Сергей Карнаухов

Срочно всем надеть зимнюю резину до след. среды

1 332 сообщения в этой теме

10 минут назад, shopesec сказал:

Это где такому обучают?

Это Krom заявил на прошлой странице, что всё равно колёса выкидывать по старости. Ну вам два комплекта выкидывать (как новые), а мне один (как новый). Понятно, что я то в выигрыше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Сергей Карнаухов сказал:

А чего непонятного то ? Очевидно же что там где вы используете два комплекта резины за один календарный год, я обхожусь одним с тем же сроком службы.

Поэтому ответ - проехать можно в два раза больше чем удаётся вам :-)

Чтобы такое скупердяйство возможно и сработало, нужно проехать не более 100 тыс. км. за 10 лет, я лучше переплачу за безопасность.

Изменено пользователем KRom
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помилуйте, какое скупердяйство - использую эту схему исключительно для безопасности, так как надоело постоянно ездить на резине одетой не по сезону, как это постоянно делаете вы. 

Давно уже не испытываю этой тревоги, чтобы не дай бог завтра снег, а я на летней, или наоборот, чтобы весь декабрь на металле по асфальту ездить, и живу спокойно - горя не знаю. А вы можете и дрожать и переплачивать одновременно, это личный выбор каждого. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно, по не зависящим от тебя обстоятельствам, особенно в момент перехода с + на -, попасть на такое место, что шипованная резина окажется единственным шансом на жизнь или свободу. Ради него стоит переобуться. Это как с ремнём безопасности, он может ни разу не понадобится за всю жизнь, а неудобства доставляет.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, MaSSteR сказал:

Можно, по не зависящим от тебя обстоятельствам, особенно в момент перехода с + на -, попасть на такое место

Так все и попадают в момент перехода. Каждый год есть день жестянщика.

А я не попадаю, я всегда во всеоружии на резине по сезону.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, Сергей Карнаухов сказал:

Поэтому ответ - проехать можно в два раза больше чем удаётся вам :-)

У нас каждый комплект имеет свой пробег, допустим, ресурс 100 000 каждая. Итого 200 000км. А вот у тебя одна резина на 100 000 км. Чудес не бывает.

2 часа назад, Сергей Карнаухов сказал:

А я не попадаю, я всегда во всеоружии на резине по сезону.

Я сам себе меняю резину когда хочу. Хоть летом шипы поставлю.

5 часов назад, Сергей Карнаухов сказал:

использую эту схему исключительно для безопасности

Ну не тормозит она на льду. Я же графики приводил

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Леха Николаев сказал:

У нас каждый комплект имеет свой пробег, допустим, ресурс 100 000 каждая. Итого 200 000км. А вот у тебя одна резина на 100 000 км. Чудес не бывает.

Ой, не смешите мою всесезонку. Мягкая зимняя резина при нашей постоянной плюсовой температуре не проходит 100 тыс., хорошо если 50 пройдёт. А я, как уже писал, летом езжу на мото,  у меня есть экономия износа.

Цитата

Я сам себе меняю резину когда хочу. Хоть летом шипы поставлю.

Это личное дело каждого, вот у Krom`а две машины и два комплекта на каждую, у меняет он на каждой по два раза в год. Мой опыт вождения позволяет мне этого не делать, тем более с нашим сезоном дождей вместо зимы, я считаю что поставил себе идеальную резину.

Цитата

Ну не тормозит она на льду. Я же графики приводил

Каждый раз когда я выезжаю я провожу проверочное торможение на первом перекрёстке, где уже накатано. Всё тормозит, как и любая шиповка, лучше или хуже в зависимости от погоды. Если есть намёк на скользячку то я просто сбавляю скорость на 20 км/ч от обычной и еду дальше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Сергей Карнаухов сказал:

Это личное дело каждого, вот у Krom`а две машины и два комплекта на каждую, у меняет он на каждой по два раза в год. Мой опыт вождения позволяет мне этого не делать, тем более с нашим сезоном дождей вместо зимы, я считаю что поставил себе идеальную резину.

