецком мосту сообщил, что Новгородские картографы занимаются "волюнтаризмом" и гранок своих карт ни каким другим типографиям не передают, всё печатая сами и самый подробный масштаб у них 2:1 Получив ровно в 00 00 ссылку, немедленно перешли (нет сначала допив неторопясь чай - а куда нам торопится?) по ссылке к заданию. Оценив масштабность задумок автора-составителя и подивились широте земли русской, решили что утро вечера мудренее....всё равно гонки на время нет - и СЛАВА БОГУ - мы едем ГУЛЯТЬ - что соберём то и наше! В общем выехали мо только в 14 часов.... Пробка на МКАД - ну что им тут намазано, что ли, ладно мы на квест собрались, но они то куда? Так как попытки за неделю забронировать места в Новгороде потерпели фиаско, мы ни разу не то, что не ночевавшие в палатке, но ни разу даже её самостоятельно не ставившие, позаимствовали у друзей палатку, надувной матрас и пенки, про спальники и другие необходимые атрибуты для ночлега на открытом пространстве как то позабыли, по этому весь этот скромный скарб был сложен в багажник "на случай если гостиницу так и не найдём". По этой же причине свернули на Новоригу и взяли курс на Осташков Первой точкой на нашем маршруте стал Ржев - а что? мы же гуляем, и не смогли проехать насквозь этот славный и древний город без остановки как "фирменный скорый". При чём первая же остановка случилась немедленно после поворота на Ржев. МИМО ЭТОГО проехать мы не смогли. ПО нашему примеру остановилась ещё одна машина с Московскими туристами. КАК Я ЗАВИДОВАЛ ИХ ФОТОТЕХНИКЕ и как мне её недоставало ибо моя мыльница не смогла передать этого так как видели мои глаза. Вот что получилось в итоге. Далее мы не смогли проехать мимо Храма Оковецко-Ржевской Божией Матери. Мы попали прямо на вечернюю службу на кануне Троицы. Храм был полон молодых людей с детьми - да да именно молодых - и куда делось старушечье множество? в храмы потянулись молодые люди! Запах свежескошенного сена порой просто одурманивал. К сожалению мы не имели возможности сильно задерживаться на службе, по этому запечатлев доступные виды ............................ Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: Новогодний Quest (3-9 января 2011 года) Весенний Quest (6-8 марта 2011 года) Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года) Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года) Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года) Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года) Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года) Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года) -
AutoQuest "Медвежий Угол" (15-16 октября)
тема форума ответил на Magistral автора Magistral в Автофорум
Отчет об автопробеге Экипажа №14 Надо признать, что этот квест оказался нам не по силам… Впрочем, сами виноваты: поехали практически неподготовленными. До последнего дня уверенности в том, что поучаствовать удастся не было: то метеорологи стращают снегом и заморозками, а у нас машина еще в летней обувке, то дела рабочие вклиниваются… В Ярославле раньше бывали, хоть и давненько, а вот Рыбинск и Тутаев для нас – терра инкогнита. Гостиницу забронировали в Ярославле, а начать мы решили с Рыбинска, планируя его и Тутаев на первый день, а Ярославлю полностью посвятить второй. Ага, размечтались… Если б еще дни были июльские, а не октябрьские…)) Начали с попутных для нас сельских точек: Курба, где удивила сохранность фресок, несмотря на открытость храма всем дождям и ветрам: Жаль, если в ближайшее время храм не «закроют», то долго им не продержаться… В музее «Космос» в Никульском походили по экспозиции, сопровождаемые двумя неотступными стражами в лице тетушек-смотрительниц. Буквально глаз с нас не спускали. Даже сомнение закралось: неужели мы так подозрительно выглядим, как будто готовы вынести на себе пару скафандров или выкатить спускаемый аппарат от «Востока»? :jokingly: Кстати, говорят, спускаемый модуль подлинный, от корабля Поповича. Я