Перейти к контенту

red_white

Пользователи
  • Число публикаций

    12
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы red_white

  1. 500р штраф. у меня передние боковые тонированы но слабо. за 4 года первый раз замерили этим летом - 74,5 пропускаемость. а если хотите пободаться - напомните сотрудникам дпс про гост 5727-88. ах да, с 1.07.2012 - снятие номеров.

  2. мало кто из водителей прям сейчас так сразу бросится открывать свой ип и тд. по крайней мере из нашей конторы (не буду рекламить, скажу лишь 30+ машин) НИКТО этого не сделал. человек 5 ближе к новому году согласны, остальные либо говорят что в нелегалы уйдут (а я вообще не такси, вожу кого хочу и нелегала надо изловить ещё: подсадить там мента в штатском с мечеными купюрами или гаи натравить, а все узаконенные таксисты будут как на ладони - имей не хочу! а моя машинка вообще на такси не похожа, люди боятся садиться гы, в этом вижу плюс перед гаи), либо вовсе бросят это дело. такая же примерно ситуация в остальных службах. вот и считайте: из 9 служб по 5-6 машин официально, по скорее всего завышенным из-за этого великолепного закона тарифам будут пытаться удовлетворить транспортные потребности горожан. смогут? фиг. иномарки хотите? ага, щас! не раскатывайте губы, в законе не прописаны ни марка ни возраст машин. поэтому есть мнение что официальные водители вовсе наплюют на сервис, ведь им везде будет зеленый свет (лишь бы ТО машина "прошла" раз в полгода), а не хотите - идите пешком. если честно, сам думал легализоваться поначалу, но потом понял что это того не стоит. слишком муторно всё. а машинку новенькую свою под раскрас и налепливание на неё всякой фигни мне ой как не хочется отдавать. повторяюсь ещё раз, заработок у нас не тот. конечно, если останется на весь город машин 70 официально, а остальным перекроют кислород, может и норм будет. только врядли такие люди как бобров, косьмин, назина и тд так легко бросят свою кормушку. и куда деваться остальным двум сотням безработным водителям? в ктб массово идти?

    сам думаю что скорее всего придется работать только "со своими" клиентами по телефону, вокзал там или аэропорт... по городу смысла наверное нет, хотя кто знает, может нелегальное такси будет пользоваться спросом хотя бы из-за цены. но насчет этих самых цен пока неизвестно ничего...

  3. Man_in, все с чего-то начинают. ты в первом классе дальше букваря тоже ничего не знал. но в законе теперь прописан минимальный стаж. плюс, не спорю.

    а вообще жить таксистам будет сложнее. шашки и лицензия это ерунда. вот таксометр поставь(а мне диллер запретил вообще, да у меня новая тачка евро-4), раз в пол года ТО и соответственно осагу тоже раз в пол года благодаря новому "закону о то", до кучи договор фрахтования или бсо (бланк строгой отчетности) с пассажиром заполни (не имею права без него вас везти и плевать я хотел что вы опаздываете и вообще документы предъявите!) и в налоговую всё это тащи потом вкупе с заполненным журналом доходов-расходов, взносы пенсионные (около 16000 в год туда же). можно конечно бухгалтера своего заиметь и з\п ему платить... а наф простите оно мне?

    и ещё приятная новость! все водители заключат договор с диспетчерской о предоставлении информационных услуг (да да, жаловаться на водителей туда вам больше смысла нет, езжайте в кремль или куда там ещё?). с 1 января ухожу либо в тень, если хозяин конторы позволит, либо ухожу вовсе. и ездите на экипажах и будет вам счастье! кажется всё.

  4. Для этого существует маркетинг(спрос-предложение), и на его основе службы должны составить график присутствия машинок в определенное время дня и ночи, распределить этот график среди водителей, причем в обязаловку распределить между ними хорошее и плохое время, как вариант, для увеличения прибыльности водителей ввести ночные тарифы, короче поработать надо, и тогда Вам будет достаточно иметь один телефон такой службы, где Вы не услышите: "Машинок нет". И эта служба сделает конкурентов, вот увидите. А пока это не службы, а стадо на машинах.ЗЫ В Москве именно так нормальное такси работает.

     

    уважаемый, всё это давно составлено. думаете вы умный самый? покуда у нас с добрый десяток служб, никто никого не сделает, а работа в такси как основная - бред собачий. именно поэтому водители кладут на эти смены, благо же ТЕ деньги которые зарабатывают сейчас и ТЕ деньги которые зарабатывали года 3 назад - абсолютно разные! для этого колхоза такая конкуренция - дикость. а это СТАДО всё равно будет вас возить на электричку зимой и пьяных в хлам в сдохни ещё лет сто. спрос не тот. единичные случаи погоды не делают...

    лучше скажите честно, а вы работали в хотьково в такси? ночью? в будний день? когда на службу 3-4 заказа за всю ночь (300р честный заработок)? за такие деньги мало кто чесаться даже станет. а в выходной день диспетчер выбирает заказы подороже, чтобы заработать самой и водителям. а ночные тарифы - на усмотрение, ибо народ один фиг ищет где дешевле. у нас за 10р удавиться готовы и водителя заодно покалечить. вот вам и весь спрос изнутри.

     

    зы а москву с нашим колхозом нефиг сравнивать. понты тут ни к чему.

    • Like 1
  5. Доброго времени суток. Судя по прогнозам, лето будет непростым... Посему назрел такой вопрос: где у нас в городе заправляют кондеи или может есть умельцы, занимающиеся ремонтом? Желательно проверенные товарищи. Спасибо :)/>

×
×
  • Создать...