Не понимаю откуда Вы взяли что у меня две машины, Вы там себе что-то выдумываете, иначе ездил бы по Вашему принципу, летом на одной, зимой на другой и никаких смен колес, или даже действительно, летом на мото, хотя нет, с нашим сезоном дождей вместо лета - мото это не ежедневный транспорт, а хобби, я считаю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, KRom сказал:

Не понимаю откуда Вы взяли что у меня две машины, Вы там себе что-то выдумываете

Вот отсюда взял.

23 часа назад, KRom сказал:

9 тыс. в год для второй машины, это нормально, сомневаюсь что основная масса проезжает сильно больше и на единственной.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Сергей Карнаухов сказал:

Вот отсюда взял.

Вторая в семье, это машина жены, не моя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, KRom сказал:

Вторая в семье, это машина жены, не моя.

Не тяжело ей два раза в год резину грузить и на шиномонтаж ездить ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Сергей Карнаухов сказал:

Не тяжело ей два раза в год резину грузить и на шиномонтаж ездить ?

А также масло менять, гвозди забивать, тяжести таскать. Не говорите глупостей, конечно я сам меняю или на шиномонтаж езжу, для любимой жены это не в тягость.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для чего тогда воду разводите, что машина не ваша, если по сути обслуживаете её вы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, Сергей Карнаухов сказал:

Для чего тогда воду разводите, что машина не ваша, если по сути обслуживаете её вы.

Исключительно отвечаю на Ваши вопросы.

В общем, думаю, большинство уже и так поняло, что эксплуатация шипованной резины без существенной потери шипов вполне возможна в течение трех-семи лет в зависимости от интенсивности использования в том числе и при отсутствии устойчивого ледяного покрова на дорогах (по асфальту).

Вопросы о разрушении асфальта шипами прошу адресовать исключительно в Правительство РФ или конкретно Председателю Правительства РФ принявшим постановление разрешающее использование ошипованных шин на территории РФ с сентября по май включительно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58 минут назад, KRom сказал:

В общем, думаю, большинство уже и так поняло, что эксплуатация шипованной резины без существенной потери шипов вполне возможна в течение трех-семи лет в зависимости от интенсивности использования в том числе и при отсутствии устойчивого ледяного покрова на дорогах (по асфальту).

Да, если не ездить как вы. С таким же успехом можно эту резину хранить в гараже и рассказывать какая она новая через 7 лет.

А если эксплуатировать в нормальном режиме, то она превращается в тыкву...

DSC_0034.JPG.0664404f71a28f7f75d0458b9fd18105.JPG\

DSC_0020.thumb.JPG.034ce5d24b22483746e770c1aa74104d.JPG

Цитата

Вопросы о разрушении асфальта шипами прошу адресовать исключительно в Правительство РФ или конкретно Председателю Правительства РФ принявшим постановление разрешающее использование ошипованных шин на территории РФ с сентября по май включительно.

Я так и знал что гражданское самосознание в России это пока ещё несбыточная мечта. У нас и мусор то до сих пор в своём подъезде некоторые бросают.

А вот "у них" даже где не полностью запрещено, там стараются ограничить ...

Цитата

«Западных законодателей обеспокоила не столько сохранность дорог, сколько здоровье окружающих. Ведь эта пыль, выбиваемая шипами, оседает, в том числе и в легких. Чтобы снизить ее количество, они ввели норматив, согласно которому на один погонный метр пробега не должно быть больше 50 шипов. Многие европейские  ученые пришли к выводу, что твердые примеси могут стать не только причиной обострения заболеваний, но и в отдельных случаях приводят к летальному исходу. Микроскопические частицы могут попасть в кровоток человека и привести к образованию тромба или сердечному приступу, те, что побольше, вызвать респираторные заболевания, считают специалисты"

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
43 минуты назад, Сергей Карнаухов сказал:

Ведь эта пыль, выбиваемая шипами, оседает, в том числе и в легких.