сначала думала – макет, уж как-то топорно выглядит. Хотя ведь полвека назад сработано, еще до эпохи композитов и нанотехнологий… В Рыбинске, ежась на ледяном ветерке с Волги, погуляли по набережной, собрав ближние точки… Вообще Рыбинск оставил приятное ощущение: какой-то он просторный, спокойный, несуетливый… Хотя конечно, этому впечатлению способствовал субботний осенний, временами даже солнечный день… Жаль, в Музей Мологского края мы дошли только в пятом часу вечера, а он работает до 16… Вот куда мне очень хотелось зайти, но не судьба на этот раз… :(/> Проголодавшись, заехали во встретившееся по пути заведение под пафосным названием «Офицерское собрание». Оказалось, ребята второй день, как открылись… Глядя, как мы листаем толстенное меню, нерешительно предложили: «может мы у повара спросим, что он сможет сделать»? :D/> :D/> На том и порешили. Отбивная была вполне, да и счет - 450 руб. на двоих… Попытали официанток на предмет оставшихся КП, но девочки, даром что местные жительницы, толком название улиц не помнили, только махали руками по направлениям… Тем временем окончательно стемнело, и даже водонапорная башня, которую, как говорили, «сами увидите», нам не далась…(( Решили двигать к месту ночевки, по пути попытавшись разглядеть хоть что-нибудь в темном Тутаеве, уже без надежды попасть на левый берег… Из отеля нам уже названивали, ждать ли нас сегодня… Очень рекомендую: Гостевой дом академии им. Пастухова, ул. Республиканская 42. Центр города, историческое здание. Есть бесплатная парковка во дворе. Не просто охраняемая, а охраняемая казаками.)) Номера простые, но все новенькое и чистое. Открылись только в этом году. ТВ, холодильник, кулер в коридоре. В обеденной комнате есть микроволновка, посуда… А главное, Wi-Fi в номере, что позволило хотя бы частично восполнить нашу информационную недоподготовку… За все удовольствия 2200 руб. за номер, вполне божеская цена для города. Весь второй день был посвящен Ярославлю. Люблю я этот город, чего уж там. В далеком, дошкольном еще, детстве даже жила тут пару лет… А во взрослой жизни была только единожды… Не могли отказать себе в удовольствии прогуляться по центру пешком... Это конечно нельзя назвать эффективной стратегией сбора контрольных пунктов, ибо, учитывая ярославские расстояния, съедает массу времени… Памятник Собинову, на мой взгляд, вполне удачно вписался в окружающее пространство… Осень в губернаторском саду во всем буйстве красок… Раз уж до злобного церетелиевского «Медведя с рыбой» мы так и не дошли, можем предложить вместо него «Бегемота» из губернаторского сада, того же авторства… Вполне дружелюбного и симпатичного.)) Как, подойдет? ;)/> Вот этот памятник, который муж с ходу окрестил «Падение с высоты», по авторской задумке носит название: «Веселая, красивая» :D/> Понравились идеи: Время текло неумолимо, призрак понедельника, «дня тяжелого», маячил на горизонте и, несмотря на то, что еще многое хотелось и даже кое-что еще моглось, было принято решение двигать в сторону дома… Последней нашей точкой, стало КП 100, особняк Локалова в с. Великом под Гаврилов Ямом… Удивительно красивое здание в неудивительно плачевном состоянии. Сейчас в нем располагается детский дом семейного типа. Разговорились с воспитательницами: особняк многие рады бы купить, да не дают, поскольку памятник… А у государства, как водится, денег на такие мелочи нет, у него задачи поважнее… :x Не знаю, будут ли экипажи, собравшие в этом квесте все 100 пунктов. Снимаю перед ними шляпу. :hi:/> Я не представляю, как все можно было успеть за 2 дня. Ну, если только ты не житель тех краев. У нас, например, левый берег Волги остался вовсе неохваченным… С другой стороны, мне кажется, это правильный подход. Если по новым правилам время прохождения маршрута в расчет не принимается, и главным критерием победы являются набранные баллы, то КП должно быть много. Так, чтобы собрать все-все было очень непросто. Тогда ситуация, когда сразу много экипажей набирает максимальное количество баллов, будет практически исключена… Тогда и не понадобится голосование за лучший отчет, что, несомненно, вносит большую долю субъективизма в судейство. В заключение, как всегда, огромная благодарность организаторам за их нелегкий труд, за то, что вытащили в те места, куда сами б еще 100 лет не собрались… 36_1_55 Обязательно съездим в эти края еще летом! Всем удачи, Ирина. Эти и другие отчёты Вы можете прочитать на нашем форуме: Новогодний Quest (3-9 января 2011 года) Весенний Quest (6-8 марта 2011 года) Quest "Рубежи Обороны" (7-9 мая 2011 года) Quest "Уездный город" (28-29 мая 2011 года) Quest "Новгородская летопись" (11-13 июня 2011 года) Quest "Удельное княжество" (10-11 сентября 2011 года) Quest "Медвежий Угол" (15-16 октября 2011 года) Quest "Волжский форпост" (4-6 ноября 2011 года) -
Друзья! Автоклуб "МАГИСТРАЛЬ", приглашает Вас принять участие в соревновании по загородному дорожному ориентированию на автомобилях «НОВОГОДНЯЯ СКАЗКА», которое будет проводиться в рамках IV этапа Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2011" В этот раз мы приглашаем Вас окунуться в мир Новогодней сказки и загадочных приключений! Дата проведения: 17 декабря 2011 года Район: запад Московской области. Приём заявок: с 10 ноября по 12 декабря 2011 года Соревнование будет проводиться в 3-х зачётных категориях: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. СПОРТ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности, по загадкам и GPS координатам. Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей. Электрические лебёдки - опечатываются. В зависимости от уровня подготовки автомобиля к преодолению бездорожья, вводятся дополнительные коэффициенты сложности. Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений. Вечером, после завершения соревнования, будут проводиться конкурсы на самый лучший Новогодний костюм и самое интересное оформление автомобиля. Подробная информация на нашем форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=80&t=1270
-
Приглашаем Вас принять участие в РАЛЛИ-СПРИНТ / GPS-ТРОФИ ОРИЕНТИРОВАНИИ Соревнование будет проводиться в 2-х зачётных категориях: СТАНДАРТ: РАЛЛИ-СПРИНТ ориентирование на стандартных 2х4 автомобилях по легенде. Ориентирование будет проводиться по полевым и лесным грунтовым дорогам проходимым для стандартных легковых автомобилей отечественного и иностранного производства. Задача участников: пройти весь маршрут без ошибок строго соблюдая отведённые нормы времени и заданную среднюю скорость прохождения участков и безошибочно найти все КП на маршруте. В соревновании могут принять участие экипажи на любых автомобилях с передним или задним приводом. Труднопроходимых участков не будет. Соревнование рассчитано исключительно на согласованную работу штурмана и пилота. ПРОФИ: GPS-ТРОФИ ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по легенде и GPS. Ориентирование будет проводиться по полевым и лесным грунтовым дорогам проходимым для стандартных полноприводных автомобилей без дополнительной подготовки. Задача участников: пройти весь маршрут без ошибок, строго соблюдая отведённую норму времени и безошибочно найти все КП на маршруте, включая дополнительные КП на спецучастках, заданные GPS координатами. В соревновании могут принять участие экипажи на любых полноприводных автомобилях без специальной подготовки. В процессе прохождения легенды, на КП участникам будут открываться GPS координаты дополнительных точек, расположенных в труднодоступных участках. Подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=122&t=1255
-
Небольшой фотоотчёт о III этапе Кубка "Магистраль" - "HALLOWEEN": Остальные фотографии можно увидеть здесь: http://fotki.yandex.ru/users/xspyder/album/129122/ http://fotki.yandex.ru/users/xspyder/album/129123/ https://picasaweb.google.com/102363945012861903240/201106 Большое спасибо всем кто приехал! Ждём Вас на нашем очередном Новогоднем Приключении!