Как хорошо, что у нас в Хотьково, как и у них, зимой песком и солью асфальт не посыпают, да? Он всегда чист и не пылит (особенно летом)! Еще бы от шиповодов избавиться и настанет сплошное счастье. Мсье Карнаухов упрямо постит эти два унылых колеса, как веский довод против шипов, но тут сам себе противоречит - если нет шипов, то нет и пыли, не так?

c1d.jpg

Изменено пользователем Алексей

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Алексей сказал:

Мсье Карнаухов упрямо постит эти два унылых колеса, как веский довод против шипов, но тут сам себе противоречит - если нет шипов, то нет и пыли, не так?

Да я могу вам прям сейчас ещё пять колёс сделать без проблем, стоянка то у меня под боком.

И вы путаете пыль которая пыль, и пыль которая битум. Вторую бы никто из нас у себя в лёгких не захотел. Кроме того вопрос сохранности дорог и образования колеи на них никто не оспаривает, именно шипы являются основной причиной разрушения дороги. У нас в России всегда так - как орать про хорошие дороги, так все первые, каждый считает нужным выйти и крикнуть "давайте запиливайте нам новые дороги, ездить невозможно", а как сохранить только что переложенный асфальт, так днём с огнём не найдёшь желающих отказаться от своих шипов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
44 минуты назад, Сергей Карнаухов сказал:

Я так и знал что гражданское самосознание в России это пока ещё несбыточная мечта. У нас и мусор то до сих пор в своём подъезде некоторые бросают.

А вот "у них" даже где не полностью запрещено, там стараются ограничить ...

Гражданское самосознание - осознание человеком себя как гражданина своей страны и как члена гражданского общества, правильно понимающего свои права и обязанности. (Толковый словарь обществоведческих терминов. Н.Е. Яценко. 1999)

Что-то не то Вы знаете. Например я, как член гражданского общества, правильно понимаю свои обязанности использовать зимние шины с декабря по февраль включительно и право иметь эти самые шины ошипованными сентября по май включительно. Это и есть Гражданское самосознание, основанное на законодательстве РФ. Вы же предлагаете ориентироваться на неких "западных законодателей".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совершенно неправильно вы понимаете свои обязанности. В обязанности гражданина живущего в обществе входит бережное отношение к национальным ресурсам, коим в том числе являются дороги, как и лес, и вода и земля.

А вы реализуете не свои обязанности, а наоборот - качаете права исключительно в свою пользу для личного блага, разрушая общие дороги и отравляя других граждан микрочастицами вредных битумных фракций. То есть показываете абсолютно наплевательское отношение ко всему кроме личных интересов. Вы не гражданин общества, вы единоличник.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Сергей Карнаухов сказал:

И вы путаете пыль которая пыль, и пыль которая битум. Вторую бы никто из нас у себя в лёгких не захотел. Кроме того вопрос сохранности дорог и образования колеи на них никто не оспаривает, именно шипы являются основной причиной разрушения дороги. У нас в России всегда так - как орать про хорошие дороги, так все первые, каждый считает нужным выйти и крикнуть "давайте запиливайте нам новые дороги, ездить невозможно", а как сохранить только что переложенный асфальт, так днём с огнём не найдёшь желающих отказаться от своих шипов.

В процитированной статье эта пыль не разделяется, почему-то. Да и в Хотьково достаточно промышленных осадков, которые так же поднимаются в воздух колесами (любыми!)и тоже нифига не полезны для легких. А по поводу сохранности дорог - не вопрос! Дайте мне проехать по чистой и обработанной дороге по всему району, а не только в более-менее крупных населенных пунктах и я сменю свою зимнюю шипованную резину на "липучку". А когда на отрезке в 15 км (Богородское-Кучки-Самотовино) мне попадается и чистый асфальт, и не до конца подчищенная от снега поверхность и снежный наст с "кашей", я буду ездить только и исключительно на шипах. Тем более, что 80% пробега у меня происходит именно по району и там, внезапно, нет колейности! Наш адепт "всесезонки", конечно же скажет, что там все ездят без шипов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.