-
Друзья! Автоклуб "МАГИСТРАЛЬ", приглашает Вас принять участие в соревновании по загородному дорожному ориентированию на автомобилях «HALLOWEEN», которое будет проводиться в рамках III этапа Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2011" Хэллоуин, или канун Дня всех святых, отмечается по традиции в последний день октября. По преданию в эту ночь открывалась граница между мирами живых и мертвых и люди, дабы не стать добычей тени мертвых наряжались в звериные головы и шкуры и всем своим устрашающим видом отпугивали злых духов. Корни этого странного праздника уводят в глубь веков, в дохристианскую эпоху, когда земли Ирландии, Северной Франции и Англии населяли племена Кельтов. В этот раз Вы сами сможете окунуться в сказочную и "ужасную" атмосферу этого языческого праздника и разгадать древнюю тайну Кельтских жрецов! Дата проведения: 29 октября 2011 года Район: север Московской области. Приём заявок: с 27 сентября по 27 октября 2011 года Базовый лагерь: Недалеко от г.Пушкино Московской обл. Соревнование будет проводиться в 3-х зачётных категориях: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. СПОРТ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования, по загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности, по загадкам и GPS координатам. Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей. Электрические лебёдки - опечатываются. В зависимости от уровня подготовки автомобиля к преодолению бездорожья, вводятся дополнительные коэффициенты сложности. Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений. Вам предстоит разгадать тайну Кельтских жрецов, а самые смелые отправятся в увлекательное и "ужасное" ночное путешествие. Вечером, после завершения соревнования, будут проводиться: Конкурсы на самый лучший костюм для "Хеллоуина" и самое интересное оформление автомобиля. Подробная информация на нашем форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=79&t=1160
-
AutoQuest "Медвежий Угол" (15-16 октября)
тема форума ответил на Magistral автора Magistral в Автофорум
У нас участвуют на любых автомобилях. Главное желание путешествовать и открывать новые интересные места! Приз за первое место - профессиональная радиостанция/ Главный приз - новые впечатления и знания полученные за 2 дня путешествия. (Как правило эти 2 дня заменяют по насыщенности недельный отпуск :)/> ) -
Приглашаем Вас принять участие в увлекательном автопробеге: AutoQuest - "МЕДВЕЖИЙ УГОЛ" Как гласит легенда, более тысячи лет назад в этих местах было древнее языческое мерянское поселение "Медвежий Угол". Но однажды в эти места прибыл князь Ярослав вместе с епископом, пресвитерами, диаконами и другими церковными людьми, а также с мастерами и воинами, чтобы обратить язычников в христианскую веру. Однако, когда Ярослав входил в селение, на него выпустили из клетки «некоего люта зверя и псов». Князь победил зверя, а псы ни на кого даже не напали. Видя это язычники ужаснулись и пали ниц перед князем, как мёртвые. Ярослав поставил на том месте крест и заложил храм пророка Ильи, так как победил «лютого зверя» в день его (2 августа). А затем повелел народу рубить лес и расчищать место для постройки города. Город этот князь Ярослав назвал своим именем Ярославлем и населил его христианами. Этот загадочный город, и его окрестности, Вам и предстоит посетить в ходе очередного автопробега! Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 15 октября в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Дата открытия автопробега: 15 октября 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега: 17 октября 2011 года 12:00 Район проведения автопробега: Ярославская и Костромская области Основные города на маршруте: Ростов, Ярославль, Кострома, Тутаев, Рыбинск Маршрут автопробега будет рассчитан на 2 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них. Победитель, занявший 1 место, получит специальный приз. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке. Подробная информация, правила проведения и заявка на участие размещены на сайте автопробега: www.AutoQuest.su
-
Приглашаем Вас принять участие в краеведческом автопробеге с элементами ориентирования на автомобилях по "Золотому Кольцу России" - ВЛАДИМИРО-СУЗДАЛЬСКОЕ ОПОЛЬЕ Предлагаем Вам совершить увлекательное, путешествие по красивейшим старинным городам Владимирской области когда-то входившим в состав Владимиро-Суздальского княжества и даже на время становившимися административными центрами Руси! Вы сможете узнать много нового об истории развития и формирования этих городов. Специально для Вас подготовлена программа с посещением музеев и множества исторических достопримечательностей, автомобильная легенда по Юрьев-Польскому и занимательная пешая прогулка по осеннему Суздалю! Победителей ждут специальные призы от спонсоров автопробега! Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас! Дата проведения автопробега: 24 сентября 2011 года Место проведения автопробега: Владимирская область Маршрут автопробега: пройдёт по Собинскому, Суздальскому и Юрьев-Польскому районам Владимирской области. Финиш автопробега: в 12 км от Суздали на базе отдыха "Автомобилист". ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ отправляйте на: org@magistral.su Приём заявок заканчивается 22 сентября 2011 года ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Наличие GPS навигатора не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку. Автопробег Золотое кольцо России является так же и благотворительным мероприятием. Часть средств собранных в ходе автопробега будет передана на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области. Подробности на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=112&t=1110
-
Автоклуб "МАГИСТРАЛЬ" и Центр инновационного развития туризма Рыбновского района Рязанской области, приглашает Вас посетить автомобильный фестиваль "ВОЖСКИЙ СТАН 2011", который состоится 23 июля 2011 года в Рыбновском районе Рязанской области. Фестиваль будет проводиться под открытым небом в формате палаточного городка, в месте, где 633 года назад, на берегах реки Вожа, состоялась первая решающая битва великого князя Дмитрия Донского с татарами, положившая начало освобождению Руси от татаро-монгольского ига. В ПРОГРАММЕ ФЕСТИВАЛЯ: - Соревнование по дорожному ориентированию на автомобилях "БИТВА НА ВОЖЕ". - Показательные выступления школы экстремального вождения "Ассоциации Авто и Мото Профессионалов Александра Грачёва". - Соревнование по ночному ориентированию на автомобилях. - Дневная развлекательная программа. - Интерактивные мастер-классы школы ратоборцев и школы древних ремёсел. - Мастер-класс средневековой кухни. - Состязание гостей и участников в формате турнира. - Вечерний концерт под открытым небом. А ещё это замечательный отдых на природе и знакомство с единомышленниками из других автомобильных клубов! Приезжайте и Вам будет что рассказать своим друзьям! Подробности фестиваля на сайте www.Autoprobeg.su
-
Приглашаем Вас принять участие в увлекательном автопробеге: Quest - "НОВГОРОДСКАЯ ЛЕТОПИСЬ" Маршрут автопробега пройдёт по старинным Русским городам Новгородской и Тверской земли. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 11 июня в 0:00 по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Дата открытия автопробега: 11 июня 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега: 13 июня 2011 года 23:59 Район проведения автопробега: Новгородская и Тверская области. Основные города на маршруте: Великий Новгород, Валдай, Осташков (Селигер). Приём заявок: с 29 мая по 10 июня 2011 года включительно. Стоимость участия в автопробеге: 500 руб с экипажа Оплата: через терминалы QIWI Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета до 13 июня 2011 года (до 23:59). Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега будет рассчитан на 2-3 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько старинных Русских городов и музеев в них. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ - заполните и отправьте на quest@magistral.su За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Количество баллов будет указано в задании. Победители определяются по количеству набранных баллов. В случае если количество баллов равно, в приоритете будет экипаж, затративший меньше времени на прохождение маршрута. Победители занявшие первые 3 места - получат специальные призы. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный в заявке. Автопробег "Новгородская летопись" является благотворительным мероприятием. Часть средств, собранных в ходе автопробега, будет передана на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области.
-
Приглашаем Вас принять участие в увлекательном весеннем путешествии: Quest - "РУБЕЖИ ОБОРОНЫ" Маршрут автопробега пройдёт по историческим местам запада Московской области, а так же по старинным городам Тверской и Смоленской областей. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 7 мая в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Дата открытия автопробега: 7 мая 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега: 9 мая 2011 года 23:59 Район проведения автопробега: запад Московской, Тверская и Смоленская области. Приём заявок: с 1 апреля по 5 мая 2011 года включительно. Стоимость участия в автопробеге: 500 руб с экипажа Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). Кроме того, участникам предстоит выполнить специальное задание, найти и сфотографировать несколько загаданных ключевых исторических объектов. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на адрес оргкомитета до 9 мая 2011 года (до 23:59). Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Маршрут автопробега будет расчитан на 2-3 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ - заполните и отправьте на quest@magistral.su За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Количество баллов будет указано в задании. Победители определяются по количеству набранных баллов. В случае если количество баллов равно, в приоритете будет экипаж, затративший меньше времени на прохождение маршрута. Победители занявшие первые 3 места - получат специальные призы. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке. Автопробег "Рубежи Обороны" является благотворительным мероприятием. Часть средств, собранных в ходе автопробега, будет передана на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области. Отчёты участников автопробегов: Новогодний Quest (январь 2011) Весенний Quest (март 2011) Подробная информация на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=95&t=907
-
Приглашаем Вас принять участие в Краеведческом автопробеге с элементами ориентирования на автомобилях Золотое Кольцо России - ЗАОКСКИЕ РУБЕЖИ Мы предлагаем Вам совершить увлекательное, путешествие по красивейшим старинным городам Рязанской области и приграничных районов входивших в состав большой засечной черты в XVI – XVII веках. Вы сможете узнать много нового об истории развития и формирования этих городов. Специально для Вас подготовлена программа с посещением множества исторических достопримечательностей. Присоединяйтесь! Приключение ждет Вас! Дата проведения соревнования: 30 апреля 2011 года Место проведения соревнования: Московская и Рязанская область Маршрут автопробега: пройдёт по Коломенскому, Зарайскому, Луховицкому районам Московской области и Рыбновскому району Рязанской области. Финиш автопробега: в Рыбновском районе Рязанской области (База отдыха Барские забавы) ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ отправляйте на: org@magistral.su Приём заявок заканчивается 27 апреля 2011 года ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ: ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Наличие GPS навигатора не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. ГРАНД-ТУРИЗМ: Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам, картам и задачам на GPS ориентирование. Вам понадобиться наличие GPS навигатора, позволяющего вводить координаты точки и следовать к ней. Большинство КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку. Автопробег Золотое кольцо России является так же и благотворительным мероприятием. Часть средств собранных в ходе автопробега будет передана на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области. Подробности на форуме: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=91&t=895
-
Автоклуб МАГИСТРАЛЬ приглашает Вас принять участие в соревновании по ориентированию на стандартных автомобилях «Криптограмма Левассера» в рамках которого состоится I этап Кубка «МАГИСТРАЛЬ 2011» Знаменитый пират Оливье Левассер долгое время внушал ужас всем торговым судам в Индийском океане. Это был славный, беспощадный, но справедливый корсар. 13 апреля 1721 года, у берегов острова Реюньон, на своей знаменитой "Кассандре", флибустьер захватил португальское судно "Вьерждю Кап". Судно перевозило сокровища, принадлежавшие архиепископу: золотые и серебряные слитки, бочонки с алмазами, жемчуга, драгоценные реликвии. Богатство было настолько громадно, что даже рядовые члены команды получили тогда по пять тысяч золотых монет и по сорок два алмаза. Себе Левассер оставил золотые слитки, реликвии, жезл и крест архиепископа. Сокровище Левассера - было одной из самых больших добыч в истории пиратства. В начале 1730 года, во время очередного рейда, корабль Левассера вступил в бой с французским военным судном "Медуза". После ожесточенного сражения корабль был захвачен, а предводитель пиратов в кандалах доставлен на Реюньон. Суд был коротким, и 17 июля 1730 года, Оливье Левассера приговорили к повешению. Когда Левассеру уже накидывали на шею петлю, флибустьер вытащил из кармана листок бумаги, испещренный непонятными значками, и со словами: "Найдете мои сокровища, если сможете это прочесть!" - бросил его в толпу. Это была дорога к несметным богатствам таинственного пирата, Криптограмма Левассера, которую Вам и предстоит разгадать... Дата проведения соревнования: 26 марта 2011 года Район проведения соревнования: Серпуховской, Чеховский районы Московской области, Жуковский район Калужской области. Базовый лагерь соревнований: База отдыха "Галлактика" (Жуковский район Калужской области) Проживание: Благоустроенные 2-х местные номера с СУ, ванной, холодильником и телевизором: 1000 руб/чел (без питания) Неблагоустроенные 4-х местные номера с удобствами на этаже: 600 руб/чел (без питания) Охраняемая парковка: 100 руб/сутки ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ отправляйте на: org@magistral.su Приём заявок: с 15 февраля по 23 марта 2011 года Стоимость участия в соревновании: 2000 руб с экипажа (независимо от количества пассажиров) Зачётные категории: ТУРИЗМ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по Загадкам, историческому описанию (квесту), легендам и картам. Детальное знание GPS не потребуется. Все КП будут либо обозначены на карте, либо загаданы в квесте. СПОРТ - Ориентирование на стандартных 2х4 и 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования. Ориентирование будет проводится по загадкам и задачам на GPS ориентирование. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - обязательно). Задания будут сложнее. Координаты некоторых КП нужно будет вычислить. Однако большинство задач будут привязаны к реальности и для их вычисления понадобиться не только уметь пользоваться компьютером, но и проявить смекалку. ПОЛИРОЛЬ - Ориентирование на стандартных 4х4 автомобилях по дорогам общего пользования и пересечённой местности. Допускаются только автомобили без специальной подготовки с размером колес не больше чем на 1 дюйм превышающий заводской. Ориентирование будет проводится по картам, загадкам, легенде и GPS координатам. (Наличие GPS навигатора позволяющего забивать координаты точки и двигаться к ней - желательно). Обязательно будут присутствовать спецучастки проходимые для стандартных 4Х4 автомобилей. Вам предстоит посетить места недосягаемые на неполноприводных автомобилях. Помимо основной задачи на ориентирование, Все экипажи станут участниками увлекательной игры полной тайн, загадок и приключений. Подробная информация: http://www.magistral.su/forum/viewtopic.php?f=77&t=757 Кубок "Магистраль" является не только увлекательным соревнованием, но и благотворительным мероприятием. Часть средств собранных в ходе соревнования будет передана на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области.
-
Приглашаем Вас принять участие в благотворительном автопробеге Весенний Quest - 2011 Маршрут автопробега пройдёт по старинным городам и историческим местам Калужской и Тульской областей. Задания к автопробегу (квест и дополнительные задания) будут доступны для скачивания 6 марта в 0:00 (полночь) по ссылке, которая будет автоматически сгенерирована и отправлена участникам после регистрации заявки. Дата открытия автопробега: 6 марта 2011 года 00:00 Дата закрытия автопробега: 8 марта 2011 года 23:59 Район проведения автопробега: Московская, Калужская и Тульская области. Приём заявок: с 1 февраля по 3 марта 2011 года включительно. Стоимость участия в автопробеге: 500 руб с экипажа Участникам предстоит скачать задание, самостоятельно пройти маршрут автопробега, разгадать все загадки и сфотографироваться во всех контрольных точках с загаданными объектами (в соответствии с требованиями задания). На всех фотографиях должен присутствовать и чётко определяться один и тот же человек, карточка с номером экипажа, а на некоторых из них дополнительно и автомобиль на котором совершается автопробег, таким образом чтобы его номерной знак был хорошо виден и различим. Фотографии контрольных пунктов необходимо прислать на почтовый адрес организаторов до 8 марта 2011 года (до 23:59). Размер каждой фотографии не должен превышать 1 Мб. Количество присылаемых фотографий должно соответствовать количеству загаданных контрольных пунктов. Время старта экипажа: фактическое время скачивания задания экипажем. Время финиша экипажа: фактическое время доставки последней отчётной фотографии на почтовый сервер организаторов. Время нахождения на маршруте: фактическое время с момента получения экипажем задания, до момента отправки последней фотографии на почтовый адрес организаторов. Маршрут автопробега будет расчитан на 2-3 дня путешествия. В ходе автопробега Вам предстоит посетить несколько городов и музеев в них. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ АВТОПРОБЕГА Заявка на участие - заполняйте и отправляйте на quest@magistral.su СПИСОК УЧАСТНИКОВ Вместе с подтверждением регистрации Вам будет выслана карточка с номером экипажа, которую необходимо будет распечатать и иметь при себе во время путешествия. Эта карточка должна присутствовать на всех фотографиях таким образом чтобы номер экипажа был чётко различим. За каждое выполненное задание, найденный и сфотографированный объект (КП), Вам будут начисляться баллы. Количество баллов будет указано в задании. Победители определяются по количеству набранных баллов. В случае если количество баллов равно, в приоритете будет экипаж, затративший меньше времени на прохождение маршрута. Победители занявшие первые 3 места - получат специальные призы от спонсоров автопробега. Все остальные получат дипломы участников автопробега. Участникам из других регионов дипломы будут отправлены на почтовый адрес указанный Вами в заявке. Автопробег "Весенний Quest" является благотворительным мероприятием. Часть средств, собранных в ходе автопробега, будет передано на восстановление храма Преображения Господня в с.Бортниково Ступинского района Московской области. Подробно о храме здесь